Ana sayfa › Araba kataloğu › Karşılaştır

KarşılaştırHonda CR-V VI 2.0 i-MMD (184 bg) e:HEV e-CVT

Honda CR-V VIHonda CR-V VI 2.0 i-MMD (184 bg) e:HEV e-CVT

Genel bilgi

Marka
Honda
Model
CR-V
Nesil
CR-V VI
Modifikasyon (Motor)
2.0 i-MMD (184 bg) e:HEV e-CVT
Üretim başlangıç yılı
Eylül, 2023
Güç ünitesi mimarisi
FHEV (Tam Hibrit Elektrikli Araç)
Gövde tipi
SUV (Sportif çok amaçlı araç)
Koltuk Sayısı
5
Kapı sayısı
5

Performans

Ortalama yakıt tüketimi
5.9 Lt/100 km (WLTC)
CO2 Emisyonları
134 g/km (WLTC)
Yakıt Tipi
Benzin
Hızlanma 0 - 100 km/saat
9 saniye
Hızlanma 0 - 62 mph
9 saniye
Hızlanma 0 - 60 mph
8.6 saniye (Auto-Data.net tarafından hesaplanır)
Maksimum sürat
194 km/saat
Emisyon Standardı
Euro 6d
Ağırlık/güç oranı
9.5 kg/bg, 105.1 bg/ton
Ağırlık/Tork oranı
9.3 kg/Nm, 108 Nm/ton

Elektrikli ve Hibrit

Batarya teknolojisi
Lityum İyon (Li-Ion)
Batarya konumu
Arka koltukların altında

Elektrik motoru 1

Elektrikli motor gücü
184 bg
Elektrikli motor torku
335 Nm
Motor düzeni
Şanzımana entegre
Sistem gücü
184 bg

İçten yanmalı motor

Güç
148 bg @ 6100 dev/dak
Litre başına güç
74.3 bg/Lt
Tork
189 Nm @ 4500 dev/dak
Motor düzeni
Ön, enine
Motor Modeli/Kodu
LFB51
Motor hacmi
1993 cm3
Silindir Adedi
4
Motor konfigürasyonu
Sıralı
Silindir çapı
81 mm
Piston stroku
96.7 mm
Sıkıştırma oranı
13.9
Silindir başına düşen valf
4
Yakıt enjeksiyon sistemi
Direkt enjeksiyon
Motor aspirasyonu
Atmosferik motor
Valf yapısı
DOHC, Dual-VTC
Motor sistemleri
Start & Stop Sistemi
Partikül filtresi

Hacim ve ağırlıklar.

Boş ağırlık
1750 kg
Maksimum ağırlık
2260 kg
Azami yük
510 kg
Bagaj hacmi en az
587 Lt
Bagaj hacmi en fazla
1642 Lt
Yakıt deposu hacmi
57 Lt
Tavan Yükü
83 kg
Frenli treyler yükü (12%)
750 kg
Frensiz treyler yükü
600 kg
Römork burun yükü
75 kg

Boyutlar

Uzunluk
4706 mm
Genişlik
1866 mm
aynalar katlı genişlik
1942 mm
aynalar dahil genişlik
2152 mm
Yükseklik
1674 mm
Dingil Mesafesi
2701 mm
Ön tekerlek izi
1613 mm
Arka tekerlek izi
1640 mm
Yerden yükseklik
184 mm
Minimum dönüş çapı
11.4 m

Aktarma organları, fren ve süspansiyon

Aktarma mimarisi
İYM ve elektrik motoru, tam elektrikli veya karışık modda çalışma imkanı ile otomobilin ön tekerleklerini hareket ettirir.
Çekiş
Önden çekiş
Vites sayısı ve şanzıman tipi
otomatik şanzıman e-CVT
Ön süspansiyon
Bağımsız, McPherson tipi
Arka süspansiyon
Bağımsız çok bağlantılı süspansiyon
Ön frenler
Hava soğutmalı diskler
Arka frenler
Disk
Yardımcı sistemler
ABS (Kilitlenme önleyici fren sistemi)
Direksiyon tipi
Kremayer ve pinyonlu direksiyon
Direksiyon desteği
Elektrik Direksiyon
Lastik boyutu
235/60 R18
Jant Boyutu
18