Türkçe
Menü
Tüm markalar
Gelişmiş Arama
İletişim
Car Specs API
Giriş yapmak
Kayıt olmak
Български
English
Русский
Deutsch
Italiano
Français
Español
Ελληνικά
Türkçe
Română
Suomi
Svenska
Norsk
Polski
Português
Nederlands
Čeština
Magyar
YouTube
Telegram
Viber
Facebook
Instagram
TikTok
Pinterest
Gelişmiş Arama
Wiki Otomobil Kataloğu
Ana sayfa
›
Araba kataloğu
›
Karşılaştır
Karşılaştır
Peugeot 408 (crossover) (Phase II, 2026) 1.6 (240 bg) Plug-in Hybrid e-DCS
Peugeot 408 (crossover) (Phase II, 2026) 1.6 (240 bg) Plug-in Hybrid e-DCS
Genel bilgi
Marka
Peugeot
Model
408 (crossover)
Nesil
408 (crossover) (Phase II, 2026)
Modifikasyon (Motor)
1.6 (240 bg) Plug-in Hybrid e-DCS
Üretim başlangıç yılı
Şubat, 2026
Güç ünitesi mimarisi
PHEV (Şarj Edilebilir Hibrit Elektrikli Araç)
Gövde tipi
Coupe, SUV (Sportif çok amaçlı araç), Crossover
Koltuk Sayısı
5
Kapı sayısı
5
Performans
Yakıt tüketimi, ORTALAMA (WLTP)
2.6-2.9 Lt/100 km
CO
2
Emisyonları (WLTP)
56-60 g/km
Yakıt Tipi
Benzin / Elektrik
Hızlanma 0 - 100 km/saat
7.5 saniye
Hızlanma 0 - 62 mph
7.5 saniye
Hızlanma 0 - 60 mph
7.1 saniye (Auto-Data.net tarafından hesaplanır)
Maksimum sürat
233 km/saat, Elektronik olarak sınırlı
Emisyon Standardı
Euro 6e
Ağırlık/güç oranı
7.1 kg/bg, 141.5 bg/ton
Ağırlık/Tork oranı
4.7 kg/Nm, 212.3 Nm/ton
Elektrikli ve Hibrit
Brüt batarya kapasitesi
17.2 kWh
Net batarya kapasitesi
14.6 kWh
Batarya voltajı
360 V
Batarya teknolojisi
Lityum-nikel manganez kobalt oksit (Li-NMC)
Batarya ağırlığı
139 kg
Elektrikli menzil (WLTP)
81-85 km
Şarj bağlantı noktaları
Görmek için giriş yapın.
Şarj süreleri
Görmek için giriş yapın.
Elektrik motoru 1
Elektrikli motor gücü
125 bg/2500 dev/dak
Elektrikli motor torku
118 Nm/300-7320 dev/dak
Motor düzeni
İçten yanmalı motor ile şanzıman arasında
Elektrik motoru tipi
Senkron
Sistem gücü
240 bg
Sistem torku
360 Nm
İçten yanmalı motor
Güç
180 bg @ 5500 dev/dak
Litre başına güç
112.6 bg/Lt
Tork
250 Nm @ 1750 dev/dak
Motor düzeni
Ön, enine
Motor Modeli/Kodu
DGY EP6FADTXHPD
Motor hacmi
1598 cm
3
Silindir Adedi
4
Motor konfigürasyonu
Sıralı
Silindir başına düşen valf
4
Yakıt enjeksiyon sistemi
Direkt enjeksiyon
Motor aspirasyonu
Turboşarj, Intercooler
Motor yağı özellikleri
Görmek için giriş yapın.
Motor sistemleri
Start & Stop Sistemi
Partikül filtresi
Hacim ve ağırlıklar.
Boş ağırlık
1696 kg
Maksimum ağırlık
2210 kg
Azami yük
514 kg
Bagaj hacmi en az
415 Lt
Bagaj hacmi en fazla
1483 Lt
Yakıt deposu hacmi
40 Lt
Frenli treyler yükü (12%)
1200 kg
Boyutlar
Uzunluk
4687 mm
Genişlik
1848 mm
aynalar katlı genişlik
1859 mm
aynalar dahil genişlik
2062 mm
Yükseklik
1488 mm
Dingil Mesafesi
2787 mm
Ön tekerlek izi
1589 mm
Arka tekerlek izi
1604 mm
ön çıkıntı
904 mm
arka çıkıntı
996 mm
Minimum dönüş çapı
11.2 m
Aktarma organları, fren ve süspansiyon
Aktarma mimarisi
İYM ve elektrik motoru, tam elektrikli veya karışık modda çalışma imkanı ile otomobilin ön tekerleklerini hareket ettirir.
Çekiş
Önden çekiş
Vites sayısı ve şanzıman tipi
7 vites, otomatik şanzıman e-DCS
Ön süspansiyon
Bağımsız, McPherson tipi
Arka süspansiyon
Torsiyon çubuğu
Ön frenler
Disk, 330x30 mm
Arka frenler
Disk, 290x12 mm
Yardımcı sistemler
ABS (Kilitlenme önleyici fren sistemi)
Direksiyon tipi
Kremayer ve pinyonlu direksiyon
Direksiyon desteği
Elektrik Direksiyon
Lastik boyutu
205/55 R19 97V; 245/40 R20 99V
Jant Boyutu
19; 20