Anasayfa >> Araba kataloğu >> Toyota >> Regius >> 1999 Regius Ace >> 2.0 i (110 bg)
Araba kataloğu Giriş yapmak Kayıt olmak Car Specs API
Türkçe ▼

1999 Toyota Regius Ace 2.0 i (110 bg)

Anahtar özellikleri

Toyota Regius Minibüs 1999, 2000, 2001, 2002, 2003, 2004

Karoser tipi nedir, Toyota Regius Ace?Minibüs, 3 Kapı, 4 Koltuk
Motor gücü ne kadar, Toyota Regius Minibüs 1999 2.0 i (110 Hp)?110 bg, 167 Nm
123.17 lb.-ft.
Motor hacmi ne kadar, Toyota Regius Minibüs 1999 2.0 i (110 Hp)?2.0 Lt
1998 cm3
121.93 cu. in.
Motorda kaç tane silindir var, 1999 Toyota 2.0 i (110 Hp)?4, Sıralı
Aktarımı nedir, Toyota Regius Ace Minibüs 1999 2.0 i (110 Hp)?Önden çekiş. İçten yanmalı motor. İYM aracın ön tekerleklerini hareket ettiriyor.
Aracın uzunluğu ne kadar, 1999 Toyota Regius Minibüs?4430 mm
174.41 in.
Aracın genişliği ne kadar, 1999 Toyota Regius Minibüs?1690 mm
66.54 in.
Aracın ağırlığı ne kadar, 1999 Toyota Regius Ace 2.0 i (110 Hp)?1450 Kg
3196.7 lbs.

Teknik özellikler Toyota Regius Ace 2.0 i (110 bg) 1999, 2000, 2001, 2002, 2003, 2004

Genel bilgi
Marka Toyota
Model Regius
Nesil Regius Ace
Modifikasyonu (Motor) 2.0 i (110 bg)
Üretim başlangıç yılı 1999 yıl
Son üretim yılı 2004 yıl
Güç ünitesi mimarisi İçten yanmalı motor
Gövde tipiMinibüs
Koltuk Sayısı 4
Kapı sayısı 3
Performans
Yakıt Tipi Benzin
Ağırlık/güç oranı 13.2 Kg/bg, 75.9 bg/ton
Ağırlık/Tork oranı 8.7 Kg/Nm, 115.2 Nm/ton
Motor
Güç 110 bg @ 5200 dev/dak
Litre başına güç 55.1 bg/Lt
Tork 167 Nm @ 2600 dev/dak 123.17 lb.-ft. @ 2600 dev/dak
Motor düzeni Ön, enine
Motor Modeli/Kodu 1RZ-E
Motor hacmi 1998 cm3 121.93 cu. in.
Silindir Adedi 4
Motor konfigürasyonu Sıralı
Silindir başına düşen valf 2
Yakıt enjeksiyon sistemi Çok noktalı enjeksiyon
Motor aspirasyonu Atmosferik motor
Valf yapısı OHC
Hacim ve ağırlıklar.
Ağırlık 1450 Kg 3196.7 lbs.
Yakıt deposu hacmi 65 Lt 17.17 US gal | 14.3 UK gal
Boyutlar
Uzunluk 4430 mm 174.41 in.
Genişlik 1690 mm 66.54 in.
Yükseklik 1980 mm 77.95 in.
Dingil Mesafesi 2330 mm 91.73 in.
Şanzıman, fren ve süspansiyon
Aktarma mimarisi İYM aracın ön tekerleklerini hareket ettiriyor.
Çekiş Önden çekiş
Ön süspansiyon Bağımsız tip McPherson
Arka süspansiyon Yaylı raf
Direksiyon tipi Direksiyon kutusu
Direksiyon Hidrolik Direksiyon