| Welcher Typ ist die Karosserie, Audi Q6 e-tron (GF)? | SUV, 5 Türen, 5 Sitze |
|---|---|
| Wie hoch ist die Kilometerleistung, die das Fahrzeug nur mit Strom fahren kann, 100 kWh (388 Hp) quattro? | 540-625 km 335.54 - 388.36 mi |
| Wie hoch ist der Stromverbrauch, Audi Q6 e-tron (GF) 100 kWh (388 Hp) quattro? | 17-19.6 kWh/100 km 27.36 - 31.54 kWh/100 mi 123 - 107 MPGe 5.9 - 5.1 km/kWh 3.7 - 3.2 mi/kWh |
| Wie schnell ist das Auto, 2024 Q6 e-tron (GF) 100 kWh (388 Hp) quattro? | 210 km/h | 130.49 mph 0-100 km/h: 5.9 s 0-60 mph: 5.6 s |
| Was ist die Motorleistung, Audi Q6 e-tron SUV 2024 100 kWh (388 Hp) quattro? | 388 PS |
| Was ist der Antrieb, Audi Q6 e-tron (GF) SUV 2024 100 kWh (388 Hp) quattro? | Allradantrieb (4x4). BEV (Elektrofahrzeug). Ein Elektromotor treibt die Vorderräder an, ein Elektromotor die Hinterräder. |
| Wie lang ist das Fahrzeug, 2024 Audi Q6 e-tron SUV? | 4771 mm 187.83 in. |
| Wie breit ist das Fahrzeug, 2024 Audi Q6 e-tron SUV? | 1939 mm 76.34 in. |
| Wie groß ist das Leergewicht, 2024 Audi Q6 e-tron (GF) 100 kWh (388 Hp) quattro? | 2325 kg 5125.75 lbs. |
| Wie hoch ist die maximale zulässige Gesamtmasse, 2024 Audi Q6 e-tron (GF) 100 kWh (388 Hp) quattro? | 2940 kg 6481.59 lbs. |
| Wie viel Kofferraumvolumen2024 Audi Q6 e-tron SUV? | 526 - 1529 l 18.58 - 54 cu. ft. |
| Wieviel Gänge hat das Getriebe, Welcher Typ ist das Getriebe, 2024 Audi Q6 e-tron (GF) 100 kWh (388 Hp) quattro? | 1, Automatikgetriebe |
| Allgemeine Informationen | |
|---|---|
| Marke | Audi |
| Model | Q6 e-tron |
| Generation | Q6 e-tron (GF) |
| Modifikation (Motor) | 100 kWh (388 PS) quattro |
| Beginn Jahr der Produktion | März, 2024 Jahr |
| Antriebsstrangarchitektur | BEV (Elektrofahrzeug) |
| Karosserie | SUV |
| Sitze | 5 |
| Türen | 5 |
| Leistung | |
| Kraftstoffart | Elektrizität |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h | 5.9 s |
| Beschleunigung 0 - 62 mph | 5.9 s |
| Beschleunigung 0 - 60 mph (Berechnet von Auto-Data.net) | 5.6 s |
| Höchstgeschwindigkeit | 210 km/h, Elektronisch begrenzt 130.49 mph |
| Masse-Leistungs-Verhältnis (Leistungsgewicht) | 6 kg/PS, 166.9 PS/Tonne |
| Elektroautos und Hybridfahrzeuge | |
| Brutto-Batteriekapazität | 100 kWh |
| Netto-Batteriekapazität (nutzbare Kapazität) | 94.9 kWh |
| Batteriespannung | 800 V |
| Batteriespeicher-technologie | Lithium-Nickel-Mangan-Cobalt-Oxide (Li-NMC) |
| Batteriestandort | Unter dem Boden |
| Rekuperationsleistung | 220 kW |
| Еlektrische Reichweite (WLTP) | 540-625 km 335.54 - 388.36 mi |
| Stromverbrauch (WLTP) | 17-19.6 kWh/100 km
27.36 - 31.54 kWh/100 mi 123 - 107 MPGe 5.9 - 5.1 km/kWh 3.7 - 3.2 mi/kWh |
| Ladeanschlüsse |  Einloggen um zu sehen. |
| Elektromotor 1 | |
| Elektrisches Drehmoment | 580 Nm 427.79 lb.-ft. |
| Standort des Elektromotors | Hinterachse, Quer |
| Typ Elektromotor | Synchron |
| Elektromotor 2 | |
| Elektrisches Drehmoment | 275 Nm 202.83 lb.-ft. |
| Standort des Elektromotors | Vorderachse, Quer |
| Typ Elektromotor | Asynchron |
| Systemleistung | 388 PS |
| Volumen und Gewichte | |
| Leergewicht | 2325 kg 5125.75 lbs. |
| Zul. Gesamtgewicht | 2940 kg 6481.59 lbs. |
| Höchstzulässige Nutzlast | 615 kg 1355.84 lbs. |
| Kofferraumvolumen Min. | 526 l 18.58 cu. ft. |
| Kofferraumvolumen Max. | 1529 l 54 cu. ft. |
| Zul. Dachlast | 75 kg 165.35 lbs. |
| Zul. Anhängerlast bei 8% Steigung | 2400 kg 5291.09 lbs. |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung | 2400 kg 5291.09 lbs. |
| Zul. Anhängerlast ungebremst | 750 kg 1653.47 lbs. |
| Zul. Stützlast | 100 kg 220.46 lbs. |
| Maße | |
| Länge | 4771 mm 187.83 in. |
| Breite | 1939 mm 76.34 in. |
| Breite inkl. Außenspiegeln | 2193 mm 86.34 in. |
| Höhe | 1648-1702 mm 64.88 - 67.01 in. |
| Radstand | 2889 mm 113.74 in. |
| Spur vorne | 1661-1676 mm 65.39 - 65.98 in. |
| Spur hinten | 1640-1653 mm 64.57 - 65.08 in. |
| Frontüberhang | 906 mm 35.67 in. |
| Hecküberhang | 976 mm 38.43 in. |
| Luftwiderstandsbeiwert (Cw) | 0.30 |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser | 12.1 m 39.7 ft. |
| Vorderer Böschungswinkel | 18° |
| Hinterer Böschungswinkel | 25.7° |
| Antrieb, Bremsen und Federung | |
| Antriebskonzept | Ein Elektromotor treibt die Vorderräder an, ein Elektromotor die Hinterräder. |
| Antriebsart | Allradantrieb (4x4) |
| Anzahl der Gänge und Art des Getriebes | 1 Gänge, Automatikgetriebe |
| Vorderachse | Unabhängige Mehrlenkeraufhängung, Querstabilisator, Luftfederung - Optional |
| Hinterachse | Unabhängige Mehrlenkeraufhängung, Querstabilisator, Luftfederung - Optional |
| Bremsen vorne | belüftete Scheiben, 375 mm |
| Bremsen hinten | Belüftete Scheibenbremse, 350 mm |
| Assistenzsysteme | ABS (Antiblockiersystem) |
| Lenkung Typ | Lenkgetriebe |
| Servolenkung | Elektrischer |
| Reifengröße | 235/65 R18; 255/60 R18 |
| Felgen Größe | 8J x 18; 9J x 18 |
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