Ana sayfa >> Araba kataloğu >> Karşılaştır
Tüm markalar Giriş yapmak Kayıt olmak Car Specs API
Türkçe ▼

Karşılaştır: Peugeot 406 (Phase I, 1995) 2.0 Turbo (147 bg)

Peugeot 406 (Phase I, 1995)Peugeot 406 (Phase I, 1995)

Genel bilgi

Marka
Peugeot
Model
406
Nesil
406 (Phase I, 1995)
Modifikasyon (Motor)
2.0 Turbo (147 bg)
Üretim başlangıç yılı
1996
Son üretim yılı
1999
Güç ünitesi mimarisi
İçten yanmalı motor
Gövde tipi
Sedan
Koltuk Sayısı
5
Kapı sayısı
4

Performans

Yakıt Tipi
Benzin
Hızlanma 0 - 100 km/saat
10.3 saniye
Hızlanma 0 - 62 mph
10.3 saniye
Hızlanma 0 - 60 mph
9.8 saniye (Auto-Data.net tarafından hesaplanır)
Maksimum sürat
210 km/saat
Ağırlık/güç oranı
9.6 kg/bg, 104.3 bg/ton
Ağırlık/Tork oranı
6 kg/Nm, 166.7 Nm/ton

İçten yanmalı motor

Güç
147 bg @ 5300 dev/dak
Litre başına güç
73.6 bg/Lt
Tork
235 Nm @ 2500 dev/dak
Motor düzeni
Ön, enine
Motor Modeli/Kodu
RGX XU10J2TE
Motor hacmi
1998 cm3
Silindir Adedi
4
Motor konfigürasyonu
Sıralı
Silindir çapı
86 mm
Piston stroku
86 mm
Sıkıştırma oranı
8.5
Silindir başına düşen valf
2
Yakıt enjeksiyon sistemi
Çok noktalı emme manifoldu enjeksiyonu
Motor aspirasyonu
Turboşarj
Valf yapısı
OHC
Motor yağı kapasitesi
4.5 Lt
Motor yağı özellikleri
soğutma sıvısı
7.5 Lt

Hacim ve ağırlıklar.

Boş ağırlık
1410 kg
Maksimum ağırlık
1867 kg
Azami yük
457 kg
Bagaj hacmi en az
430 Lt
Yakıt deposu hacmi
70 Lt

Boyutlar

Uzunluk
4600 mm
Genişlik
1765 mm
Yükseklik
1396 mm
Dingil Mesafesi
2700 mm
Ön tekerlek izi
1502 mm
Arka tekerlek izi
1488 mm
ön çıkıntı
937 mm
arka çıkıntı
963 mm

Aktarma organları, fren ve süspansiyon

Aktarma mimarisi
İYM aracın ön tekerleklerini hareket ettiriyor.
Çekiş
Önden çekiş
Vites sayısı ve şanzıman tipi
5 vites, manuel şanzıman
Ön süspansiyon
Salıncak
Arka süspansiyon
Birden fazla kol ve çubuk
Ön frenler
Hava soğutmalı diskler
Arka frenler
Disk
Yardımcı sistemler
ABS (Kilitlenme önleyici fren sistemi)
Direksiyon tipi
Kremayer ve pinyonlu direksiyon
Direksiyon desteği
Hidrolik Direksiyon
Lastik boyutu
205/60 R15