| Karoser tipi nedir, Toyota Estima II? | Minibüs, 4 Kapı, 8 Koltuk |
|---|---|
| Yakıt tüketimi ne kadar, Toyota Estima II 2.4 (131+17+24 Hp) Hybrid e-Four e-CVT? | 5.6 Lt/100 km 42 US mpg 50.44 UK mpg 17.86 km/Lt |
| Araç ne kadar ECO'dur, Toyota Estima 2.4 (131+17+24 Hp) Hybrid e-Four e-CVT? | U-LEV |
| Motor gücü ne kadar, Toyota Estima Minibüs 2001 2.4 (131+17+24 Hp) Hybrid e-Four e-CVT? | 131 bg, 190 Nm 140.14 lb.-ft. |
| Motor hacmi ne kadar, Toyota Estima Minibüs 2001 2.4 (131+17+24 Hp) Hybrid e-Four e-CVT? | 2.4 Lt 2362 cm3 144.14 cu. in. |
| Motorda kaç tane silindir var, 2001 Toyota 2.4 (131+17+24 Hp) Hybrid e-Four e-CVT? | 4, Sıralı |
| Aktarımı nedir, Toyota Estima II Minibüs 2001 2.4 (131+17+24 Hp) Hybrid e-Four e-CVT? | Tüm tekerlekten çekiş (4x4). FHEV (Tam Hibrid). İYM aracın arka tekerleklerini kalıcı olarak hareket ettirir, elektrik motoru, tam elektrikli modda, sadece İYM'den veya karışık modda hareket imkanı ile aracın ön tekerleklerini hareket ettirir. |
| Aracın uzunluğu ne kadar, 2001 Toyota Estima Minibüs? | 4770 mm 187.8 in. |
| Aracın genişliği ne kadar, 2001 Toyota Estima Minibüs? | 1790 mm 70.47 in. |
| Aracın ağırlığı ne kadar, 2001 Toyota Estima II 2.4 (131+17+24 Hp) Hybrid e-Four e-CVT? | 1850 Kg 4078.55 lbs. |
| İzin verilen maksimum kütle ne kadar, 2001 Toyota Estima II 2.4 (131+17+24 Hp) Hybrid e-Four e-CVT? | 2290 Kg 5048.59 lbs. |
| Kaç vites var, Şanzıman tipi nedir, 2001 Toyota Estima II 2.4 (131+17+24 Hp) Hybrid e-Four e-CVT? | 0, otomatik şanzıman Super e-CVT |
| Genel bilgi | |
|---|---|
| Marka | Toyota |
| Model | Estima |
| Nesil | Estima II |
| Modifikasyonu (Motor) | 2.4 (131+17+24 bg) Hybrid e-Four e-CVT |
| Üretim başlangıç yılı | Mayıs ayı, 2001 yıl |
| Son üretim yılı | 2003 yıl |
| Güç ünitesi mimarisi | FHEV (Tam Hibrid) |
| Gövde tipi | Minibüs |
| Koltuk Sayısı | 8 |
| Kapı sayısı | 4 |
| Performans | |
| Ortalama yakıt tüketimi | 5.6 Lt/100 km
42 US mpg 50.44 UK mpg 17.86 km/Lt |
| Yakıt Tipi | Benzin |
| Emisyon Standardı | U-LEV |
| Ağırlık/güç oranı | 14.1 Kg/bg, 70.8 bg/ton |
| Ağırlık/Tork oranı | 9.7 Kg/Nm, 102.7 Nm/ton |
| Elektrikli ve Hibrit | |
| Batarya teknolojisi | Nikel metal hidrit (NiMH) |
| Batarya konumu | Yolcu kabininin arka duvarının arkasında |
| Elektrik motoru 1 | |
| Elektrikli motor gücü | 18 bg @ 1910-2500 dev/dak |
| Elektrikli motor torku | 110 Nm @ 0-1130 dev/dak 81.13 lb.-ft. @ 0-1130 dev/dak |
| Elektrik motoru modeli/kodu | 1EM |
| Elektrik motorunun yeri | Şanzımana entegre |
| Elektrik motoru tipi | Senkron |
| Elektrik motoru 2 | |
| Elektrikli motor gücü | 24 bg @ 1910-2500 dev/dak |
| Elektrikli motor torku | 108 Nm @ 0-400 dev/dak 79.66 lb.-ft. @ 0-400 dev/dak |
| Elektrik motoru modeli/kodu | 1FM |
| Elektrik motorunun yeri | Arka aks, enine |
| Elektrik motoru tipi | Senkron |
| İçten yanmalı motor | |
| Güç | 131 bg @ 5600 dev/dak |
| Litre başına güç | 55.5 bg/Lt |
| Tork | 190 Nm @ 4000 dev/dak 140.14 lb.-ft. @ 4000 dev/dak |
| Motor düzeni | Ön, enine |
| Motor Modeli/Kodu | 2AZ-FXE |
| Motor hacmi | 2362 cm3 144.14 cu. in. |
| Silindir Adedi | 4 |
| Motor konfigürasyonu | Sıralı |
| Silindir çapı | 88.5 mm 3.48 in. |
| Silindir içi vuruş | 96 mm 3.78 in. |
| Sıkıştırma oranı | 12.5 |
| Silindir başına düşen valf | 4 |
| Yakıt enjeksiyon sistemi | Çok noktalı enjeksiyon |
| Motor aspirasyonu | Atmosferik motor |
| Valf yapısı | DOHC |
| Motor yağı kapasitesi | 4.3 Lt 4.54 US qt | 3.78 UK qt |
| Motor yağı özellikleri |  Görmek için giriş yapın. |
| soğutma sıvısı | 7.7 Lt 8.14 US qt | 6.78 UK qt |
| Hacim ve ağırlıklar. | |
| Ağırlık | 1850 Kg 4078.55 lbs. |
| Maksimum ağırlık | 2290 Kg 5048.59 lbs. |
| Azami yük | 440 Kg 970.03 lbs. |
| Yakıt deposu hacmi | 70 Lt 18.49 US gal | 15.4 UK gal |
| Boyutlar | |
| Uzunluk | 4770 mm 187.8 in. |
| Genişlik | 1790 mm 70.47 in. |
| Yükseklik | 1780 mm 70.08 in. |
| Dingil Mesafesi | 2900 mm 114.17 in. |
| Ön tekerlek izi | 1545 mm 60.83 in. |
| Arka tekerlek izi | 1530 mm 60.24 in. |
| Yerden yükseklik | 150 mm 5.91 in. |
| Şanzıman, fren ve süspansiyon | |
| Aktarma mimarisi | İYM aracın arka tekerleklerini kalıcı olarak hareket ettirir, elektrik motoru, tam elektrikli modda, sadece İYM'den veya karışık modda hareket imkanı ile aracın ön tekerleklerini hareket ettirir. |
| Çekiş | Tüm tekerlekten çekiş (4x4) |
| Vites sayısı ve şanzıman tipi | otomatik şanzıman Super e-CVT |
| Ön süspansiyon | Helezon yaylı ve viraj denge çubuğuna sahip bağımsız, McPherson tipi |
| Arka süspansiyon | Enine sabitleyici, Helezon yay, Bükülme |
| Ön frenler | Hava soğutmalı diskler |
| Arka frenler | Disk |
| Direksiyon tipi | Direksiyon kutusu |
| Lastik boyutu | 205/65R15 94H |
| Jant Boyutu | 6.5J x 15 |
Български