| Was ist der Karosserietyp von BYD Han (facelift 2022)? | Limousine, 4 Türen, 5 Sitze |
|---|---|
| Wie hoch ist der Kraftstoffverbrauch von BYD Han (facelift 2022) DM-i 1.5Ti (272 Hp) Plug-in Hybrid E-CVT? | 3.8 l/100 km 61.9 US mpg 74.3 UK mpg 26.3 km/l |
| Wie umweltfreundlich ist BYD Han DM-i 1.5Ti (272 Hp) Plug-in Hybrid E-CVT? | China VI |
| Wie groß ist die rein elektrische Reichweite von DM-i 1.5Ti (272 Hp) Plug-in Hybrid E-CVT? | 125 km 77.67 mi |
| Wie hoch ist der Stromverbrauch von BYD Han (facelift 2022) DM-i 1.5Ti (272 Hp) Plug-in Hybrid E-CVT? | 15 kWh/100 km 24.14 kWh/100 mi 140 MPGe 6.7 km/kWh 4.1 mi/kWh |
| Wie schnell ist 2024 Han (facelift 2022) DM-i 1.5Ti (272 Hp) Plug-in Hybrid E-CVT? | 200 km/h | 124.27 mph 0-100 km/h: 6.9 s 0-60 mph: 6.6 s |
| Wie hoch ist die Motorleistung von BYD Han Limousine 2024 DM-i 1.5Ti (272 Hp) Plug-in Hybrid E-CVT? | 272 PS, 315 Nm 232.33 lb.-ft. |
| Wie groß ist der Hubraum von BYD Han Limousine 2024 DM-i 1.5Ti (272 Hp) Plug-in Hybrid E-CVT? | 1.5 l 1497 cm3 91.35 cu. in. |
| Wie viele Zylinder hat der Motor von 2024 BYD DM-i 1.5Ti (272 Hp) Plug-in Hybrid E-CVT? | 4, Reihenmotor |
| Was ist die Antriebsart von BYD Han (facelift 2022) Limousine 2024 DM-i 1.5Ti (272 Hp) Plug-in Hybrid E-CVT? | Vorderradantrieb. PHEV (Plug-in-Hybrid-Elektrofahrzeug). Die VKM und ein Elektromotor treiben die Vorderräder des Autos an, die im vollelektrischen oder gemischten Modus laufen können. |
| Wie lang ist 2024 BYD Han Limousine? | 4995 mm 196.65 in. |
| Wie breit ist 2024 BYD Han Limousine? | 1910 mm 75.2 in. |
| Wie hoch ist das Leergewicht von 2024 BYD Han (facelift 2022) DM-i 1.5Ti (272 Hp) Plug-in Hybrid E-CVT? | 1910 kg 4210.83 lbs. |
| Wie hoch ist die maximal zulässige Gesamtmasse von 2024 BYD Han (facelift 2022) DM-i 1.5Ti (272 Hp) Plug-in Hybrid E-CVT? | 2285 kg 5037.56 lbs. |
| Wie viele Gänge hat das Getriebe von Was ist der Getriebetyp von 2024 BYD Han (facelift 2022) DM-i 1.5Ti (272 Hp) Plug-in Hybrid E-CVT? | Automatikgetriebe E-CVT |
| Marke | BYD |
|---|---|
| Modell | Han |
| Generation | Han (facelift 2022) |
| Modifikation (Motor) | DM-i 1.5Ti (272 PS) Plug-in Hybrid E-CVT |
| Produktionsbeginn | September, 2024 Jahr |
| Produktionsende | Januar, 2025 Jahr |
| Antriebsstrangarchitektur | PHEV (Plug-in-Hybrid-Elektrofahrzeug) |
| Karosserie | Limousine |
| Sitze | 5 |
| Türen | 4 |
| Verbrauch - Kombiniert (CLTC) | 3.8 l/100 km
61.9 US mpg 74.3 UK mpg 26.3 km/l |
|---|---|
| Kraftstoffart | Benzin / Strom |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h | 6.9 s |
| Beschleunigung 0 - 62 mph | 6.9 s |
| Beschleunigung 0 - 60 mph (Berechnet von Auto-Data.net) | 6.6 s |
| Höchstgeschwindigkeit | 200 km/h 124.27 mph |
| Emissionsklasse | China VI |
| Masse-Leistungs-Verhältnis (Leistungsgewicht) | 7 kg/PS, 142.4 PS/Tonne |
| Masse-Drehmoment-Verhältnis | 6.1 kg/Nm, 164.9 Nm/Tonne |
| Brutto-Batteriekapazität | 18.3 kWh |
|---|---|
| Batterietechnologie | Lithium-Eisenphosphat (LiFePO4) |
| Batteriestandort | Unter dem Boden |
| Elektrische Reichweite (CLTC) | 125 km 77.67 mi |
| Stromverbrauch (CLTC) | 15 kWh/100 km
24.14 kWh/100 mi 140 MPGe 6.7 km/kWh 4.1 mi/kWh |
| Ladeanschlüsse |  Einloggen, um zu sehen. |
| Elektromotor 1 | |
| Elektrische Leistung | 272 PS |
| Elektrisches Drehmoment | 315 Nm 232.33 lb.-ft. |
| Standort des Elektromotors | Zwischen Verbrennungsmotor und Getriebe |
| Elektromotortyp | Synchron |
| Systemleistung | 272 PS |
| Systemdrehmoment | 315 Nm 232.33 lb.-ft. |
| Max. Motorleistung | 156 PS |
|---|---|
| Leistung pro Liter Hubvolumen | 104.2 PS/l |
| Max. Drehmoment | 225 Nm 165.95 lb.-ft. |
| Motorlayout | Front, Quer |
| Motormodell/Motorcode | BYD472ZQB |
| Hubraum | 1497 cm3 91.35 cu. in. |
| Anzahl der Zylinder | 4 |
| Motorkonfiguration | Reihenmotor |
| Verdichtungsverhältnis | 12.5:1 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder | 4 |
| Kraftstoffeinspritzsystem | Direkteinspritzung |
| Motoraufladung | Turbolader, Ladeluftkühler |
| Ventilsteuerung | DOHC, VVT |
| Motoröl | 3.7 l 3.91 US qt | 3.26 UK qt |
| Motorölspezifikation | Einloggen, um zu sehen. |
| Motorsysteme | Start/Stopp-System |
| Leergewicht | 1910 kg 4210.83 lbs. |
|---|---|
| Zul. Gesamtgewicht | 2285 kg 5037.56 lbs. |
| Höchstzulässige Nutzlast | 375 kg 826.73 lbs. |
| Tankinhalt | 50 l 13.21 US gal | 11 UK gal |
| Länge | 4995 mm 196.65 in. |
|---|---|
| Breite | 1910 mm 75.2 in. |
| Höhe | 1495 mm 58.86 in. |
| Radstand | 2920 mm 114.96 in. |
| Spur vorne | 1640 mm 64.57 in. |
| Spur hinten | 1650 mm 64.96 in. |
| Antriebskonzept | Die VKM und ein Elektromotor treiben die Vorderräder des Autos an, die im vollelektrischen oder gemischten Modus laufen können. |
|---|---|
| Antriebsart | Vorderradantrieb |
| Anzahl der Gänge und Art des Getriebes | Automatikgetriebe E-CVT |
| Vorderradaufhängung | Unabhängig, McPherson-Typ |
| Hinterradaufhängung | Unabhängige Mehrlenkerachse |
| Bremsen vorne | Belüftete Scheibenbremse |
| Bremsen hinten | Scheibenbremse |
| Assistenzsysteme | ABS (Antiblockiersystem) |
| Lenkungstyp | Lenkgetriebe |
| Servolenkung | Elektrische Lenkung |
| Reifengröße | 245/50 R18; 245/45 R19 |
| Felgengröße | 18; 19 |
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