Karşılaştır: Mercedes-Benz C-Serisi 2026 Sedan 258 bg

Genel bilgi

Marka

Mercedes-Benz

Model

C-Serisi

Nesil

C-Serisi (W206, facelift 2026)

Modifikasyon (Motor)

C 300 (258 bg) EQ Boost 9G-TRONIC

Üretim başlangıç yılı

Ağustos, 2026

Güç ünitesi mimarisi

MHEV (Hafif Hibrit Elektrikli Araç, güç destekli hibrit, batarya destekli hibrit araçlar, BAHV)

Gövde tipi

Sedan

Koltuk Sayısı

Kapı sayısı

Performans

Yakıt tüketimi, düşük hızda (WLTP)

10.1 Lt/100 km

Yakıt tüketimi, orta hızda (WLTP)

6.4 Lt/100 km

Yakıt tüketimi, yüksek hızda (WLTP)

5.2 Lt/100 km

Yakıt tüketimi, çok yüksek hızda (WLTP)

5.8 Lt/100 km

Yakıt tüketimi, ORTALAMA (WLTP)

6.3-7 Lt/100 km

CO₂ Emisyonları (WLTP)

144-159 g/km

Yakıt Tipi

Benzin

Hızlanma 0 - 100 km/saat

6.1 saniye

Hızlanma 0 - 62 mph

6.1 saniye

Hızlanma 0 - 60 mph

5.8 saniye (Auto-Data.net tarafından hesaplanır)

Maksimum sürat

250 km/saat, Elektronik olarak sınırlı

Emisyon Standardı

Euro 7

Ağırlık/güç oranı

6.5 kg/bg, 153.1 bg/ton

Ağırlık/Tork oranı

4.2 kg/Nm, 237.4 Nm/ton

Elektrikli ve Hibrit

Batarya voltajı

48 V

Batarya teknolojisi

Lityum İyon (Li-Ion)

Elektrik motoru 1

Elektrikli motor gücü

23 bg

Elektrikli motor torku

205 Nm

Motor düzeni

İçten yanmalı motor ile şanzıman arasında

Elektrik motoru tipi

Senkron

İçten yanmalı motor

Güç

258 bg @ 5800 dev/dak

Litre başına güç

129.1 bg/Lt

Tork

400 Nm @ 2000-3200 dev/dak

Motor düzeni

Ön, boyuna

Motor Modeli/Kodu

M 254 Evo

Motor hacmi

1999 cm³

Silindir Adedi

Motor konfigürasyonu

Sıralı

Silindir çapı

83 mm

Piston stroku

92.4 mm

Sıkıştırma oranı

Silindir başına düşen valf

Yakıt enjeksiyon sistemi

Direkt enjeksiyon

Motor aspirasyonu

Turboşarj ve elektrikli kompresör, Intercooler

Valf yapısı

DOHC, CAMTRONIC

Motor sistemleri

Start & Stop Sistemi
Partikül filtresi

Hacim ve ağırlıklar.

Boş ağırlık

1685 kg

Maksimum ağırlık

2280 kg

Azami yük

595 kg

Bagaj hacmi en az

455 Lt

Yakıt deposu hacmi

66 Lt

Tavan Yükü

100 kg

Frenli treyler yükü (12%)

1800 kg

Frensiz treyler yükü

750 kg

Boyutlar

Uzunluk

4766 mm

Genişlik

1820 mm

aynalar katlı genişlik

1905 mm

aynalar dahil genişlik

2047 mm

Yükseklik

1438 mm

Dingil Mesafesi

2865 mm

Ön tekerlek izi

1582 mm

Arka tekerlek izi

1594 mm

Sürükleme katsayısı (C_d)

0.24

Minimum dönüş çapı

10.64 m

Aktarma organları, fren ve süspansiyon

Aktarma mimarisi

İYM ve elektrik motoru, sadece karışık modda çalışma imkanı ile otomobilin arka tekerleklerini hareket ettirir.

Çekiş

Arkadan İtiş

Vites sayısı ve şanzıman tipi

9 vites, otomatik şanzıman G-TRONIC

Ön süspansiyon

Helezon yay, Bağımsız çok bağlantılı süspansiyon, Viraj denge çubuğu

Arka süspansiyon

Stabilizatörlü bağımsız çok bağlantılı yaylı süspansiyon

Ön frenler

Hava soğutmalı diskler

Arka frenler

Hava soğutmalı diskler

Yardımcı sistemler

ABS (Kilitlenme önleyici fren sistemi)
Dört tekerlekten yönlendirme (arka tekerlekten yönlendirme)

Direksiyon tipi

Kremayer ve pinyonlu direksiyon

Direksiyon desteği

Elektrik Direksiyon

Lastik boyutu

Ön lastikler: 225/50 R17; 225/45 R18; 225/40 R19, Arka lastikler: 225/50 R17; 245/40 R18; 255/35 R19

Jant Boyutu

Ön jantlar: 7J x 17; 7.5J x 18; 7.5J x 19, Arka jantlar: 7J x 17; 8.5J x 18; 9J x 19

Karşılaştır: Mercedes-Benz C-Serisi (W206, facelift 2026) C 300 (258 bg) EQ Boost 9G-TRONIC