Ana sayfa › Araba kataloğu › Karşılaştır

KarşılaştırFulwin T9L CDM 1.5T 19.5 kWh (510 bg) Plug-in Hybrid DHT

Fulwin T9LFulwin T9L CDM 1.5T 19.5 kWh (510 bg) Plug-in Hybrid DHT

Genel bilgi

Marka
Fulwin
Model
T9L
Nesil
T9L
Modifikasyon (Motor)
CDM 1.5T 19.5 kWh (510 bg) Plug-in Hybrid DHT
Üretim başlangıç yılı
Nisan, 2026
Güç ünitesi mimarisi
PHEV (Şarj Edilebilir Hibrit Elektrikli Araç)
Gövde tipi
SUV (Sportif çok amaçlı araç)
Koltuk Sayısı
5
Kapı sayısı
5

Performans

Ortalama yakıt tüketimi
1.11-4.95 Lt/100 km (WLTC)
Yakıt Tipi
Benzin / Elektrik
Hızlanma 0 - 100 km/saat
6.8 saniye
Hızlanma 0 - 62 mph
6.8 saniye
Hızlanma 0 - 60 mph
6.5 saniye (Auto-Data.net tarafından hesaplanır)
Maksimum sürat
180 km/saat
Emisyon Standardı
China VIb
Ağırlık/güç oranı
3.8 kg/bg, 262.9 bg/ton
Ağırlık/Tork oranı
3.5 kg/Nm, 283.5 Nm/ton

Elektrikli ve Hibrit

Brüt batarya kapasitesi
19.5 kWh
Batarya teknolojisi
Lityum demir fosfat (LiFePO4)
Batarya konumu
Zemin altı
Elektrikli menzil
101-135 km
Ortalama Enerji Tüketimi
16 kWh/100 km
Şarj bağlantı noktaları
Görmek için giriş yapın.Görmek için giriş yapın.
Şarj süreleri
Görmek için giriş yapın.Görmek için giriş yapın.

Elektrik motoru 1

Elektrikli motor gücü
354 bg
Elektrikli motor torku
330 Nm
Maksimum motor devri
26407 dev/dak
Motor düzeni
Şanzımana entegre
Elektrik motoru tipi
Senkron
Sistem gücü
510 bg
Sistem torku
550 Nm

İçten yanmalı motor

Güç
156 bg @ 5200 dev/dak
Litre başına güç
104.1 bg/Lt
Tork
220 Nm @ 2500 dev/dak
Motor düzeni
Ön, enine
Motor Modeli/Kodu
SQRH4J15
Motor hacmi
1499 cm3
Silindir Adedi
4
Motor konfigürasyonu
Sıralı
Sıkıştırma oranı
14.5
Silindir başına düşen valf
4
Yakıt enjeksiyon sistemi
Direkt enjeksiyon
Motor aspirasyonu
Turboşarj, Intercooler
Valf yapısı
DOHC
Motor sistemleri
Start & Stop Sistemi

Hacim ve ağırlıklar.

Boş ağırlık
1940 kg
Maksimum ağırlık
2375 kg
Azami yük
435 kg
Bagaj hacmi en az
573 Lt
Bagaj hacmi en fazla
1597 Lt
Yakıt deposu hacmi
70 Lt

Boyutlar

Uzunluk
4870 mm
Genişlik
1930 mm
Yükseklik
1710 mm
Dingil Mesafesi
2920 mm
Ön tekerlek izi
1640 mm
Arka tekerlek izi
1642 mm
Yerden yükseklik
181 mm
Minimum dönüş çapı
11.8 m
Yaklaşım açısı
19°
Uzaklaşma açısı
22°

Aktarma organları, fren ve süspansiyon

Aktarma mimarisi
İYM ve elektrik motoru, tam elektrikli veya karışık modda çalışma imkanı ile otomobilin ön tekerleklerini hareket ettirir.
Çekiş
Önden çekiş
Vites sayısı ve şanzıman tipi
otomatik şanzıman DHT
Ön süspansiyon
Helezon yaylı ve viraj denge çubuklu bağımsız, McPherson tipi
Arka süspansiyon
Stabilizatörlü bağımsız çok bağlantılı yaylı süspansiyon
Ön frenler
Hava soğutmalı diskler
Arka frenler
Hava soğutmalı diskler
Yardımcı sistemler
ABS (Kilitlenme önleyici fren sistemi)
Direksiyon tipi
Kremayer ve pinyonlu direksiyon
Direksiyon desteği
Elektrik Direksiyon
Lastik boyutu
235/55 R19
Jant Boyutu
19