Karşılaştır: Volkswagen Tiguan III 2.0 TDI (150 bg) 4MOTION DSG
Volkswagen Tiguan III
Genel bilgi
Marka
Volkswagen
Model
Tiguan
Nesil
Tiguan III
Modifikasyon (Motor)
2.0 TDI (150 bg) 4MOTION DSG
Üretim başlangıç yılı
2025
Güç ünitesi mimarisi
İçten yanmalı motor
Gövde tipi
SUV (Sportif çok amaçlı araç)
Koltuk Sayısı
5
Kapı sayısı
5
Performans
Şehir içi yakıt tüketimi
8.1 Lt/100 km
Şehir dışı yakıt tüketimi
5.6 Lt/100 km
Ortalama yakıt tüketimi
6.6 Lt/100 km
CO2 Emisyonları
175 g/km
Yakıt Tipi
Dizel
Hızlanma 0 - 100 km/saat
9.4 saniye
Hızlanma 0 - 62 mph
9.4 saniye
Hızlanma 0 - 60 mph
8.9 saniye (Auto-Data.net tarafından hesaplanır)
Maksimum sürat
207 km/saat
Ağırlık/güç oranı
11.2 kg/bg, 89.1 bg/ton
Ağırlık/Tork oranı
5 kg/Nm, 202 Nm/ton
İçten yanmalı motor
Güç
150 bg @ 3250-4000 dev/dak
Litre başına güç
76.2 bg/Lt
Tork
340 Nm @ 1750-3000 dev/dak
Motor düzeni
Ön, enine
Motor Modeli/Kodu
DFGA
Motor hacmi
1968 cm3
Silindir Adedi
4
Motor konfigürasyonu
Sıralı
Silindir çapı
81 mm
Piston stroku
95.5 mm
Silindir başına düşen valf
4
Yakıt enjeksiyon sistemi
Dizel Common Rail
Motor aspirasyonu
Turboşarj, Intercooler
Valf yapısı
DOHC
Motor sistemleri
Start & Stop Sistemi Partikül filtresi
Hacim ve ağırlıklar.
Boş ağırlık
1683-1707 kg
Maksimum ağırlık
2220-2320 kg
Azami yük
537-613 kg
Bagaj hacmi en az
652 Lt
Bagaj hacmi en fazla
1650 Lt
Yakıt deposu hacmi
55 Lt
Tavan Yükü
75 kg
Frenli treyler yükü (12%)
1900 kg
Frensiz treyler yükü
750 kg
Römork burun yükü
100 kg
Boyutlar
Uzunluk
4539 mm
Genişlik
1839 mm
Yükseklik
1635 mm
Dingil Mesafesi
2676 mm
Ön tekerlek izi
1576-1589 mm
Arka tekerlek izi
1566-1579 mm
Yerden yükseklik
191 mm
Minimum dönüş çapı
11.7 m
Aktarma organları, fren ve süspansiyon
Aktarma mimarisi
İYM ön tekerlekleri kalıcı olarak tahrik eder ve gerekirse elektrikle veya mekanik olarak çalıştırılan bir debriyaj ile arka tekerlekler tahrik edilir.
Çekiş
Tüm tekerlekten çekiş (4x4)
Vites sayısı ve şanzıman tipi
7 vites, otomatik şanzıman DSG
Ön süspansiyon
Helezon yaylı ve viraj denge çubuklu bağımsız, McPherson tipi
Arka süspansiyon
Stabilizatörlü bağımsız çok bağlantılı yaylı süspansiyon