Ana sayfa › Araba kataloğu › Karşılaştır

KarşılaştırLynk & Co 02 I 1.5TD T3 (262 bg) Plug-in Hybrid DCTH

Lynk & Co 02 ILynk & Co 02 I 1.5TD T3 (262 bg) Plug-in Hybrid DCTH

Genel bilgi

Marka
Lynk & Co
Model
02
Nesil
02 I
Modifikasyon (Motor)
1.5TD T3 (262 bg) Plug-in Hybrid DCTH
Üretim başlangıç yılı
Eylül, 2019
Son üretim yılı
Kasım, 2021
Güç ünitesi mimarisi
PHEV (Şarj Edilebilir Hibrit Elektrikli Araç)
Gövde tipi
SUV (Sportif çok amaçlı araç)
Koltuk Sayısı
5
Kapı sayısı
5

Performans

Ortalama yakıt tüketimi
1.6 Lt/100 km (NEDC)
Yakıt Tipi
Benzin / Elektrik
Hızlanma 0 - 100 km/saat
7.3 saniye
Hızlanma 0 - 62 mph
7.3 saniye
Hızlanma 0 - 60 mph
6.9 saniye (Auto-Data.net tarafından hesaplanır)
Maksimum sürat
207 km/saat
100 km/saat - 0
35.8 m
Emisyon Standardı
China VI
Ağırlık/güç oranı
6.4 kg/bg, 155.3 bg/ton
Ağırlık/Tork oranı
6.4 kg/Nm, 157.1 Nm/ton

Elektrikli ve Hibrit

Brüt batarya kapasitesi
9.4 kWh
Batarya teknolojisi
Lityum-nikel manganez kobalt oksit (Li-NMC)
Elektrikli menzil
51 km (NEDC)
Ortalama Enerji Tüketimi
18.4 kWh/100 km (NEDC)
Şarj bağlantı noktaları
Görmek için giriş yapın.Görmek için giriş yapın.

Elektrik motoru 1

Elektrikli motor gücü
82 bg
Elektrikli motor torku
160 Nm
Motor düzeni
Şanzımana entegre
Elektrik motoru tipi
Senkron
Sistem gücü
262 bg

İçten yanmalı motor

Güç
180 bg @ 5500 dev/dak
Litre başına güç
121.9 bg/Lt
Tork
265 Nm @ 1500-4000 dev/dak
Motor düzeni
Ön, enine
Motor Modeli/Kodu
JLH-3G15TD
Motor hacmi
1477 cm3
Silindir Adedi
3
Motor konfigürasyonu
Sıralı
Silindir çapı
82 mm
Piston stroku
93.2 mm
Silindir başına düşen valf
4
Yakıt enjeksiyon sistemi
Direkt enjeksiyon
Motor aspirasyonu
Turboşarj, Intercooler
Valf yapısı
DOHC
Motor yağı kapasitesi
5.6 Lt
Motor yağı özellikleri
Görmek için giriş yapın.Görmek için giriş yapın.

Hacim ve ağırlıklar.

Boş ağırlık
1687-1729 kg
Bagaj hacmi en az
330 Lt
Bagaj hacmi en fazla
842 Lt
Yakıt deposu hacmi
48 Lt

Boyutlar

Uzunluk
4448 mm
Genişlik
1890 mm
Yükseklik
1572 mm
Dingil Mesafesi
2702 mm
Yerden yükseklik
201 mm

Aktarma organları, fren ve süspansiyon

Aktarma mimarisi
İYM ve elektrik motoru, tam elektrikli veya karışık modda çalışma imkanı ile otomobilin ön tekerleklerini hareket ettirir.
Çekiş
Önden çekiş
Vites sayısı ve şanzıman tipi
7 vites, otomatik şanzıman DCTH
Ön süspansiyon
Helezon yaylı ve viraj denge çubuklu bağımsız, McPherson tipi
Arka süspansiyon
Stabilizatörlü bağımsız çok bağlantılı yaylı süspansiyon
Ön frenler
Hava soğutmalı diskler
Arka frenler
Disk
Yardımcı sistemler
ABS (Kilitlenme önleyici fren sistemi)
Direksiyon tipi
Kremayer ve pinyonlu direksiyon
Direksiyon desteği
Elektrik Direksiyon
Lastik boyutu
215/60 R17; 235/50 R18
Jant Boyutu
17; 18