Главная >> Авто каталог >> Сравнение
Авто каталог Логин Регистрация Car Specs API
Русский ▼

Сравнение: Toyota Avensis III (facelift 2015) 2.0 Valvematic (152 лс) Multidrive S

Toyota Avensis III (facelift 2015)Toyota Avensis III (facelift 2015)

Базовая информация

Марка
Toyota
Модель
Avensis
Поколения
Avensis III (facelift 2015)
Модификация (двигатель)
2.0 Valvematic (152 лс) Multidrive S
Начало выпуска
2015 г
Оконч. выпуска
2018 г
Тип кузова
Седан
Количество мест
5
Количество дверей
4

Эксплуатационные характеристики

Расход топлива в городе
8.4 л/100 км
Расход топлива на шоссе
5 л/100 км
Расход топлива Смешанный цикл
6.2 л/100 км
Топливо
Бензин
Время разгона 0 - 100 км/ч
10 сек
Максимальная скорость
205 км/ч
Экологический стандарт
Euro 6 W
Выбросы CO2
144 г/км

Двигатель внутреннего сгорания

Мощность
152 лс @ 6200 об./мин.
Крутящий момент
196 Нм @ 4000 об./мин.
Компоновка двигателя
переднее, поперечное
Модель/Код двигателя
3ZR-FAE
Объем двигателя
1987 см3
Количество цилиндров
4
Конфигурация двигателя
Рядный
Диаметр цилиндра
80.5 мм
Ход поршня
97.6 мм
Степень сжатия
10.5
Количество клапанов на цилиндр
4
Система впрыска топлива
Распределенный впрыск
Тип наддува
Безнаддувный двигатель
Газораспределительный механизм
DOHC
Количество масла в двигателе
4.2 л
охлаждающая жидкость
6.2 л

Объем и вес

Допустимая полная масса
2050 кг
Объем багажника минимальный
509 л
Объем багажника максимальный
1609 л
Объем топливного бака
60 л
Допустимая масса буксируемого прицепа при уклоне 12%
1800 кг
Допустимая масса буксируемого прицепа без тормозной системы
500 кг

Габариты

Длина
4710 мм
Ширина
1810 мм
Высота
1480 мм
Колесная база
2700 мм
Коэффициент аэродинамический лобового сопротивления (Cx)
0.28
Диаметр разворота
10.8 м

Трансмиссия, тормоза и подвеска

Привод
Передний привод
Тип передней подвески
Независимая типа McPherson со спиральной пружиной и стабилизатором поперечной устойчивости
Тип задней подвески
Двойной поперечный рычаг
Передние тормоза
Дисковые вентилируемые
Задние тормоза
Дисковые
ABS (Антиблокировочная система тормозов)
есть
Тип рулевого управления
Рулевая (шестерня) рейка