| Karoser tipi nedir, Jeep Wrangler IV Unlimited (JL)? | Off-road araç, 4 Kapı, 5 Koltuk |
|---|---|
| Yakıt tüketimi ne kadar, Jeep Wrangler IV Unlimited (JL) Rubicon 2.0 Turbo (375 Hp) 4xe eTorque Plug-in Hybrid Rock-Trac Automatic? | 4.1 Lt/100 km 57.37 US mpg 68.9 UK mpg 24.39 km/Lt |
| Araç ne kadar ECO'dur, Jeep Wrangler Rubicon 2.0 Turbo (375 Hp) 4xe eTorque Plug-in Hybrid Rock-Trac Automatic? | 94 g/km CO2 Euro 6d Final |
| Tamamen elektrikli şekilde ne kadar gidebilir, Rubicon 2.0 Turbo (375 Hp) 4xe eTorque Plug-in Hybrid Rock-Trac Automatic? | 45 km 27.96 mi |
| Elektrik tüketimi ne kadar, Jeep Wrangler IV Unlimited (JL) Rubicon 2.0 Turbo (375 Hp) 4xe eTorque Plug-in Hybrid Rock-Trac Automatic? | 23.9 kWh/100 km 38.46 kWh/100 mi 88 MPGe 4.2 km/kWh 2.6 mi/kWh |
| Araç ne kadar hızlıdır, 2021 Wrangler IV Unlimited (JL) Rubicon 2.0 Turbo (375 Hp) 4xe eTorque Plug-in Hybrid Rock-Trac Automatic? | 156 km/saat | 96.93 mph 0-100 km/saat: 6.4 saniye 0-60 mph: 6 saniye |
| Motor gücü ne kadar, Jeep Wrangler Off-road araç 2021 Rubicon 2.0 Turbo (375 Hp) 4xe eTorque Plug-in Hybrid Rock-Trac Automatic? | 375 bg, 637 Nm 469.83 lb.-ft. |
| Motor hacmi ne kadar, Jeep Wrangler Off-road araç 2021 Rubicon 2.0 Turbo (375 Hp) 4xe eTorque Plug-in Hybrid Rock-Trac Automatic? | 2.0 Lt 1995 cm3 121.74 cu. in. |
| Motorda kaç tane silindir var, 2021 Jeep Rubicon 2.0 Turbo (375 Hp) 4xe eTorque Plug-in Hybrid Rock-Trac Automatic? | 4, Sıralı |
| Aktarımı nedir, Jeep Wrangler IV Unlimited (JL) Off-road araç 2021 Rubicon 2.0 Turbo (375 Hp) 4xe eTorque Plug-in Hybrid Rock-Trac Automatic? | Tüm tekerlekten çekiş (4x4). PHEV (Plug-in Hibrid Elektrikli Araç). İYM ve İki elektrik motoru, tam elektrikli veya karışık modda çalışma imkanı ile aracın arka tekerleklerini kalıcı olarak hareket ettirir ve gerekirse elektrikle veya mekanik olarak çalıştırılan bir debriyaj ile ön tekerlekler hareket ettirilir. |
| Aracın uzunluğu ne kadar, 2021 Jeep Wrangler Off-road araç? | 4786 mm 188.43 in. |
| Aracın genişliği ne kadar, 2021 Jeep Wrangler Off-road araç? | 1875 mm 73.82 in. |
| Aracın ağırlığı ne kadar, 2021 Jeep Wrangler IV Unlimited (JL) Rubicon 2.0 Turbo (375 Hp) 4xe eTorque Plug-in Hybrid Rock-Trac Automatic? | 2334 Kg 5145.59 lbs. |
| İzin verilen maksimum kütle ne kadar, 2021 Jeep Wrangler IV Unlimited (JL) Rubicon 2.0 Turbo (375 Hp) 4xe eTorque Plug-in Hybrid Rock-Trac Automatic? | 2903 Kg 6400.02 lbs. |
| Araç Bagaj Hacmi Ne Kadar, 2021 Jeep Wrangler Off-road araç? | 548 - 1059 Lt 19.35 - 37.4 cu. ft. |
| Kaç vites var, Şanzıman tipi nedir, 2021 Jeep Wrangler IV Unlimited (JL) Rubicon 2.0 Turbo (375 Hp) 4xe eTorque Plug-in Hybrid Rock-Trac Automatic? | 8, otomatik şanzıman |
| Genel bilgi | |
|---|---|
| Marka | Jeep |
| Model | Wrangler |
| Nesil | Wrangler IV Unlimited (JL) |
| Modifikasyonu (Motor) | Rubicon 2.0 Turbo (375 bg) 4xe eTorque Plug-in Hybrid Rock-Trac Automatic |
| Üretim başlangıç yılı | Ocak, 2021 yıl |
| Son üretim yılı | Nisan, 2023 yıl |
| Güç ünitesi mimarisi | PHEV (Plug-in Hibrid Elektrikli Araç) |
| Gövde tipi | Off-road araç |
| Koltuk Sayısı | 5 |
| Kapı sayısı | 4 |
| Performans | |
| Yakıt tüketimi, ORTALAMA (WLTP) | 4.1 Lt/100 km
57.37 US mpg 68.9 UK mpg 24.39 km/Lt |
| CO2 Emisyonları (WLTP) | 94 g/km |
| Yakıt Tipi | Benzin / Elektrik |
| Hızlanma 0 - 100 km/saat | 6.4 saniye |
| Hızlanma 0 - 62 mph | 6.4 saniye |
| Hızlanma 0 - 60 mph | 6 saniye |
| Maksimum sürat | 156 km/saat 96.93 mph |
| Emisyon Standardı | Euro 6d Final |
| Ağırlık/güç oranı | 6.2 Kg/bg, 160.7 bg/ton |
| Ağırlık/Tork oranı | 3.7 Kg/Nm, 272.9 Nm/ton |
| Elektrikli ve Hibrit | |
| Brüt batarya kapasitesi | 17.3 kWh |
| Batarya voltajı | 400 V |
| Batarya teknolojisi | Lityum İyon (Li-Ion) |
| Batarya konumu | Arka koltukların altında |
| Elektrikle gidilebilen menzil (WLTP) | 45 km 27.96 mi |
| Elektrikle gidilebilen menzil | 40 km 24.85 mi |
| Ortalama Enerji Tüketimi (WLTP) | 23.9 kWh/100 km
38.46 kWh/100 mi 88 MPGe 4.2 km/kWh 2.6 mi/kWh |
| Maksimum hız (yalnızca elektrikli) | 130 km/saat 80.78 mph |
| Şarj bağlantı noktaları |  Görmek için giriş yapın. |
| Elektrik motoru 1 | |
| Elektrikli motor gücü | 134 bg |
| Elektrikli motor torku | 245 Nm 180.7 lb.-ft. |
| Elektrik motorunun yeri | İçten yanmalı motor ile şanzıman arasında |
| Elektrik motoru 2 | |
| Elektrikli motor gücü | 44 bg |
| Elektrikli motor torku | 53 Nm 39.09 lb.-ft. |
| Elektrik motorunun yeri | Ön, boyuna |
| Sistem gücü | 375 bg @ 5250 dev/dak |
| Sistem tork | 637 Nm @ 3000 dev/dak 469.83 lb.-ft. @ 3000 dev/dak |
| İçten yanmalı motor | |
| Güç | 270 bg @ 5250 dev/dak |
| Litre başına güç | 135.3 bg/Lt |
| Tork | 400 Nm @ 3000 dev/dak 295.02 lb.-ft. @ 3000 dev/dak |
| Maksimum motor hızı | 5800 dev/dak |
| Motor düzeni | Ön, boyuna |
| Motor hacmi | 1995 cm3 121.74 cu. in. |
| Silindir Adedi | 4 |
| Motor konfigürasyonu | Sıralı |
| Silindir çapı | 84 mm 3.31 in. |
| Silindir içi vuruş | 90 mm 3.54 in. |
| Sıkıştırma oranı | 10 |
| Silindir başına düşen valf | 4 |
| Yakıt enjeksiyon sistemi | Direkt enjeksiyon |
| Motor aspirasyonu | Twin-scroll turbo, Intercooler |
| Valf yapısı | DOHC |
| Motor yağı kapasitesi | 4.73 Lt 5 US qt | 4.16 UK qt |
| Motor yağı özellikleri | Görmek için giriş yapın. |
| soğutma sıvısı | 11.5 Lt 12.15 US qt | 10.12 UK qt |
| Motor sistemleri | Start & Stop Sistemi |
| Hacim ve ağırlıklar. | |
| Ağırlık | 2334 Kg 5145.59 lbs. |
| Maksimum ağırlık | 2903 Kg 6400.02 lbs. |
| Azami yük | 569 Kg 1254.43 lbs. |
| Bagaj hacmi en az | 548 Lt 19.35 cu. ft. |
| Bagaj hacmi en fazla | 1059 Lt 37.4 cu. ft. |
| Yakıt deposu hacmi | 65 Lt 17.17 US gal | 14.3 UK gal |
| Frenli treyler yükü (12%) | 1587 Kg 3498.74 lbs. |
| Frensiz treyler yükü | 750 Kg 1653.47 lbs. |
| Boyutlar | |
| Uzunluk | 4786 mm 188.43 in. |
| Genişlik | 1875 mm 73.82 in. |
| Yükseklik | 1868 mm 73.54 in. |
| Dingil Mesafesi | 3008 mm 118.43 in. |
| Ön tekerlek izi | 1636 mm 64.41 in. |
| Arka tekerlek izi | 1636 mm 64.41 in. |
| ön çıkıntı | 750 mm 29.53 in. |
| arka çıkıntı | 1023 mm 40.28 in. |
| Yerden yükseklik | 274 mm 10.79 in. |
| En az dönüş açısı | 12.3 m 40.35 ft. |
| Yaklaşım açısı | 43.8° |
| Kalkış açısı | 35.6° |
| rampa açısı | 22.5° |
| sığ derinliği | 760 mm 29.92 in. |
| Şanzıman, fren ve süspansiyon | |
| Aktarma mimarisi | İYM ve İki elektrik motoru, tam elektrikli veya karışık modda çalışma imkanı ile aracın arka tekerleklerini kalıcı olarak hareket ettirir ve gerekirse elektrikle veya mekanik olarak çalıştırılan bir debriyaj ile ön tekerlekler hareket ettirilir. |
| Çekiş | Tüm tekerlekten çekiş (4x4) |
| Vites sayısı ve şanzıman tipi | 8 vites, otomatik şanzıman |
| Ön süspansiyon | Helezon yay, Katı aks süspansiyon, Enine sabitleyici |
| Arka süspansiyon | Katı aks süspansiyon, Enine sabitleyici, Helezon yay |
| Ön frenler | Hava soğutmalı diskler, 330x28 mm |
| Arka frenler | Hava soğutmalı diskler, 345x22 mm |
| Yardımcı sistemler | ABS (fren sistemi) |
| Direksiyon tipi | Devirdaim toplu dişli kutusu |
| Direksiyon | Elektrik Direksiyon |
| Lastik boyutu | 285/70 R17 |
| Jant Boyutu | 7.5J x 17 |
Български