| Welcher Typ ist die Karosserie, Lynk & Co 01? | SUV, 5 Türen, 5 Sitze |
|---|---|
| Wie hoch ist der Kraftstoffverbrauch, Lynk & Co 01 1.5 T3 (256 Hp) Plug-in Hybrid DCTH? | 1.7 l/100 km 138.4 US mpg 166.2 UK mpg 58.8 km/l |
| Wie ökologisch ist das Auto, Lynk & Co 01 1.5 T3 (256 Hp) Plug-in Hybrid DCTH? | China V |
| Wie hoch ist die Kilometerleistung, die das Fahrzeug nur mit Strom fahren kann, 1.5 T3 (256 Hp) Plug-in Hybrid DCTH? | 51 km 31.69 mi |
| Wie hoch ist der Stromverbrauch, Lynk & Co 01 1.5 T3 (256 Hp) Plug-in Hybrid DCTH? | 18.4 kWh/100 km 29.61 kWh/100 mi 114 MPGe 5.4 km/kWh 3.4 mi/kWh |
| Wie schnell ist das Auto, 2018 01 1.5 T3 (256 Hp) Plug-in Hybrid DCTH? | 210 km/h | 130.49 mph 0-100 km/h: 7.3 s 0-60 mph: 6.9 s |
| Was ist die Motorleistung, Lynk & Co 01 SUV 2018 1.5 T3 (256 Hp) Plug-in Hybrid DCTH? | 256 PS, 265 Nm 195.45 lb.-ft. |
| Was ist die Motorgröße, Lynk & Co 01 SUV 2018 1.5 T3 (256 Hp) Plug-in Hybrid DCTH? | 1.5 l 1477 cm3 90.13 cu. in. |
| Wieviel Zylinder hat der Motor, 2018 Lynk & Co 1.5 T3 (256 Hp) Plug-in Hybrid DCTH? | 3, Reihenmotor |
| Was ist der Antrieb, Lynk & Co 01 SUV 2018 1.5 T3 (256 Hp) Plug-in Hybrid DCTH? | Vorderradantrieb. PHEV (Plug-in Hybrid-Elektrofahrzeug). Die VKM und ein Elektromotor treiben die Vorderräder des Autos an, die im vollelektrischen oder gemischten Modus laufen können. |
| Wie lang ist das Fahrzeug, 2018 Lynk & Co 01 SUV? | 4512 mm 177.64 in. |
| Wie breit ist das Fahrzeug, 2018 Lynk & Co 01 SUV? | 1857 mm 73.11 in. |
| Wie groß ist das Leergewicht, 2018 Lynk & Co 01 1.5 T3 (256 Hp) Plug-in Hybrid DCTH? | 1735-1769 kg 3825.02 - 3899.98 lbs. |
| Wieviel Gänge hat das Getriebe, Welcher Typ ist das Getriebe, 2018 Lynk & Co 01 1.5 T3 (256 Hp) Plug-in Hybrid DCTH? | 7, Automatikgetriebe DCTH |
| Allgemeine Informationen | |
|---|---|
| Marke | Lynk & Co |
| Model | 01 |
| Generation | 01 |
| Modifikation (Motor) | 1.5 T3 (256 PS) Plug-in Hybrid DCTH |
| Beginn Jahr der Produktion | Juli, 2018 Jahr |
| Ende Jahr der Produktion | Juli, 2019 Jahr |
| Antriebsstrangarchitektur | PHEV (Plug-in Hybrid-Elektrofahrzeug) |
| Karosserie | SUV |
| Sitze | 5 |
| Türen | 5 |
| Leistung | |
| Verbrauch - Kombiniert (NEFZ) | 1.7 l/100 km
138.4 US mpg 166.2 UK mpg 58.8 km/l |
| Kraftstoffart | Motorenbenzin / Elektrizität |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h | 7.3 s |
| Beschleunigung 0 - 62 mph | 7.3 s |
| Beschleunigung 0 - 60 mph (Berechnet von Auto-Data.net) | 6.9 s |
| Höchstgeschwindigkeit | 210 km/h 130.49 mph |
| 100 km/h - 0 | 35 m |
| Emissionsklasse | China V |
| Masse-Leistungs-Verhältnis (Leistungsgewicht) | 6.8 kg/PS, 147.6 PS/Tonne |
| Bezogenes Drehmoment | 6.5 kg/Nm, 152.7 Nm/Tonne |
| Elektroautos und Hybridfahrzeuge | |
| Brutto-Batteriekapazität | 9.4 kWh |
| Batteriespeicher-technologie | Lithium-Nickel-Mangan-Cobalt-Oxide (Li-NMC) |
| Batteriestandort | Im zentralen Tunnel |
| Еlektrische Reichweite (NEFZ) | 51 km 31.69 mi |
| Stromverbrauch (NEFZ) | 18.4 kWh/100 km
29.61 kWh/100 mi 114 MPGe 5.4 km/kWh 3.4 mi/kWh |
| Ladeanschlüsse |  Einloggen um zu sehen. |
| Elektromotor 1 | |
| Elektrische Leistung | 82 PS |
| Elektrisches Drehmoment | 160 Nm 118.01 lb.-ft. |
| Standort des Elektromotors | In das Getriebe integriert |
| Typ Elektromotor | Synchron |
| Systemleistung | 256 PS |
| Verbrennungsmotor | |
| Max. Motorleistung | 180 PS @ 5500 rpm |
| Leistung pro Liter Hubvolumen | 121.9 PS/l |
| Max. Drehmoment | 265 Nm @ 1500-4000 rpm 195.45 lb.-ft. @ 1500-4000 rpm |
| Motorlayout | Front, Quer |
| Hubraum | 1477 cm3 90.13 cu. in. |
| Anzahl der Zylinder | 3 |
| Motorkonfiguration | Reihenmotor |
| Bohrung | 82 mm 3.23 in. |
| Hub | 93.2 mm 3.67 in. |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder | 4 |
| Kraftstoffeinspritzsystem | Direkteinspritzung |
| Motoraufladung | Turbo-Kompressor, Ladeluftkühler |
| Ventilsteuerung | DOHC |
| Motoröl | 5.6 l 5.92 US qt | 4.93 UK qt |
| Motorölspezifikation | Einloggen um zu sehen. |
| Volumen und Gewichte | |
| Leergewicht | 1735-1769 kg 3825.02 - 3899.98 lbs. |
| Maße | |
| Länge | 4512 mm 177.64 in. |
| Breite | 1857 mm 73.11 in. |
| Höhe | 1673 mm 65.87 in. |
| Radstand | 2734 mm 107.64 in. |
| Spur vorne | 1592 mm 62.68 in. |
| Spur hinten | 1597 mm 62.87 in. |
| Bodenfreiheit | 211 mm 8.31 in. |
| Vorderer Böschungswinkel | 21° |
| Hinterer Böschungswinkel | 27° |
| Antrieb, Bremsen und Federung | |
| Antriebskonzept | Die VKM und ein Elektromotor treiben die Vorderräder des Autos an, die im vollelektrischen oder gemischten Modus laufen können. |
| Antriebsart | Vorderradantrieb |
| Anzahl der Gänge und Art des Getriebes | 7 Gänge, Automatikgetriebe DCTH |
| Vorderachse | Unabhängig, Typ McPherson mit Schraubenfeder und Stabilisator |
| Hinterachse | Unabhängige Mehrlenker-Federaufhängung mit Stabilisator |
| Bremsen vorne | belüftete Scheiben |
| Bremsen hinten | Scheibenbremse |
| Assistenzsysteme | ABS (Antiblockiersystem) |
| Lenkung Typ | Lenkgetriebe |
| Servolenkung | Elektrischer |
| Reifengröße | 235/60 R17; 235/55 R18; 235/50 R19 |
| Felgen Größe | 17; 18; 19 |
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