Ana sayfa › Araba kataloğu › Karşılaştır

KarşılaştırEBRO s800 1.5 TGDI (279 bg) Plug-in Hybrid DHT

EBRO s800EBRO s800 1.5 TGDI (279 bg) Plug-in Hybrid DHT

Genel bilgi

Marka
EBRO
Model
s800
Nesil
s800
Modifikasyon (Motor)
1.5 TGDI (279 bg) Plug-in Hybrid DHT
Üretim başlangıç yılı
2025
Güç ünitesi mimarisi
PHEV (Şarj Edilebilir Hibrit Elektrikli Araç)
Gövde tipi
SUV (Sportif çok amaçlı araç)
Koltuk Sayısı
7
Kapı sayısı
5

Performans

Yakıt tüketimi, ORTALAMA (WLTP)
0.7 Lt/100 km
CO2 Emisyonları (WLTP)
16 g/km
Yakıt Tipi
Benzin / Elektrik
Maksimum sürat
180 km/saat
Emisyon Standardı
Euro 6e-A
Ağırlık/güç oranı
7.1 kg/bg, 140.1 bg/ton
Ağırlık/Tork oranı
5.5 kg/Nm, 183.3 Nm/ton

Elektrikli ve Hibrit

Brüt batarya kapasitesi
18.3 kWh
Batarya voltajı
339.2 V
Batarya teknolojisi
Lityum İyon (Li-Ion)
Elektrikli menzil (WLTP)
90 km
Ortalama Enerji Tüketimi (WLTP)
20 kWh/100 km
Maksimum hız (yalnızca elektrikli)
140 km/saat
Şarj bağlantı noktaları
Görmek için giriş yapın.Görmek için giriş yapın.
Şarj süreleri
Görmek için giriş yapın.Görmek için giriş yapın.

Elektrik motoru 1

Elektrikli motor gücü
204 bg/4775-6300 dev/dak
Elektrikli motor torku
310 Nm
Motor düzeni
Ön aks, enine
Elektrik motoru tipi
Senkron
Sistem gücü
279 bg
Sistem torku
365 Nm

İçten yanmalı motor

Güç
143 bg @ 5200 dev/dak
Litre başına güç
95.4 bg/Lt
Tork
215 Nm @ 2500 dev/dak
Motor düzeni
Ön, enine
Motor hacmi
1499 cm3
Silindir Adedi
4
Motor konfigürasyonu
Sıralı
Silindir çapı
72 mm
Piston stroku
92 mm
Sıkıştırma oranı
14.5
Silindir başına düşen valf
4
Yakıt enjeksiyon sistemi
Direkt enjeksiyon
Motor aspirasyonu
Turboşarj, Intercooler
Motor sistemleri
Start & Stop Sistemi
Partikül filtresi

Hacim ve ağırlıklar.

Boş ağırlık
1991 kg
Bagaj hacmi en az
117 Lt
Bagaj hacmi en fazla
1930 Lt
Yakıt deposu hacmi
60 Lt

Boyutlar

Uzunluk
4725 mm
Genişlik
1860 mm
Yükseklik
1705 mm
Dingil Mesafesi
2710 mm
Ön tekerlek izi
1582 mm
Arka tekerlek izi
1604 mm
Yerden yükseklik
165 mm
Minimum dönüş çapı
11.2 m
Yaklaşım açısı
19.6°
Uzaklaşma açısı
23.5°

Aktarma organları, fren ve süspansiyon

Aktarma mimarisi
İYM ve elektrik motoru, tam elektrikli veya karışık modda çalışma imkanı ile otomobilin ön tekerleklerini hareket ettirir.
Çekiş
Önden çekiş
Vites sayısı ve şanzıman tipi
2 vites, otomatik şanzıman DHT
Ön süspansiyon
Bağımsız, McPherson tipi
Arka süspansiyon
Bağımsız çok bağlantılı süspansiyon
Ön frenler
Disk
Arka frenler
Disk
Yardımcı sistemler
ABS (Kilitlenme önleyici fren sistemi)
Direksiyon tipi
Kremayer ve pinyonlu direksiyon
Direksiyon desteği
Elektrik Direksiyon
Lastik boyutu
235/50 R19 103V
Jant Boyutu
7J x 19