Karşılaştır: Ford Maverick 2024 Pick-up 191 bg

Genel bilgi

Marka

Ford

Model

Maverick

Nesil

Maverick (2021), (facelift 2024)

Modifikasyon (Motor)

2.5 (191 bg) Full Hybrid AWD eCVT

Üretim başlangıç yılı

Temmuz, 2024

Güç ünitesi mimarisi

FHEV (Tam Hibrit Elektrikli Araç)

Gövde tipi

Pick-up

Koltuk Sayısı

Kapı sayısı

Performans

Yakıt Tipi

Benzin

Elektrikli ve Hibrit

Brüt batarya kapasitesi

1.1 kWh

Batarya teknolojisi

Lityum İyon (Li-Ion)

Batarya konumu

Zemin altında, ön ve arka koltukların arasında

Elektrik motoru 1

Elektrikli motor gücü

128 bg

Elektrikli motor torku

235 Nm

Motor düzeni

İçten yanmalı motor ile şanzıman arasında

Elektrik motoru tipi

Senkron

Sistem gücü

191 bg

İçten yanmalı motor

Güç

191 bg @ 5600 dev/dak

Litre başına güç

76.7 bg/Lt

Tork

210 Nm @ 4000 dev/dak

Motor düzeni

Ön, enine

Motor hacmi

2491 cm³

Silindir Adedi

Motor konfigürasyonu

Sıralı

Silindir çapı

88.9 mm

Piston stroku

100.08 mm

Sıkıştırma oranı

Silindir başına düşen valf

Yakıt enjeksiyon sistemi

Çok noktalı emme manifoldu enjeksiyonu

Motor aspirasyonu

Atmosferik motor

Valf yapısı

DOHC, IVCT

Motor yağı kapasitesi

5.4 Lt

Motor yağı özellikleri

Görmek için giriş yapın.

soğutma sıvısı

11 Lt

Motor sistemleri

Start & Stop Sistemi

Hacim ve ağırlıklar.

Maksimum ağırlık

2413 kg

Bagaj hacmi en az

943 Lt

Yakıt deposu hacmi

52 Lt

Frenli treyler yükü (12%)

907 kg

Boyutlar

Uzunluk

5075 mm

Genişlik

1844 mm

aynalar katlı genişlik

1979 mm

aynalar dahil genişlik

2121 mm

Yükseklik

1748 mm

Dingil Mesafesi

3076 mm

Ön tekerlek izi

1615 mm

Arka tekerlek izi

1600 mm

ön çıkıntı

869 mm

arka çıkıntı

1130 mm

Yerden yükseklik

206 mm

Minimum dönüş çapı

12.2 m

Yaklaşım açısı

20.3°

Uzaklaşma açısı

22.2°

rampa açısı

16.7°

Aktarma organları, fren ve süspansiyon

Aktarma mimarisi

İYM ve elektrik motoru, tam elektrikli veya karışık modda çalışma imkanı ile aracın ön tekerleklerini kalıcı olarak hareket ettirir ve gerekirse elektrikle veya mekanik olarak çalıştırılan bir debriyaj ile arka tekerlekler hareket ettirilir.

Çekiş

Tüm tekerlekten çekiş (4x4)

Vites sayısı ve şanzıman tipi

otomatik şanzıman eCVT

Ön süspansiyon

Süspansiyon ayağı, Helezon yay, Bağımsız, McPherson tipi, Viraj denge çubuğu

Arka süspansiyon

Süspansiyon ayağı, Stabilizatörlü bağımsız çok bağlantılı yaylı süspansiyon

Ön frenler

Hava soğutmalı diskler

Arka frenler

Hava soğutmalı diskler

Yardımcı sistemler

ABS (Kilitlenme önleyici fren sistemi)

Direksiyon tipi

Kremayer ve pinyonlu direksiyon

Direksiyon desteği

Elektrik Direksiyon

Lastik boyutu

225/65 R17; 225/55 R19

Jant Boyutu

17; 19

KarşılaştırFord Maverick (2021), (facelift 2024) 2.5 (191 bg) Full Hybrid AWD eCVT