Ana sayfa › Araba kataloğu › Karşılaştır

KarşılaştırVolvo C30 2.0 i 16V (145 bg)

Volvo C30Volvo C30 2.0 i 16V (145 bg)

Genel bilgi

Marka
Volvo
Model
C30
Nesil
C30
Modifikasyon (Motor)
2.0 i 16V (145 bg)
Üretim başlangıç yılı
2006
Son üretim yılı
2010
Güç ünitesi mimarisi
İçten yanmalı motor
Gövde tipi
Coupe
Koltuk Sayısı
4
Kapı sayısı
3

Performans

Şehir içi yakıt tüketimi
10.2 Lt/100 km
Şehir dışı yakıt tüketimi
5.8 Lt/100 km
Ortalama yakıt tüketimi
7.4 Lt/100 km
CO2 Emisyonları
174 g/km
Yakıt Tipi
Benzin
Hızlanma 0 - 100 km/saat
9.4 saniye
Hızlanma 0 - 62 mph
9.4 saniye
Hızlanma 0 - 60 mph
8.9 saniye (Auto-Data.net tarafından hesaplanır)
Maksimum sürat
210 km/saat
Emisyon Standardı
Euro 4
Ağırlık/güç oranı
9.2 kg/bg, 109.3 bg/ton
Ağırlık/Tork oranı
7.2 kg/Nm, 139.4 Nm/ton

İçten yanmalı motor

Güç
145 bg @ 6000 dev/dak
Litre başına güç
72.5 bg/Lt
Tork
185 Nm @ 4500 dev/dak
Motor düzeni
Ön, enine
Motor Modeli/Kodu
B4204S3
Motor hacmi
1999 cm3
Silindir Adedi
4
Motor konfigürasyonu
Sıralı
Silindir çapı
87.5 mm
Piston stroku
83.1 mm
Sıkıştırma oranı
10.8
Silindir başına düşen valf
4
Yakıt enjeksiyon sistemi
Çok noktalı emme manifoldu enjeksiyonu
Motor aspirasyonu
Atmosferik motor
Valf yapısı
DOHC
Motor yağı kapasitesi
4.3 Lt
Motor yağı özellikleri
Görmek için giriş yapın.Görmek için giriş yapın.
soğutma sıvısı
7.5 Lt

Hacim ve ağırlıklar.

Boş ağırlık
1327 kg
Maksimum ağırlık
1750 kg
Azami yük
423 kg
Bagaj hacmi en az
233 Lt
Yakıt deposu hacmi
55 Lt

Boyutlar

Uzunluk
4252 mm
Genişlik
1782 mm
Yükseklik
1447 mm
Dingil Mesafesi
2640 mm
Ön tekerlek izi
1548 mm
Arka tekerlek izi
1544 mm
Minimum dönüş çapı
11.1 m

Aktarma organları, fren ve süspansiyon

Aktarma mimarisi
İYM aracın ön tekerleklerini hareket ettiriyor.
Çekiş
Önden çekiş
Vites sayısı ve şanzıman tipi
5 vites, manuel şanzıman
Ön süspansiyon
Süspansiyon ayağı
Arka süspansiyon
Viraj denge çubuğu
Ön frenler
Hava soğutmalı diskler
Arka frenler
Hava soğutmalı diskler
Yardımcı sistemler
ABS (Kilitlenme önleyici fren sistemi)
Direksiyon tipi
Kremayer ve pinyonlu direksiyon