| Karoser tipi nedir, RAM 1500 Regular Cab Long I (facelift 2013)? | Pick-up, 2 Kapı, 2-3 Koltuk |
|---|---|
| Motor gücü ne kadar, RAM 1500 Pick-up 2013 5.7 Hemi V8 (395 Hp) Automatic? | 395 bg, 548 Nm 404.18 lb.-ft. |
| Motor hacmi ne kadar, RAM 1500 Pick-up 2013 5.7 Hemi V8 (395 Hp) Automatic? | 5.7 Lt 5654 cm3 345.03 cu. in. |
| Motorda kaç tane silindir var, 2013 RAM 5.7 Hemi V8 (395 Hp) Automatic? | 8, V motor |
| Aktarımı nedir, RAM 1500 Regular Cab Long I (facelift 2013) Pick-up 2013 5.7 Hemi V8 (395 Hp) Automatic? | Arkadan İtiş. İçten yanmalı motor. İYM aracın arka tekerleklerini hareket ettiriyor. |
| Aracın uzunluğu ne kadar, 2013 RAM 1500 Pick-up? | 5867 mm 230.98 in. |
| Aracın genişliği ne kadar, 2013 RAM 1500 Pick-up? | 2017 mm 79.41 in. |
| Aracın ağırlığı ne kadar, 2013 RAM 1500 Regular Cab Long I (facelift 2013) 5.7 Hemi V8 (395 Hp) Automatic? | 2218 Kg 4889.85 lbs. |
| İzin verilen maksimum kütle ne kadar, 2013 RAM 1500 Regular Cab Long I (facelift 2013) 5.7 Hemi V8 (395 Hp) Automatic? | 2994 Kg 6600.64 lbs. |
| Araç Bagaj Hacmi Ne Kadar, 2013 RAM 1500 Pick-up? | 2115 Lt 74.69 cu. ft. |
| Kaç vites var, Şanzıman tipi nedir, 2013 RAM 1500 Regular Cab Long I (facelift 2013) 5.7 Hemi V8 (395 Hp) Automatic? | 6, otomatik şanzıman |
| Genel bilgi | |
|---|---|
| Marka | RAM |
| Model | 1500 |
| Nesil | 1500 Regular Cab Long I (facelift 2013) |
| Modifikasyonu (Motor) | 5.7 Hemi V8 (395 bg) Automatic |
| Üretim başlangıç yılı | 2013 yıl |
| Son üretim yılı | 2018 yıl |
| Güç ünitesi mimarisi | İçten yanmalı motor |
| Gövde tipi | Pick-up |
| Koltuk Sayısı | 2-3 |
| Kapı sayısı | 2 |
| Performans | |
| Yakıt Tipi | Benzin |
| Ağırlık/güç oranı | 5.6 Kg/bg, 178.1 bg/ton |
| Ağırlık/Tork oranı | 4 Kg/Nm, 247.1 Nm/ton |
| Motor | |
| Güç | 395 bg @ 5600 dev/dak |
| Litre başına güç | 69.9 bg/Lt |
| Tork | 548 Nm @ 3950 dev/dak 404.18 lb.-ft. @ 3950 dev/dak |
| Maksimum motor hızı | 5800 dev/dak |
| Motor düzeni | Ön, boyuna |
| Motor Modeli/Kodu | EZH |
| Motor hacmi | 5654 cm3 345.03 cu. in. |
| Silindir Adedi | 8 |
| Motor konfigürasyonu | V motor |
| Silindir çapı | 99.5 mm 3.92 in. |
| Silindir içi vuruş | 90.9 mm 3.58 in. |
| Sıkıştırma oranı | 10.5 |
| Silindir başına düşen valf | 2 |
| Yakıt enjeksiyon sistemi | Çok noktalı enjeksiyon |
| Motor aspirasyonu | Atmosferik motor |
| Valf yapısı | OHV |
| Motor yağı kapasitesi | 6.6 Lt 6.97 US qt | 5.81 UK qt |
| Motor yağı özellikleri |  Görmek için giriş yapın. |
| soğutma sıvısı | 15 Lt 15.85 US qt | 13.2 UK qt |
| Hacim ve ağırlıklar. | |
| Ağırlık | 2218 Kg 4889.85 lbs. |
| Maksimum ağırlık | 2994 Kg 6600.64 lbs. |
| Azami yük | 776 Kg 1710.79 lbs. |
| Bagaj hacmi en fazla | 2115 Lt 74.69 cu. ft. |
| Yakıt deposu hacmi | 121 Lt 31.96 US gal | 26.62 UK gal |
| Frenli treyler yükü (12%) | 3175 Kg 6999.68 lbs. |
| Boyutlar | |
| Uzunluk | 5867 mm 230.98 in. |
| aynalar dahil genişlik | 2017 mm 79.41 in. |
| Yükseklik | 1889 mm 74.37 in. |
| Dingil Mesafesi | 3569 mm 140.51 in. |
| Ön tekerlek izi | 1728 mm 68.03 in. |
| Arka tekerlek izi | 1715 mm 67.52 in. |
| Sürükle katsayısı (Cd) | 0.36 |
| En az dönüş açısı | 13.7 m 44.95 ft. |
| Yaklaşım açısı | 15.7° |
| Kalkış açısı | 24.1° |
| rampa açısı | 19.2° |
| Şanzıman, fren ve süspansiyon | |
| Aktarma mimarisi | İYM aracın arka tekerleklerini hareket ettiriyor. |
| Çekiş | Arkadan İtiş |
| Vites sayısı ve şanzıman tipi | 6 vites, otomatik şanzıman |
| Ön süspansiyon | Çift salıncaklı |
| Arka süspansiyon | Bağımsız çok bağlantılı süspansiyon |
| Ön frenler | Hava soğutmalı diskler |
| Arka frenler | Disk |
| Yardımcı sistemler | ABS (fren sistemi) |
| Lastik boyutu | 265/70 R17 |
| Jant Boyutu | 7.0J x 17 |
Български