KarşılaştırToyota Wildlander II 2.5L (237 bg) Hybrid E-FOUR E-CVT
Toyota Wildlander II 2.5L (237 bg) Hybrid E-FOUR E-CVT
Genel bilgi
Marka
Toyota
Model
Wildlander
Nesil
Wildlander II
Modifikasyon (Motor)
2.5L (237 bg) Hybrid E-FOUR E-CVT
Üretim başlangıç yılı
Kasım, 2025
Güç ünitesi mimarisi
FHEV (Tam Hibrit Elektrikli Araç)
Gövde tipi
SUV (Sportif çok amaçlı araç)
Koltuk Sayısı
5
Kapı sayısı
5
Performans
Ortalama yakıt tüketimi
4.9-5.2 Lt/100 km (WLTC)
Yakıt Tipi
Benzin
Maksimum sürat
180 km/saat
Emisyon Standardı
China VI
Ağırlık/güç oranı
7.3 kg/bg, 136.6 bg/ton
Ağırlık/Tork oranı
7.9 kg/Nm, 127.4 Nm/ton
Elektrikli ve Hibrit
Batarya teknolojisi
Nikel metal hidrit (NiMH)
Batarya konumu
Zemin altında, arka koltukların altında
Elektrik motoru 1
Elektrikli motor gücü
135 bg
Elektrikli motor torku
208 Nm
Motor düzeni
Şanzımana entegre
Elektrik motoru tipi
Senkron
Elektrik motoru 2
Elektrikli motor gücü
53 bg
Elektrikli motor torku
120 Nm
Motor düzeni
Arka aks, enine
Sistem gücü
237 bg
İçten yanmalı motor
Güç
185 bg @ 6000 dev/dak
Litre başına güç
74.4 bg/Lt
Tork
221 Nm @ 3400-5200 dev/dak
Motor düzeni
Ön, enine
Motor Modeli/Kodu
A25A-FXS
Motor hacmi
2487 cm3
Silindir Adedi
4
Motor konfigürasyonu
Sıralı
Sıkıştırma oranı
14
Silindir başına düşen valf
4
Yakıt enjeksiyon sistemi
Direkt enjeksiyon ve çok noktalı emme manifoldu enjeksiyonu
Motor aspirasyonu
Atmosferik motor
Valf yapısı
DOHC, VVT-iE, VVT-i
Hacim ve ağırlıklar.
Boş ağırlık
1735-1760 kg
Yakıt deposu hacmi
55 Lt
Boyutlar
Uzunluk
4600 mm
Genişlik
1855 mm
Yükseklik
1680 mm
Dingil Mesafesi
2690 mm
Ön tekerlek izi
1600 mm
Arka tekerlek izi
1620 mm
Minimum dönüş çapı
11.4 m
Aktarma organları, fren ve süspansiyon
Aktarma mimarisi
Bir İYM ön tekerlekleri, bir elektrik motoru ön tekerlekleri, bir elektrik motoru arka tekerlekleri hareket ettirir. Tamamen elektrikli veya karışık modda hareket imkanı mevcuttur.