
| Was ist der Karosserietyp von Aion RT? | Limousine, 4 Türen, 5 Sitze |
|---|---|
| Wie groß ist die rein elektrische Reichweite von 55.1 kWh (204 Hp)? | 520 km 323.11 mi |
| Wie hoch ist der Stromverbrauch von Aion RT 55.1 kWh (204 Hp)? | 11.7 kWh/100 km 18.83 kWh/100 mi 179 MPGe 8.5 km/kWh 5.3 mi/kWh |
| Wie schnell ist 2024 RT 55.1 kWh (204 Hp)? | 163 km/h | 101.28 mph 0-100 km/h: 7.5 s 0-60 mph: 7.1 s |
| Wie hoch ist die Motorleistung von Aion RT Limousine 2024 55.1 kWh (204 Hp)? | 204 PS, 240 Nm 177.01 lb.-ft. |
| Was ist die Antriebsart von Aion RT Limousine 2024 55.1 kWh (204 Hp)? | Vorderradantrieb. BEV (Elektrofahrzeug). Ein Elektromotor treibt die Vorderräder an. |
| Wie lang ist 2024 Aion RT Limousine? | 4865 mm 191.54 in. |
| Wie breit ist 2024 Aion RT Limousine? | 1875 mm 73.82 in. |
| Wie hoch ist das Leergewicht von 2024 Aion RT 55.1 kWh (204 Hp)? | 1670-1700 kg 3681.72 - 3747.86 lbs. |
| Wie hoch ist die maximal zulässige Gesamtmasse von 2024 Aion RT 55.1 kWh (204 Hp)? | 2120 kg 4673.8 lbs. |
| Wie groß ist das Kofferraumvolumen von 2024 Aion RT Limousine? | 540 l 19.07 cu. ft. |
| Wie viele Gänge hat das Getriebe von Was ist der Getriebetyp von 2024 Aion RT 55.1 kWh (204 Hp)? | 1, Automatikgetriebe |
| Marke | Aion |
|---|---|
| Modell | RT |
| Generation | RT |
| Modifikation (Motor) | 55.1 kWh (204 PS) |
| Produktionsbeginn | November, 2024 Jahr |
| Antriebsstrangarchitektur | BEV (Elektrofahrzeug) |
| Karosserie | Limousine |
| Sitze | 5 |
| Türen | 4 |
| Kraftstoffart | Strom |
|---|---|
| Beschleunigung 0 - 100 km/h | 7.5 s |
| Beschleunigung 0 - 62 mph | 7.5 s |
| Beschleunigung 0 - 60 mph (Berechnet von Auto-Data.net) | 7.1 s |
| Höchstgeschwindigkeit | 163 km/h 101.28 mph |
| Masse-Leistungs-Verhältnis (Leistungsgewicht) | 8.2 kg/PS, 122.2 PS/Tonne |
| Masse-Drehmoment-Verhältnis | 7 kg/Nm, 143.7 Nm/Tonne |
| Brutto-Batteriekapazität | 55.1 kWh |
|---|---|
| Batterietechnologie | Lithium-Eisenphosphat (LiFePO4) |
| Batteriestandort | Unter dem Boden |
| Elektrische Reichweite (CLTC) | 520 km 323.11 mi |
| Stromverbrauch (CLTC) | 11.7 kWh/100 km
18.83 kWh/100 mi 179 MPGe 8.5 km/kWh 5.3 mi/kWh |
| Ladeanschlüsse | Einloggen, um zu sehen. |
| Elektromotor 1 | |
| Elektrische Leistung | 204 PS |
| Elektrisches Drehmoment | 240 Nm 177.01 lb.-ft. |
| Modell/Code des Elektromotors | TZ180XYXOF51 |
| Standort des Elektromotors | Vorderachse, Quer |
| Elektromotortyp | Synchron |
| Systemleistung | 204 PS |
| Systemdrehmoment | 240 Nm 177.01 lb.-ft. |
| Leergewicht | 1670-1700 kg 3681.72 - 3747.86 lbs. |
|---|---|
| Zul. Gesamtgewicht | 2120 kg 4673.8 lbs. |
| Höchstzulässige Nutzlast | 420-450 kg 925.94 - 992.08 lbs. |
| Kofferraumvolumen Min. | 540 l 19.07 cu. ft. |
| Länge | 4865 mm 191.54 in. |
|---|---|
| Breite | 1875 mm 73.82 in. |
| Höhe | 1520 mm 59.84 in. |
| Radstand | 2775 mm 109.25 in. |
| Spur vorne | 1602 mm 63.07 in. |
| Spur hinten | 1606 mm 63.23 in. |
| Vorderer Böschungswinkel | 14° |
| Hinterer Böschungswinkel | 17° |
| Antriebskonzept | Ein Elektromotor treibt die Vorderräder an. |
|---|---|
| Antriebsart | Vorderradantrieb |
| Anzahl der Gänge und Art des Getriebes | 1 Gänge, Automatikgetriebe |
| Vorderradaufhängung | Unabhängige McPherson-Achse mit Schraubenfeder und Stabilisator |
| Hinterradaufhängung | Halbunabhängige Schraubenfederung, Torsionsstab |
| Bremsen vorne | Belüftete Scheibenbremse |
| Bremsen hinten | Scheibenbremse |
| Assistenzsysteme | ABS (Antiblockiersystem) |
| Lenkungstyp | Lenkgetriebe |
| Servolenkung | Elektrische Lenkung |
| Reifengröße | 215/55 R17; 235/45 R18 |
| Felgengröße | 17; 18 |