| Welcher Typ ist die Karosserie, Ford Focus III Hatchback (facelift 2014)? | Hecktürmodell, 5 Türen, 5 Sitze |
|---|---|
| Wie hoch ist der Stromverbrauch, Ford Focus III Hatchback (facelift 2014) 23 kWh (145 Hp) Electric? | 19.9 kWh/100 km 32.03 kWh/100 mi 105 MPGe 5 km/kWh 3.1 mi/kWh |
| Wie schnell ist das Auto, 2013 Focus III Hatchback (facelift 2014) 23 kWh (145 Hp) Electric? | 135 km/h | 83.89 mph |
| Was ist die Motorleistung, Ford Focus Hecktürmodell 2013 23 kWh (145 Hp) Electric? | 145 PS, 250 Nm 184.39 lb.-ft. |
| Was ist der Antrieb, Ford Focus III Hatchback (facelift 2014) Hecktürmodell 2013 23 kWh (145 Hp) Electric? | Vorderradantrieb. BEV (Elektrofahrzeug). Ein Elektromotor treibt die Vorderräder an. |
| Wie lang ist das Fahrzeug, 2013 Ford Focus Hecktürmodell? | 4392 mm 172.91 in. |
| Wie breit ist das Fahrzeug, 2013 Ford Focus Hecktürmodell? | 1824 mm 71.81 in. |
| Wie groß ist das Leergewicht, 2013 Ford Focus III Hatchback (facelift 2014) 23 kWh (145 Hp) Electric? | 1643 kg 3622.19 lbs. |
| Wie viel Kofferraumvolumen2013 Ford Focus Hecktürmodell? | 402 l 14.2 cu. ft. |
| Wieviel Gänge hat das Getriebe, Welcher Typ ist das Getriebe, 2013 Ford Focus III Hatchback (facelift 2014) 23 kWh (145 Hp) Electric? | 1, Automatikgetriebe |
| Allgemeine Informationen | |
|---|---|
| Marke | Ford |
| Model | Focus |
| Generation | Focus III Hatchback (facelift 2014) |
| Modifikation (Motor) | 23 kWh (145 PS) Electric |
| Beginn Jahr der Produktion | Juli, 2013 Jahr |
| Ende Jahr der Produktion | Februar, 2017 Jahr |
| Antriebsstrangarchitektur | BEV (Elektrofahrzeug) |
| Karosserie | Hecktürmodell |
| Sitze | 5 |
| Türen | 5 |
| Leistung | |
| Kraftstoffart | Elektrizität |
| Höchstgeschwindigkeit | 135 km/h 83.89 mph |
| Masse-Leistungs-Verhältnis (Leistungsgewicht) | 11.3 kg/PS, 88.3 PS/Tonne |
| Bezogenes Drehmoment | 6.6 kg/Nm, 152.2 Nm/Tonne |
| Elektroautos und Hybridfahrzeuge | |
| Brutto-Batteriekapazität | 23 kWh |
| Batteriespannung | 325 V |
| Batteriespeicher-technologie | Lithium-Ionen (Li-Ion) |
| Batteriestandort | Unter den Rücksitzen Im Kofferraum |
| Stromverbrauch | 19.9 kWh/100 km
32.03 kWh/100 mi 105 MPGe 5 km/kWh 3.1 mi/kWh |
| Ladeanschlüsse |  Einloggen um zu sehen. |
| Elektromotor 1 | |
| Elektrische Leistung | 145 PS |
| Elektrisches Drehmoment | 250 Nm 184.39 lb.-ft. |
| Standort des Elektromotors | Front, Quer |
| Systemleistung | 145 PS |
| Systemdrehmoment | 250 Nm 184.39 lb.-ft. |
| Volumen und Gewichte | |
| Leergewicht | 1643 kg 3622.19 lbs. |
| Kofferraumvolumen Min. | 402 l 14.2 cu. ft. |
| Maße | |
| Länge | 4392 mm 172.91 in. |
| Breite | 1824 mm 71.81 in. |
| Breite inkl. Außenspiegeln gefaltet | 1882 mm 74.09 in. |
| Breite inkl. Außenspiegeln | 2045 mm 80.51 in. |
| Höhe | 1478 mm 58.19 in. |
| Radstand | 2649 mm 104.29 in. |
| Spur vorne | 1537 mm 60.51 in. |
| Spur hinten | 1514 mm 59.61 in. |
| Antrieb, Bremsen und Federung | |
| Antriebskonzept | Ein Elektromotor treibt die Vorderräder an. |
| Antriebsart | Vorderradantrieb |
| Anzahl der Gänge und Art des Getriebes | 1 Gänge, Automatikgetriebe |
| Vorderachse | Unabhängig Typ McPherson |
| Hinterachse | Unabhängige Mehrlenkeraufhängung |
| Bremsen vorne | belüftete Scheiben, 278 mm |
| Bremsen hinten | Scheibenbremse, 271 mm |
| Assistenzsysteme | ABS (Antiblockiersystem) |
| Lenkung Typ | Lenkgetriebe |
| Servolenkung | Elektrischer |
| Reifengröße | 225/50 R17 |
| Felgen Größe | 17 |
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