Ana sayfa › Araba kataloğu › Karşılaştır

KarşılaştırMercury Milan (facelift 2009) 2.5 (191 bg) Hybrid eCVT

Mercury Milan (facelift 2009)Mercury Milan (facelift 2009) 2.5 (191 bg) Hybrid eCVT

Genel bilgi

Marka
Mercury
Model
Milan
Nesil
Milan (facelift 2009)
Modifikasyon (Motor)
2.5 (191 bg) Hybrid eCVT
Üretim başlangıç yılı
2009
Son üretim yılı
Aralık, 2010
Güç ünitesi mimarisi
FHEV (Tam Hibrit Elektrikli Araç)
Gövde tipi
Sedan
Koltuk Sayısı
5
Kapı sayısı
4

Performans

Şehir içi yakıt tüketimi
5.7 Lt/100 km (EPA)
Şehir dışı yakıt tüketimi
6.5 Lt/100 km (EPA)
Ortalama yakıt tüketimi
6 Lt/100 km (EPA)
Yakıt Tipi
Benzin
Ağırlık/güç oranı
8.9 kg/bg, 113 bg/ton
Ağırlık/Tork oranı
9.2 kg/Nm, 108.8 Nm/ton

Elektrikli ve Hibrit

Batarya voltajı
275 V
Batarya teknolojisi
Nikel metal hidrit (NiMH)
Maksimum hız (yalnızca elektrikli)
76 km/saat

Elektrik motoru 1

Elektrikli motor gücü
106 bg/6500 dev/dak
Motor düzeni
Şanzımana entegre
Elektrik motoru tipi
Senkron
Sistem gücü
191 bg

İçten yanmalı motor

Güç
156 bg @ 6000 dev/dak
Litre başına güç
62.7 bg/Lt
Tork
184 Nm @ 2250 dev/dak
Motor düzeni
Ön, enine
Motor Modeli/Kodu
Duratec 25
Motor hacmi
2488 cm3
Silindir Adedi
4
Motor konfigürasyonu
Sıralı
Silindir çapı
89 mm
Piston stroku
100 mm
Sıkıştırma oranı
12.3
Silindir başına düşen valf
4
Yakıt enjeksiyon sistemi
Çok noktalı emme manifoldu enjeksiyonu
Motor aspirasyonu
Atmosferik motor
Valf yapısı
DOHC, iVCT
Motor yağı kapasitesi
4.7 Lt
Motor yağı özellikleri
soğutma sıvısı
8 Lt
Motor sistemleri
Start & Stop Sistemi

Hacim ve ağırlıklar.

Boş ağırlık
1691 kg
Bagaj hacmi en az
334 Lt
Yakıt deposu hacmi
66.2 Lt

Boyutlar

Uzunluk
4849 mm
Genişlik
1834 mm
aynalar dahil genişlik
2035 mm
Yükseklik
1445 mm
Dingil Mesafesi
2728 mm
Ön tekerlek izi
1567 mm
Arka tekerlek izi
1557 mm
Minimum dönüş çapı
11.4 m

Aktarma organları, fren ve süspansiyon

Aktarma mimarisi
İYM ve elektrik motoru, tam elektrikli veya karışık modda çalışma imkanı ile otomobilin ön tekerleklerini hareket ettirir.
Çekiş
Önden çekiş
Vites sayısı ve şanzıman tipi
otomatik şanzıman eCVT
Ön süspansiyon
Helezon yay, Çift salıncaklı, Viraj denge çubuğu
Arka süspansiyon
Stabilizatörlü bağımsız çok bağlantılı yaylı süspansiyon
Ön frenler
Hava soğutmalı diskler
Arka frenler
Disk
Yardımcı sistemler
ABS (Kilitlenme önleyici fren sistemi)
Direksiyon tipi
Kremayer ve pinyonlu direksiyon
Direksiyon desteği
Elektrik Direksiyon
Lastik boyutu
225/50 R17
Jant Boyutu
17