
| Was ist der Karosserietyp von Honda CR-V V (facelift 2019)? | SUV, 5 Türen, 5 Sitze |
|---|---|
| Wie hoch ist der Kraftstoffverbrauch von Honda CR-V V (facelift 2019) 2.0 i-VTEC i-MMD (184 Hp) e:HEV AWD-i e-CVT? | 7.1-7.2 l/100 km 33.1 - 32.7 US mpg 39.8 - 39.2 UK mpg 14.1 - 13.9 km/l |
| Wie umweltfreundlich ist Honda CR-V 2.0 i-VTEC i-MMD (184 Hp) e:HEV AWD-i e-CVT? | 161-163 g/km CO2 Euro 6d-ISC-FCM |
| Wie schnell ist 2021 CR-V V (facelift 2019) 2.0 i-VTEC i-MMD (184 Hp) e:HEV AWD-i e-CVT? | 180 km/h | 111.85 mph 0-100 km/h: 8.9-9.2 s 0-60 mph: 8.5 s |
| Wie hoch ist die Motorleistung von Honda CR-V SUV 2021 2.0 i-VTEC i-MMD (184 Hp) e:HEV AWD-i e-CVT? | 184 PS, 315 Nm 232.33 lb.-ft. |
| Wie groß ist der Hubraum von Honda CR-V SUV 2021 2.0 i-VTEC i-MMD (184 Hp) e:HEV AWD-i e-CVT? | 2.0 l 1993 cm3 121.62 cu. in. |
| Wie viele Zylinder hat der Motor von 2021 Honda 2.0 i-VTEC i-MMD (184 Hp) e:HEV AWD-i e-CVT? | 4, Reihenmotor |
| Was ist die Antriebsart von Honda CR-V V (facelift 2019) SUV 2021 2.0 i-VTEC i-MMD (184 Hp) e:HEV AWD-i e-CVT? | Allradantrieb (4x4). FHEV (Vollhybrid-Elektrofahrzeug). Die VKM und der Elektromotor treiben permanent die Vorderräder des Fahrzeugs an, das im vollelektrischen oder gemischten Modus laufen kann und bei Bedarf werden die Hinterräder über die elektrisch oder mechanisch gesteuerte Kupplung angetrieben. |
| Wie lang ist 2021 Honda CR-V SUV? | 4600 mm 181.1 in. |
| Wie breit ist 2021 Honda CR-V SUV? | 1855 mm 73.03 in. |
| Wie hoch ist das Leergewicht von 2021 Honda CR-V V (facelift 2019) 2.0 i-VTEC i-MMD (184 Hp) e:HEV AWD-i e-CVT? | 1743-1797 kg 3842.66 - 3961.71 lbs. |
| Wie hoch ist die maximal zulässige Gesamtmasse von 2021 Honda CR-V V (facelift 2019) 2.0 i-VTEC i-MMD (184 Hp) e:HEV AWD-i e-CVT? | 2275 kg 5015.52 lbs. |
| Wie groß ist das Kofferraumvolumen von 2021 Honda CR-V SUV? | 497 - 1692 l 17.55 - 59.75 cu. ft. |
| Wie viele Gänge hat das Getriebe von Was ist der Getriebetyp von 2021 Honda CR-V V (facelift 2019) 2.0 i-VTEC i-MMD (184 Hp) e:HEV AWD-i e-CVT? | Automatikgetriebe e-CVT |
| Marke | Honda |
|---|---|
| Modell | CR-V |
| Generation | CR-V V (facelift 2019) |
| Modifikation (Motor) | 2.0 i-VTEC i-MMD (184 PS) e:HEV AWD-i e-CVT |
| Produktionsbeginn | Februar, 2021 Jahr |
| Produktionsende | Juli, 2022 Jahr |
| Antriebsstrangarchitektur | FHEV (Vollhybrid-Elektrofahrzeug) |
| Karosserie | SUV |
| Sitze | 5 |
| Türen | 5 |
| Kraftstoffverbrauch bei niedriger Geschwindigkeit (WLTP) | 8-8.1 l/100 km
29.4 - 29 US mpg 35.3 - 34.9 UK mpg 12.5 - 12.3 km/l |
|---|---|
| Kraftstoffverbrauch bei mittlerer Geschwindigkeit (WLTP) | 5.6-5.8 l/100 km
42 - 40.6 US mpg 50.4 - 48.7 UK mpg 17.9 - 17.2 km/l |
| Kraftstoffverbrauch bei hoher Geschwindigkeit (WLTP) | 6 l/100 km
39.2 US mpg 47.1 UK mpg 16.7 km/l |
| Kraftstoffverbrauch bei sehr hoher Geschwindigkeit (WLTP) | 8.5-8.6 l/100 km
27.7 - 27.4 US mpg 33.2 - 32.8 UK mpg 11.8 - 11.6 km/l |
| Kombinierter Kraftstoffverbrauch (WLTP) | 7.1-7.2 l/100 km
33.1 - 32.7 US mpg 39.8 - 39.2 UK mpg 14.1 - 13.9 km/l |
| CO2-Emissionen (WLTP) | 161-163 g/km |
| Verbrauch - Innerorts (NEFZ, WLTP Äquivalent) | 5.5 l/100 km
42.8 US mpg 51.4 UK mpg 18.2 km/l |
| Verbrauch - Außerorts (NEFZ, WLTP Äquivalent) | 5.5 l/100 km
42.8 US mpg 51.4 UK mpg 18.2 km/l |
| Verbrauch - Kombiniert (NEFZ, WLTP Äquivalent) | 5.5 l/100 km
42.8 US mpg 51.4 UK mpg 18.2 km/l |
| CO2-Emissionen (NEFZ, WLTP Äquivalent) | 126 g/km |
| Kraftstoffart | Benzin |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h | 8.9-9.2 s |
| Beschleunigung 0 - 62 mph | 8.9-9.2 s |
| Beschleunigung 0 - 60 mph (Berechnet von Auto-Data.net) | 8.5 s |
| Höchstgeschwindigkeit | 180 km/h 111.85 mph |
| Emissionsklasse | Euro 6d-ISC-FCM |
| Masse-Leistungs-Verhältnis (Leistungsgewicht) | 9.5 kg/PS, 105.6 PS/Tonne |
| Masse-Drehmoment-Verhältnis | 5.5 kg/Nm, 180.7 Nm/Tonne |
| Batterietechnologie | Lithium-Ionen (Li-Ion) |
|---|---|
| Batteriestandort | Unter dem Boden, unter den Rücksitzen |
| Elektromotor 1 | |
| Elektrische Leistung | 184 PS |
| Elektrisches Drehmoment | 315 Nm 232.33 lb.-ft. |
| Standort des Elektromotors | In das Getriebe integriert |
| Systemleistung | 184 PS |
| Systemdrehmoment | 315 Nm 232.33 lb.-ft. |
| Max. Motorleistung | 145 PS @ 6200 U/min |
|---|---|
| Leistung pro Liter Hubvolumen | 72.8 PS/l |
| Max. Drehmoment | 175 Nm @ 4000 U/min 129.07 lb.-ft. @ 4000 U/min |
| Motorlayout | Front, Quer |
| Motormodell/Motorcode | LFA1 |
| Hubraum | 1993 cm3 121.62 cu. in. |
| Anzahl der Zylinder | 4 |
| Motorkonfiguration | Reihenmotor |
| Bohrung | 81 mm 3.19 in. |
| Hub | 96.7 mm 3.81 in. |
| Verdichtungsverhältnis | 13:1 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder | 4 |
| Kraftstoffeinspritzsystem | Direkteinspritzung |
| Motoraufladung | Saugmotor |
| Ventilsteuerung | i-VTEC |
| Motoröl | 4.1 l 4.33 US qt | 3.61 UK qt |
| Motorölspezifikation | Einloggen, um zu sehen. |
| Kühlmittel | 5.53 l 5.84 US qt | 4.87 UK qt |
| Motorsysteme | Start/Stopp-System Partikelfilter |
| Leergewicht | 1743-1797 kg 3842.66 - 3961.71 lbs. |
|---|---|
| Zul. Gesamtgewicht | 2275 kg 5015.52 lbs. |
| Höchstzulässige Nutzlast | 478-532 kg 1053.81 - 1172.86 lbs. |
| Kofferraumvolumen Min. | 497 l 17.55 cu. ft. |
| Kofferraumvolumen Max. | 1692 l 59.75 cu. ft. |
| Tankinhalt | 57 l 15.06 US gal | 12.54 UK gal |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung | 750 kg 1653.47 lbs. |
| Zul. Anhängerlast ungebremst | 600 kg 1322.77 lbs. |
| Länge | 4600 mm 181.1 in. |
|---|---|
| Breite | 1855 mm 73.03 in. |
| Breite mit Außenspiegeln | 2117 mm 83.35 in. |
| Höhe | 1689 mm 66.5 in. |
| Radstand | 2662 mm 104.8 in. |
| Spur vorne | 1601 mm 63.03 in. |
| Spur hinten | 1629 mm 64.13 in. |
| Bodenfreiheit | 200 mm 7.87 in. |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser | 11.8 m 38.71 ft. |
| Antriebskonzept | Die VKM und der Elektromotor treiben permanent die Vorderräder des Fahrzeugs an, das im vollelektrischen oder gemischten Modus laufen kann und bei Bedarf werden die Hinterräder über die elektrisch oder mechanisch gesteuerte Kupplung angetrieben. |
|---|---|
| Antriebsart | Allradantrieb (4x4) |
| Anzahl der Gänge und Art des Getriebes | Automatikgetriebe e-CVT |
| Vorderradaufhängung | Unabhängig, McPherson-Typ |
| Hinterradaufhängung | Unabhängige Mehrlenkerachse |
| Bremsen vorne | Belüftete Scheibenbremse, 320 mm |
| Bremsen hinten | Scheibenbremse, 310 mm |
| Assistenzsysteme | ABS (Antiblockiersystem) |
| Lenkungstyp | Lenkgetriebe |
| Servolenkung | Elektrische Lenkung |
| Reifengröße | 235/60 R18 |
| Felgengröße | 18 |