Ana sayfa › Araba kataloğu › Karşılaştır

KarşılaştırToyota Estima III (XR50, facelift 2016) 2.4 (190 bg) Hybrid E-Four e-CVT

Toyota Estima III (XR50, facelift 2016)Toyota Estima III (XR50, facelift 2016) 2.4 (190 bg) Hybrid E-Four e-CVT

Genel bilgi

Marka
Toyota
Model
Estima
Nesil
Estima III (XR50, facelift 2016)
Modifikasyon (Motor)
2.4 (190 bg) Hybrid E-Four e-CVT
Üretim başlangıç yılı
Haziran, 2016
Son üretim yılı
Ekim, 2019
Güç ünitesi mimarisi
FHEV (Tam Hibrit Elektrikli Araç)
Gövde tipi
Minibüs
Koltuk Sayısı
7-8
Kapı sayısı
5

Performans

Ortalama yakıt tüketimi
5.6-5.9 Lt/100 km
CO2 Emisyonları
129-137 g/km
Yakıt Tipi
Benzin
Emisyon Standardı
SU-LEV
Ağırlık/güç oranı
10.3 kg/bg, 97.4 bg/ton
Ağırlık/Tork oranı
10.3 kg/Nm, 97.4 Nm/ton

Elektrikli ve Hibrit

Batarya teknolojisi
Nikel metal hidrit (NiMH)
Batarya konumu
Merkezi tünelde

Elektrik motoru 1

Elektrikli motor gücü
143 bg
Elektrikli motor torku
270 Nm
Motor Modeli/Kodu
2JM
Motor düzeni
Şanzımana entegre
Elektrik motoru tipi
Senkron

Elektrik motoru 2

Elektrikli motor gücü
68 bg
Elektrikli motor torku
130 Nm
Motor Modeli/Kodu
2FM
Motor düzeni
Arka aks, enine
Elektrik motoru tipi
Senkron
Sistem gücü
190 bg

İçten yanmalı motor

Güç
150 bg @ 6000 dev/dak
Litre başına güç
63.5 bg/Lt
Tork
190 Nm @ 4000 dev/dak
Motor düzeni
Ön, enine
Motor Modeli/Kodu
2AZ-FXE
Motor hacmi
2362 cm3
Silindir Adedi
4
Motor konfigürasyonu
Sıralı
Silindir çapı
88.5 mm
Piston stroku
96 mm
Sıkıştırma oranı
12.5
Silindir başına düşen valf
4
Yakıt enjeksiyon sistemi
Çok noktalı emme manifoldu enjeksiyonu
Motor aspirasyonu
Atmosferik motor
Valf yapısı
DOHC, VVT-i
Motor yağı kapasitesi
4.3 Lt
Motor yağı özellikleri
soğutma sıvısı
7.3 Lt
Motor sistemleri
Start & Stop Sistemi

Hacim ve ağırlıklar.

Boş ağırlık
1950-2020 kg
Maksimum ağırlık
2355-2405 kg
Azami yük
385-405 kg
Yakıt deposu hacmi
65 Lt

Boyutlar

Uzunluk
4820 mm
Genişlik
1810 mm
Yükseklik
1760 mm
Dingil Mesafesi
2950 mm
Ön tekerlek izi
1545 mm
Arka tekerlek izi
1550 mm
Yerden yükseklik
160 mm
Minimum dönüş çapı
11.4 m

Aktarma organları, fren ve süspansiyon

Aktarma mimarisi
Bir İYM ön tekerlekleri, bir elektrik motoru ön tekerlekleri, bir elektrik motoru arka tekerlekleri hareket ettirir. Tamamen elektrikli veya karışık modda hareket imkanı mevcuttur.
Çekiş
Tüm tekerlekten çekiş (4x4)
Vites sayısı ve şanzıman tipi
otomatik şanzıman e-CVT
Ön süspansiyon
Helezon yaylı ve viraj denge çubuklu bağımsız, McPherson tipi
Arka süspansiyon
Helezon yay, Torsiyon çubuğu
Ön frenler
Hava soğutmalı diskler
Arka frenler
Disk
Yardımcı sistemler
ABS (Kilitlenme önleyici fren sistemi)
Direksiyon tipi
Kremayer ve pinyonlu direksiyon
Direksiyon desteği
Elektrik Direksiyon
Lastik boyutu
215/60 R17
Jant Boyutu
7J x 17