| Was ist der Karosserietyp von BYD Seal 6 Touring? | Kombi, 5 Türen, 5 Sitze |
|---|---|
| Wie hoch ist der Kraftstoffverbrauch von BYD Seal 6 Touring DM-i 1.5L 10.08 kWh (184 Hp) Plug-in Hybrid E-CVT? | 2.6 l/100 km 90.5 US mpg 108.6 UK mpg 38.5 km/l |
| Wie umweltfreundlich ist BYD Seal 6 DM-i 1.5L 10.08 kWh (184 Hp) Plug-in Hybrid E-CVT? | 60 g/km CO2 Euro 6e-bis |
| Wie groß ist die rein elektrische Reichweite von DM-i 1.5L 10.08 kWh (184 Hp) Plug-in Hybrid E-CVT? | 50 km 31.07 mi |
| Wie hoch ist der Stromverbrauch von BYD Seal 6 Touring DM-i 1.5L 10.08 kWh (184 Hp) Plug-in Hybrid E-CVT? | 14.6 kWh/100 km 23.5 kWh/100 mi 143 MPGe 6.8 km/kWh 4.3 mi/kWh |
| Wie schnell ist 2025 Seal 6 Touring DM-i 1.5L 10.08 kWh (184 Hp) Plug-in Hybrid E-CVT? | 180 km/h | 111.85 mph 0-100 km/h: 8.9 s 0-60 mph: 8.5 s |
| Wie hoch ist die Motorleistung von BYD Seal 6 Kombi 2025 DM-i 1.5L 10.08 kWh (184 Hp) Plug-in Hybrid E-CVT? | 184 PS, 122 Nm 89.98 lb.-ft. |
| Wie groß ist der Hubraum von BYD Seal 6 Kombi 2025 DM-i 1.5L 10.08 kWh (184 Hp) Plug-in Hybrid E-CVT? | 1.5 l 1498 cm3 91.41 cu. in. |
| Wie viele Zylinder hat der Motor von 2025 BYD DM-i 1.5L 10.08 kWh (184 Hp) Plug-in Hybrid E-CVT? | 4, Reihenmotor |
| Was ist die Antriebsart von BYD Seal 6 Touring Kombi 2025 DM-i 1.5L 10.08 kWh (184 Hp) Plug-in Hybrid E-CVT? | Vorderradantrieb. PHEV (Plug-in-Hybrid-Elektrofahrzeug). Die VKM und ein Elektromotor treiben die Vorderräder des Autos an, die im vollelektrischen oder gemischten Modus laufen können. |
| Wie lang ist 2025 BYD Seal 6 Kombi? | 4840 mm 190.55 in. |
| Wie breit ist 2025 BYD Seal 6 Kombi? | 1875 mm 73.82 in. |
| Wie hoch ist das Leergewicht von 2025 BYD Seal 6 Touring DM-i 1.5L 10.08 kWh (184 Hp) Plug-in Hybrid E-CVT? | 1710 kg 3769.9 lbs. |
| Wie hoch ist die maximal zulässige Gesamtmasse von 2025 BYD Seal 6 Touring DM-i 1.5L 10.08 kWh (184 Hp) Plug-in Hybrid E-CVT? | 2145 kg 4728.92 lbs. |
| Wie groß ist das Kofferraumvolumen von 2025 BYD Seal 6 Kombi? | 675 - 1535 l 23.84 - 54.21 cu. ft. |
| Wie viele Gänge hat das Getriebe von Was ist der Getriebetyp von 2025 BYD Seal 6 Touring DM-i 1.5L 10.08 kWh (184 Hp) Plug-in Hybrid E-CVT? | Automatikgetriebe E-CVT |
| Marke | BYD |
|---|---|
| Modell | Seal 6 |
| Generation | Seal 6 Touring |
| Modifikation (Motor) | DM-i 1.5L 10.08 kWh (184 PS) Plug-in Hybrid E-CVT |
| Produktionsbeginn | September, 2025 Jahr |
| Antriebsstrangarchitektur | PHEV (Plug-in-Hybrid-Elektrofahrzeug) |
| Karosserie | Kombi |
| Sitze | 5 |
| Türen | 5 |
| Kombinierter Kraftstoffverbrauch (WLTP) | 2.6 l/100 km
90.5 US mpg 108.6 UK mpg 38.5 km/l |
|---|---|
| CO2-Emissionen (WLTP) | 60 g/km |
| Kraftstoffart | Benzin / Strom |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h | 8.9 s |
| Beschleunigung 0 - 62 mph | 8.9 s |
| Beschleunigung 0 - 60 mph (Berechnet von Auto-Data.net) | 8.5 s |
| Höchstgeschwindigkeit | 180 km/h 111.85 mph |
| Emissionsklasse | Euro 6e-bis |
| Masse-Leistungs-Verhältnis (Leistungsgewicht) | 9.3 kg/PS, 107.6 PS/Tonne |
| Masse-Drehmoment-Verhältnis | 14 kg/Nm, 71.3 Nm/Tonne |
| Brutto-Batteriekapazität | 10.08 kWh |
|---|---|
| Batteriespannung | 268.8 V |
| Batterietechnologie | Lithium-Eisenphosphat (LiFePO4) |
| Batteriestandort | Unter dem Boden |
| Elektrische Reichweite (WLTP) | 50 km 31.07 mi |
| Stromverbrauch (WLTP) | 14.6 kWh/100 km
23.5 kWh/100 mi 143 MPGe 6.8 km/kWh 4.3 mi/kWh |
| Ladeanschlüsse |  Einloggen, um zu sehen. |
| Elektromotor 1 | |
| Elektrische Leistung | 197 PS |
| Elektrisches Drehmoment | 300 Nm 221.27 lb.-ft. |
| Standort des Elektromotors | Front, Quer |
| Elektromotortyp | Synchron |
| Systemleistung | 184 PS |
| Max. Motorleistung | 98 PS @ 6000 U/min |
|---|---|
| Leistung pro Liter Hubvolumen | 65.4 PS/l |
| Max. Drehmoment | 122 Nm @ 4000-4500 U/min 89.98 lb.-ft. @ 4000-4500 U/min |
| Motorlayout | Front, Quer |
| Motormodell/Motorcode | BYD472QC |
| Hubraum | 1498 cm3 91.41 cu. in. |
| Anzahl der Zylinder | 4 |
| Motorkonfiguration | Reihenmotor |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder | 4 |
| Kraftstoffeinspritzsystem | Mehrpunkt-Saugrohreinspritzung |
| Motoraufladung | Saugmotor |
| Motorsysteme | Start/Stopp-System Partikelfilter |
| Leergewicht | 1710 kg 3769.9 lbs. |
|---|---|
| Zul. Gesamtgewicht | 2145 kg 4728.92 lbs. |
| Höchstzulässige Nutzlast | 435 kg 959.01 lbs. |
| Kofferraumvolumen Min. | 675 l 23.84 cu. ft. |
| Kofferraumvolumen Max. | 1535 l 54.21 cu. ft. |
| Tankinhalt | 65 l 17.17 US gal | 14.3 UK gal |
| Zul. Dachlast | 75 kg 165.35 lbs. |
| Länge | 4840 mm 190.55 in. |
|---|---|
| Breite | 1875 mm 73.82 in. |
| Breite mit Außenspiegeln | 2102 mm 82.76 in. |
| Höhe | 1505 mm 59.25 in. |
| Radstand | 2790 mm 109.84 in. |
| Spur vorne | 1620 mm 63.78 in. |
| Spur hinten | 1620 mm 63.78 in. |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser | 11 m 36.09 ft. |
| Antriebskonzept | Die VKM und ein Elektromotor treiben die Vorderräder des Autos an, die im vollelektrischen oder gemischten Modus laufen können. |
|---|---|
| Antriebsart | Vorderradantrieb |
| Anzahl der Gänge und Art des Getriebes | Automatikgetriebe E-CVT |
| Vorderradaufhängung | Unabhängig, McPherson-Typ |
| Hinterradaufhängung | Unabhängige Mehrlenkerachse |
| Bremsen vorne | Belüftete Scheibenbremse |
| Bremsen hinten | Scheibenbremse |
| Assistenzsysteme | ABS (Antiblockiersystem) |
| Lenkungstyp | Lenkgetriebe |
| Servolenkung | Elektrische Lenkung |
| Felgengröße | 17 |
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