Ana sayfa >> Araba kataloğu >> Karşılaştır
Tüm markalar Giriş yapmak Kayıt olmak Car Specs API
Türkçe ▼

Karşılaştır: Mercedes-Benz AMG GT 4-Door Coupe (X290) 63 S E PERFORMANCE V8 (843 bg) Plug-in Hybrid 4MATIC+ AMG SPEEDSHIFT MCT 9G

Mercedes-Benz AMG GT 4-Door Coupe (X290)Mercedes-Benz AMG GT 4-Door Coupe (X290)

Genel bilgi

Marka
Mercedes-Benz
Model
AMG GT 4-Door Coupe
Nesil
AMG GT 4-Door Coupe (X290)
Modifikasyon (Motor)
63 S E PERFORMANCE V8 (843 bg) Plug-in Hybrid 4MATIC+ AMG SPEEDSHIFT MCT 9G
Üretim başlangıç yılı
Eylül, 2021
Son üretim yılı
2026
Güç ünitesi mimarisi
PHEV (Şarj Edilebilir Hibrit Elektrikli Araç)
Gövde tipi
Coupe, Liftback
Koltuk Sayısı
4
Kapı sayısı
5

Performans

Yakıt tüketimi, ORTALAMA (WLTP)
8.6 Lt/100 km
CO2 Emisyonları (WLTP)
196 g/km
Yakıt Tipi
Benzin / Elektrik
Hızlanma 0 - 100 km/saat
2.9 saniye
Hızlanma 0 - 62 mph
2.9 saniye
Hızlanma 0 - 60 mph
2.8 saniye (Auto-Data.net tarafından hesaplanır)
Hızlanma 0 - 200 km/saat
<10 saniye
Maksimum sürat
316 km/saat

Elektrikli ve Hibrit

Brüt batarya kapasitesi
6.1 kWh
Batarya voltajı
400 V
Batarya teknolojisi
Lityum İyon (Li-Ion)
Batarya ağırlığı
89 kg
Batarya konumu
Bagajın içinde
Geri kazanımdaki güç
100 kW
Elektrikli menzil (WLTP)
12 km
Ortalama Enerji Tüketimi (WLTP)
10.3 kWh/100 km
Maksimum hız (yalnızca elektrikli)
130 km/saat
Şarj bağlantı noktaları

Elektrik motoru 1

Elektrikli motor gücü
204 bg
Elektrikli motor torku
320 Nm
Maksimum motor devri
13500 dev/dak
Motor düzeni
Arka aks, enine
Sistem gücü
843 bg
Sistem torku
1400 Nm

İçten yanmalı motor

Güç
639 bg @ 5500-6500 dev/dak
Litre başına güç
160.5 bg/Lt
Tork
900 Nm @ 2500-4500 dev/dak
Motor düzeni
Ön, boyuna
Motor Modeli/Kodu
M 177
Motor hacmi
3982 cm3
Silindir Adedi
8
Motor konfigürasyonu
V motor
Silindir çapı
83 mm
Piston stroku
92 mm
Silindir başına düşen valf
4
Yakıt enjeksiyon sistemi
Direkt enjeksiyon
Motor aspirasyonu
İki twin-scroll turboşarj, Intercooler
Valf yapısı
DOHC
Motor yağı kapasitesi
9 Lt
Motor yağı özellikleri
soğutma sıvısı
14 Lt
Motor sistemleri
Start & Stop Sistemi
Silindir Deaktivasyonu sistemi
Partikül filtresi

Aktarma organları, fren ve süspansiyon

Aktarma mimarisi
İYM ve elektrik motoru, tam elektrikli veya karışık modda çalışma imkanı ile aracın arka tekerleklerini kalıcı olarak hareket ettirir ve gerekirse elektrikle veya mekanik olarak çalıştırılan bir debriyaj ile ön tekerlekler hareket ettirilir.
Çekiş
Tüm tekerlekten çekiş (4x4)
Vites sayısı ve şanzıman tipi
9 vites, otomatik şanzıman AMG SPEEDSHIFT MCT
Ön süspansiyon
Havalı süspansiyon
Arka süspansiyon
Havalı süspansiyon
Ön frenler
Hava soğutmalı diskler, 420x40 mm
Arka frenler
Hava soğutmalı diskler, 380x32 mm
Yardımcı sistemler
ABS (Kilitlenme önleyici fren sistemi)
Dört tekerlekten yönlendirme (arka tekerlekten yönlendirme)
Direksiyon tipi
Kremayer ve pinyonlu direksiyon
Direksiyon desteği
Elektrik Direksiyon