| Welcher Typ ist die Karosserie, Audi Q5 III (GU)? | SUV, 5 Türen, 5 Sitze |
|---|---|
| Wie hoch ist der Kraftstoffverbrauch, Audi Q5 III (GU) 3.0 TDI V6 (299 Hp) Mild Hybrid plus quattro ultra S tronic? | 5.8-6.8 l/100 km 40.6 - 34.6 US mpg 48.7 - 41.5 UK mpg 17.2 - 14.7 km/l |
| Wie ökologisch ist das Auto, Audi Q5 3.0 TDI V6 (299 Hp) Mild Hybrid plus quattro ultra S tronic? | 153-177 g/km CO2 Euro 6e-bis |
| Wie schnell ist das Auto, 2025 Q5 III (GU) 3.0 TDI V6 (299 Hp) Mild Hybrid plus quattro ultra S tronic? | 250 km/h | 155.34 mph 0-100 km/h: 5 s 0-60 mph: 4.8 s |
| Was ist die Motorleistung, Audi Q5 SUV 2025 3.0 TDI V6 (299 Hp) Mild Hybrid plus quattro ultra S tronic? | 299 PS, 580 Nm 427.79 lb.-ft. |
| Was ist die Motorgröße, Audi Q5 SUV 2025 3.0 TDI V6 (299 Hp) Mild Hybrid plus quattro ultra S tronic? | 3.0 l 2967 cm3 181.06 cu. in. |
| Wieviel Zylinder hat der Motor, 2025 Audi 3.0 TDI V6 (299 Hp) Mild Hybrid plus quattro ultra S tronic? | 6, V-Motor |
| Was ist der Antrieb, Audi Q5 III (GU) SUV 2025 3.0 TDI V6 (299 Hp) Mild Hybrid plus quattro ultra S tronic? | Allradantrieb (4x4). MHEV (Mildhybrid-Elektrofahrzeuge, Hilfskraft-Hybrid, batteriegestütztes Hybridfahrzeug, BAHV). Die VKM und der Elektromotor treiben permanent die Vorderräder des Fahrzeugs an, das im vollelektrischen oder gemischten Modus laufen kann und bei Bedarf werden die Hinterräder über die elektrisch oder mechanisch gesteuerte Kupplung angetrieben. |
| Wie lang ist das Fahrzeug, 2025 Audi Q5 SUV? | 4717 mm 185.71 in. |
| Wie breit ist das Fahrzeug, 2025 Audi Q5 SUV? | 1900 mm 74.8 in. |
| Wie groß ist das Leergewicht, 2025 Audi Q5 III (GU) 3.0 TDI V6 (299 Hp) Mild Hybrid plus quattro ultra S tronic? | 2060 kg 4541.52 lbs. |
| Wie hoch ist die maximale zulässige Gesamtmasse, 2025 Audi Q5 III (GU) 3.0 TDI V6 (299 Hp) Mild Hybrid plus quattro ultra S tronic? | 2700 kg 5952.48 lbs. |
| Wie viel Kofferraumvolumen2025 Audi Q5 SUV? | 520 - 1473 l 18.36 - 52.02 cu. ft. |
| Wieviel Gänge hat das Getriebe, Welcher Typ ist das Getriebe, 2025 Audi Q5 III (GU) 3.0 TDI V6 (299 Hp) Mild Hybrid plus quattro ultra S tronic? | 7, Automatikgetriebe S tronic |
| Allgemeine Informationen | |
|---|---|
| Marke | Audi |
| Model | Q5 |
| Generation | Q5 III (GU) |
| Modifikation (Motor) | 3.0 TDI V6 (299 PS) Mild Hybrid plus quattro ultra S tronic |
| Beginn Jahr der Produktion | November, 2025 Jahr |
| Antriebsstrangarchitektur | MHEV (Mildhybrid-Elektrofahrzeuge, Hilfskraft-Hybrid, batteriegestütztes Hybridfahrzeug, BAHV) |
| Karosserie | SUV |
| Sitze | 5 |
| Türen | 5 |
| Leistung | |
| Kombinierter Kraftstoffverbrauch (WLTP) | 5.8-6.8 l/100 km
40.6 - 34.6 US mpg 48.7 - 41.5 UK mpg 17.2 - 14.7 km/l |
| CO2-Emissionen (WLTP) | 153-177 g/km |
| Kraftstoffart | Diesel |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h | 5 s |
| Beschleunigung 0 - 62 mph | 5 s |
| Beschleunigung 0 - 60 mph (Berechnet von Auto-Data.net) | 4.8 s |
| Höchstgeschwindigkeit | 250 km/h, Elektronisch begrenzt 155.34 mph |
| Emissionsklasse | Euro 6e-bis |
| Masse-Leistungs-Verhältnis (Leistungsgewicht) | 6.9 kg/PS, 145.1 PS/Tonne |
| Bezogenes Drehmoment | 3.6 kg/Nm, 281.6 Nm/Tonne |
| Elektroautos und Hybridfahrzeuge | |
| Batteriespannung | 48 V |
| Batteriespeicher-technologie | Lithium-Eisenphosphat (LiFePO4) |
| Batteriestandort | Unter dem Kofferraum |
| Rekuperationsleistung | 25 kW |
| Elektromotor 1 | |
| Elektrische Leistung | 24 PS |
| Elektrisches Drehmoment | 230 Nm 169.64 lb.-ft. |
| Standort des Elektromotors | In der Mitte, Längsrichtung |
| Verbrennungsmotor | |
| Max. Motorleistung | 299 PS @ 3620-3750 rpm |
| Leistung pro Liter Hubvolumen | 100.8 PS/l |
| Max. Drehmoment | 580 Nm @ 1500-3620 rpm 427.79 lb.-ft. @ 1500-3620 rpm |
| Motorlayout | Front, Längsrichtung |
| Motormodell/Motorcode | EA897 evo4 |
| Hubraum | 2967 cm3 181.06 cu. in. |
| Anzahl der Zylinder | 6 |
| Motorkonfiguration | V-Motor |
| Bohrung | 83 mm 3.27 in. |
| Hub | 91.4 mm 3.6 in. |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder | 4 |
| Kraftstoffeinspritzsystem | Diesel CommonRail |
| Motoraufladung | Turbo-Kompressor und Elektrisch betriebener Kompressor, Ladeluftkühler |
| Ventilsteuerung | DOHC |
| Motorsysteme | Start/Stopp-System Partikelfilter |
| Volumen und Gewichte | |
| Leergewicht | 2060 kg 4541.52 lbs. |
| Zul. Gesamtgewicht | 2700 kg 5952.48 lbs. |
| Höchstzulässige Nutzlast | 640 kg 1410.96 lbs. |
| Kofferraumvolumen Min. | 520 l 18.36 cu. ft. |
| Kofferraumvolumen Max. | 1473 l 52.02 cu. ft. |
| Tankinhalt | 65 l 17.17 US gal | 14.3 UK gal |
| Zul. Dachlast | 75 kg 165.35 lbs. |
| Zul. Anhängerlast bei 8% Steigung | 2400 kg 5291.09 lbs. |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung | 2400 kg 5291.09 lbs. |
| Zul. Anhängerlast ungebremst | 750 kg 1653.47 lbs. |
| Zul. Stützlast | 100 kg 220.46 lbs. |
| Maße | |
| Länge | 4717 mm 185.71 in. |
| Breite | 1900 mm 74.8 in. |
| Breite inkl. Außenspiegeln | 2155 mm 84.84 in. |
| Höhe | 1647 mm 64.84 in. |
| Radstand | 2820 mm 111.02 in. |
| Spur vorne | 1621 mm 63.82 in. |
| Spur hinten | 1613 mm 63.5 in. |
| Frontüberhang | 935 mm 36.81 in. |
| Hecküberhang | 962 mm 37.87 in. |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser | 11.8 m 38.71 ft. |
| Antrieb, Bremsen und Federung | |
| Antriebskonzept | Die VKM und der Elektromotor treiben permanent die Vorderräder des Fahrzeugs an, das im vollelektrischen oder gemischten Modus laufen kann und bei Bedarf werden die Hinterräder über die elektrisch oder mechanisch gesteuerte Kupplung angetrieben. |
| Antriebsart | Allradantrieb (4x4) |
| Anzahl der Gänge und Art des Getriebes | 7 Gänge, Automatikgetriebe S tronic |
| Vorderachse | Schraubenfeder, Unabhängige Mehrlenkeraufhängung, Querstabilisator, Luftfederung - Optional |
| Hinterachse | Unabhängige Mehrlenker-Federaufhängung mit Stabilisator, Luftfederung - Optional |
| Bremsen vorne | belüftete Scheiben |
| Bremsen hinten | Belüftete Scheibenbremse |
| Assistenzsysteme | ABS (Antiblockiersystem) |
| Lenkung Typ | Lenkgetriebe |
| Servolenkung | Elektrischer |
| Reifengröße | 235/60 R18; 235/55 R19; 255/45 R20; 255/40 R21 |
| Felgen Größe | 8J x 18; 8J x 19; 8J x 20; 8.5J x 21 |
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