KarşılaştırHonda Freed III 1.5 (123 bg) e:HEV 4WD e-CVT
Honda Freed III 1.5 (123 bg) e:HEV 4WD e-CVT
Genel bilgi
Marka
Honda
Model
Freed
Nesil
Freed III
Modifikasyon (Motor)
1.5 (123 bg) e:HEV 4WD e-CVT
Üretim başlangıç yılı
Haziran, 2024
Güç ünitesi mimarisi
FHEV (Tam Hibrit Elektrikli Araç)
Gövde tipi
MPV (Çok amaçlı araç)
Koltuk Sayısı
6-7
Kapı sayısı
5
Performans
Ortalama yakıt tüketimi
4.7 Lt/100 km (WLTC)
Yakıt Tipi
Benzin
Ağırlık/güç oranı
12.6 kg/bg, 79.4 bg/ton
Ağırlık/Tork oranı
12.2 kg/Nm, 81.9 Nm/ton
Elektrikli ve Hibrit
Batarya teknolojisi
Lityum İyon (Li-Ion)
Batarya konumu
Zemin altında, ön koltukların altında
Elektrik motoru 1
Elektrikli motor gücü
123 bg/3500-8000 dev/dak
Elektrikli motor torku
253 Nm/0-3000 dev/dak
Elektrik motoru tipi
Senkron
Sistem gücü
123 bg
İçten yanmalı motor
Güç
106 bg @ 6000-6400 dev/dak
Litre başına güç
70.9 bg/Lt
Tork
127 Nm @ 4500-5000 dev/dak
Motor düzeni
Ön, enine
Motor Modeli/Kodu
LEB-H5
Motor hacmi
1496 cm3
Silindir Adedi
4
Motor konfigürasyonu
Sıralı
Silindir çapı
73 mm
Piston stroku
89.4 mm
Sıkıştırma oranı
13.5
Silindir başına düşen valf
4
Yakıt enjeksiyon sistemi
Direkt enjeksiyon
Motor aspirasyonu
Atmosferik motor
Valf yapısı
DOHC, i-VTEC
Motor sistemleri
Start & Stop Sistemi
Hacim ve ağırlıklar.
Boş ağırlık
1550-1580 kg
Yakıt deposu hacmi
53 Lt
Boyutlar
Uzunluk
4310 mm
Genişlik
1695-1720 mm
Yükseklik
1780 mm
Dingil Mesafesi
2740 mm
Ön tekerlek izi
1480 mm
Arka tekerlek izi
1485 mm
Yerden yükseklik
150 mm
Minimum dönüş çapı
10.4 m
Aktarma organları, fren ve süspansiyon
Aktarma mimarisi
İYM ve elektrik motoru, tam elektrikli veya karışık modda çalışma imkanı ile aracın ön tekerleklerini kalıcı olarak hareket ettirir ve gerekirse elektrikle veya mekanik olarak çalıştırılan bir debriyaj ile arka tekerlekler hareket ettirilir.
Çekiş
Tüm tekerlekten çekiş (4x4)
Vites sayısı ve şanzıman tipi
otomatik şanzıman e-CVT
Ön süspansiyon
Helezon yaylı ve viraj denge çubuklu bağımsız, McPherson tipi