| Welcher Typ ist die Karosserie, Ford Focus III Hatchback (facelift 2014)? | Hecktürmodell, 5 Türen, 5 Sitze |
|---|---|
| Wie hoch ist die Kilometerleistung, die das Fahrzeug nur mit Strom fahren kann, 33.5 kWh (147 Hp) Electric? | 225 km 139.81 mi |
| Wie hoch ist der Stromverbrauch, Ford Focus III Hatchback (facelift 2014) 33.5 kWh (147 Hp) Electric? | 16.4 kWh/100 km 26.39 kWh/100 mi 128 MPGe 6.1 km/kWh 3.8 mi/kWh |
| Wie schnell ist das Auto, 2017 Focus III Hatchback (facelift 2014) 33.5 kWh (147 Hp) Electric? | 137 km/h | 85.13 mph 0-100 km/h: 11.4 s 0-60 mph: 10.8 s |
| Was ist die Motorleistung, Ford Focus Hecktürmodell 2017 33.5 kWh (147 Hp) Electric? | 147 PS, 250 Nm 184.39 lb.-ft. |
| Was ist der Antrieb, Ford Focus III Hatchback (facelift 2014) Hecktürmodell 2017 33.5 kWh (147 Hp) Electric? | Vorderradantrieb. BEV (Elektrofahrzeug). Ein Elektromotor treibt die Vorderräder an. |
| Wie lang ist das Fahrzeug, 2017 Ford Focus Hecktürmodell? | 4391 mm 172.87 in. |
| Wie breit ist das Fahrzeug, 2017 Ford Focus Hecktürmodell? | 1823 mm 71.77 in. |
| Wie groß ist das Leergewicht, 2017 Ford Focus III Hatchback (facelift 2014) 33.5 kWh (147 Hp) Electric? | 1651 kg 3639.83 lbs. |
| Wie viel Kofferraumvolumen2017 Ford Focus Hecktürmodell? | 237 - 1125 l 8.37 - 39.73 cu. ft. |
| Wieviel Gänge hat das Getriebe, Welcher Typ ist das Getriebe, 2017 Ford Focus III Hatchback (facelift 2014) 33.5 kWh (147 Hp) Electric? | 1, Automatikgetriebe |
| Allgemeine Informationen | |
|---|---|
| Marke | Ford |
| Model | Focus |
| Generation | Focus III Hatchback (facelift 2014) |
| Modifikation (Motor) | 33.5 kWh (147 PS) Electric |
| Beginn Jahr der Produktion | 2017 Jahr |
| Ende Jahr der Produktion | 2018 Jahr |
| Antriebsstrangarchitektur | BEV (Elektrofahrzeug) |
| Karosserie | Hecktürmodell |
| Sitze | 5 |
| Türen | 5 |
| Leistung | |
| Kraftstoffart | Elektrizität |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h | 11.4 s |
| Beschleunigung 0 - 62 mph | 11.4 s |
| Beschleunigung 0 - 60 mph (Berechnet von Auto-Data.net) | 10.8 s |
| Höchstgeschwindigkeit | 137 km/h 85.13 mph |
| Masse-Leistungs-Verhältnis (Leistungsgewicht) | 11.2 kg/PS, 89 PS/Tonne |
| Bezogenes Drehmoment | 6.6 kg/Nm, 151.4 Nm/Tonne |
| Elektroautos und Hybridfahrzeuge | |
| Brutto-Batteriekapazität | 33.5 kWh |
| Batteriespeicher-technologie | Lithium-Ionen (Li-Ion) |
| Batteriegewicht | 300 kg 661.39 lbs. |
| Batteriestandort | Unter den Rücksitzen Im Kofferraum |
| Еlektrische Reichweite | 225 km 139.81 mi |
| Stromverbrauch | 16.4 kWh/100 km
26.39 kWh/100 mi 128 MPGe 6.1 km/kWh 3.8 mi/kWh |
| Ladeanschlüsse |  Einloggen um zu sehen. |
| Elektromotor 1 | |
| Elektrische Leistung | 147 PS |
| Elektrisches Drehmoment | 250 Nm 184.39 lb.-ft. |
| Modell/Code des Elektromotors | KDDA |
| Standort des Elektromotors | Vorderachse, Quer |
| Systemleistung | 147 PS |
| Systemdrehmoment | 250 Nm 184.39 lb.-ft. |
| Volumen und Gewichte | |
| Leergewicht | 1651 kg 3639.83 lbs. |
| Kofferraumvolumen Min. | 237 l 8.37 cu. ft. |
| Kofferraumvolumen Max. | 1125 l 39.73 cu. ft. |
| Maße | |
| Länge | 4391 mm 172.87 in. |
| Breite | 1823 mm 71.77 in. |
| Breite inkl. Außenspiegeln gefaltet | 1858 mm 73.15 in. |
| Breite inkl. Außenspiegeln | 2010 mm 79.13 in. |
| Höhe | 1477 mm 58.15 in. |
| Radstand | 2649 mm 104.29 in. |
| Spur vorne | 1537 mm 60.51 in. |
| Spur hinten | 1514 mm 59.61 in. |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser | 11 m 36.09 ft. |
| Antrieb, Bremsen und Federung | |
| Antriebskonzept | Ein Elektromotor treibt die Vorderräder an. |
| Antriebsart | Vorderradantrieb |
| Anzahl der Gänge und Art des Getriebes | 1 Gänge, Automatikgetriebe |
| Vorderachse | Unabhängig Typ McPherson |
| Hinterachse | Unabhängige Mehrlenkeraufhängung |
| Bremsen vorne | belüftete Scheiben |
| Bremsen hinten | Belüftete Scheibenbremse |
| Assistenzsysteme | ABS (Antiblockiersystem) |
| Lenkung Typ | Lenkgetriebe |
| Servolenkung | Elektrischer |
| Reifengröße | 215/55 R17 |
| Felgen Größe | 7J x 17 |
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