Ana sayfa › Araba kataloğu › Karşılaştır

KarşılaştırToyota Corona Premio (T21) 2.0 i 16V D-4 (145 bg)

Toyota Corona Premio (T21)Toyota Corona Premio (T21) 2.0 i 16V D-4 (145 bg)

Genel bilgi

Marka
Toyota
Model
Corona
Nesil
Corona Premio (T21)
Modifikasyon (Motor)
2.0 i 16V D-4 (145 bg)
Üretim başlangıç yılı
1997
Son üretim yılı
2001
Güç ünitesi mimarisi
İçten yanmalı motor
Gövde tipi
Sedan
Koltuk Sayısı
5
Kapı sayısı
4

Performans

Yakıt Tipi
Benzin
Ağırlık/güç oranı
8.3 kg/bg, 120.8 bg/ton
Ağırlık/Tork oranı
6.1 kg/Nm, 163.3 Nm/ton

İçten yanmalı motor

Güç
145 bg @ 6000 dev/dak
Litre başına güç
72.6 bg/Lt
Tork
196 Nm @ 4400 dev/dak
Motor düzeni
Ön, enine
Motor Modeli/Kodu
3S-FSE D4
Motor hacmi
1998 cm3
Silindir Adedi
4
Motor konfigürasyonu
Sıralı
Silindir çapı
86 mm
Piston stroku
86 mm
Sıkıştırma oranı
10
Silindir başına düşen valf
4
Yakıt enjeksiyon sistemi
Direkt enjeksiyon
Motor aspirasyonu
Atmosferik motor
Valf yapısı
DOHC
Motor yağı kapasitesi
3.9 Lt
Motor yağı özellikleri
Görmek için giriş yapın.Görmek için giriş yapın.
soğutma sıvısı
6.6 Lt

Hacim ve ağırlıklar.

Boş ağırlık
1200 kg
Maksimum ağırlık
1475 kg
Azami yük
275 kg
Bagaj hacmi en az
490 Lt
Yakıt deposu hacmi
60 Lt

Boyutlar

Uzunluk
4600 mm
Genişlik
1695 mm
Yükseklik
1410 mm
Dingil Mesafesi
2580 mm
Ön tekerlek izi
1465 mm
Arka tekerlek izi
1450 mm

Aktarma organları, fren ve süspansiyon

Aktarma mimarisi
İYM aracın ön tekerleklerini hareket ettiriyor.
Çekiş
Önden çekiş
Vites sayısı ve şanzıman tipi
4 vites, otomatik şanzıman
Ön süspansiyon
Salıncak
Arka süspansiyon
Helezon yay
Ön frenler
Hava soğutmalı diskler
Arka frenler
Kampana
Yardımcı sistemler
ABS (Kilitlenme önleyici fren sistemi)
Direksiyon tipi
Kremayer ve pinyonlu direksiyon
Direksiyon desteği
Hidrolik Direksiyon
Lastik boyutu
185/65 R14 S