Türkçe
Menü
Tüm markalar
Gelişmiş Arama
İletişim
Car Specs API
Giriş yapmak
Kayıt olmak
Български
English
Русский
Deutsch
Italiano
Français
Español
Ελληνικά
Türkçe
Română
Suomi
Svenska
Norsk
Polski
Português
Nederlands
Čeština
Magyar
YouTube
Telegram
Viber
Facebook
Instagram
TikTok
Pinterest
Gelişmiş Arama
Wiki Otomobil Kataloğu
Ana sayfa
›
Araba kataloğu
›
Karşılaştır
Karşılaştır
Toyota Yaris (XP210) 1.5 (91 bg) Hybrid E-Four e-CVT
Toyota Yaris (XP210) 1.5 (91 bg) Hybrid E-Four e-CVT
Genel bilgi
Marka
Toyota
Model
Yaris
Nesil
Yaris (XP210)
Modifikasyon (Motor)
1.5 (91 bg) Hybrid E-Four e-CVT
Üretim başlangıç yılı
Eylül, 2020
Son üretim yılı
Şubat, 2024
Güç ünitesi mimarisi
FHEV (Tam Hibrit Elektrikli Araç)
Gövde tipi
Hatchback
Koltuk Sayısı
5
Kapı sayısı
5
Performans
Yakıt tüketimi, ORTALAMA (WLTP)
3.3 Lt/100 km
Yakıt Tipi
Benzin
Ağırlık/güç oranı
12.7 kg/bg, 78.4 bg/ton
Ağırlık/Tork oranı
9.7 kg/Nm, 103.4 Nm/ton
Elektrikli ve Hibrit
Batarya teknolojisi
Lityum İyon (Li-Ion)
Batarya konumu
Arka koltukların altında
Elektrik motoru 1
Elektrikli motor gücü
80 bg
Elektrikli motor torku
141 Nm
Motor düzeni
Şanzımana entegre
Elektrik motoru 2
Elektrikli motor gücü
5 bg
Elektrikli motor torku
52 Nm
Motor düzeni
Arka aks, enine
İçten yanmalı motor
Güç
91 bg @ 5500 dev/dak
Litre başına güç
61.1 bg/Lt
Tork
120 Nm @ 3800-4800 dev/dak
Motor düzeni
Ön, enine
Motor Modeli/Kodu
M15A-FXE
Motor hacmi
1490 cm
3
Silindir Adedi
3
Motor konfigürasyonu
Sıralı
Silindir çapı
80.5 mm
Piston stroku
97.6 mm
Sıkıştırma oranı
14
Silindir başına düşen valf
4
Yakıt enjeksiyon sistemi
Direkt enjeksiyon
Motor yağı kapasitesi
3.6 Lt
Motor yağı özellikleri
Görmek için giriş yapın.
soğutma sıvısı
5.1 Lt
Motor sistemleri
Partikül filtresi
Hacim ve ağırlıklar.
Boş ağırlık
1160-1180 kg
Maksimum ağırlık
1435-1455 kg
Azami yük
275 kg
Yakıt deposu hacmi
36 Lt
Boyutlar
Uzunluk
3940 mm
Genişlik
1695 mm
Yükseklik
1515 mm
Dingil Mesafesi
2550 mm
Ön tekerlek izi
1475-1480 mm
Arka tekerlek izi
1480 mm
Yerden yükseklik
160 mm
Minimum dönüş çapı
10.2 m
Aktarma organları, fren ve süspansiyon
Aktarma mimarisi
Bir İYM ön tekerlekleri, bir elektrik motoru ön tekerlekleri, bir elektrik motoru arka tekerlekleri hareket ettirir. Tamamen elektrikli veya karışık modda hareket imkanı mevcuttur.
Çekiş
Tüm tekerlekten çekiş (4x4)
Vites sayısı ve şanzıman tipi
otomatik şanzıman e-CVT
Ön süspansiyon
Bağımsız, McPherson tipi
Arka süspansiyon
Çift salıncaklı
Ön frenler
Hava soğutmalı diskler
Arka frenler
Kampana
Yardımcı sistemler
ABS (Kilitlenme önleyici fren sistemi)
Direksiyon tipi
Kremayer ve pinyonlu direksiyon
Direksiyon desteği
Elektrik Direksiyon