Ana sayfa >> Araba kataloğu >> Karşılaştır
Tüm markalar Giriş yapmak Kayıt olmak Car Specs API
Türkçe ▼
БългарскиБългарски EnglishEnglish РусскийРусский DeutschDeutsch ItalianoItaliano FrançaisFrançais EspañolEspañol ΕλληνικάΕλληνικά RomânăRomână SuomiSuomi SvenskaSvenska NorskNorsk PolskiPolski PortuguêsPortuguês NederlandsNederlands ČeštinaČeština MagyarMagyar

Karşılaştır: Peugeot 3008 II (Phase I, 2016) 1.6 Hybrid4 (300 bg) e-EAT8

Peugeot 3008 II (Phase I, 2016)Peugeot 3008 II (Phase I, 2016)

Genel bilgi

Marka
Peugeot
Model
3008
Nesil
3008 II (Phase I, 2016)
Modifikasyon (Motor)
1.6 Hybrid4 (300 bg) e-EAT8
Üretim başlangıç yılı
2019
Son üretim yılı
2020
Güç ünitesi mimarisi
PHEV (Şarj Edilebilir Hibrit Elektrikli Araç)
Gövde tipi
SUV (Sportif çok amaçlı araç)
Koltuk Sayısı
5
Kapı sayısı
5

Performans

Yakıt tüketimi, ORTALAMA (WLTP)
1.3 Lt/100 km
CO2 Emisyonları (WLTP)
29-31 g/km
Ortalama yakıt tüketimi
1.5 Lt/100 km (NEDC)
CO2 Emisyonları
35 g/km (NEDC)
Yakıt Tipi
Benzin / Elektrik
Hızlanma 0 - 100 km/saat
5.9 saniye
Hızlanma 0 - 62 mph
5.9 saniye
Hızlanma 0 - 60 mph
5.6 saniye (Auto-Data.net tarafından hesaplanır)
Maksimum sürat
240 km/saat
Emisyon Standardı
Euro 6d
Ağırlık/güç oranı
6.1 kg/bg, 163 bg/ton
Ağırlık/Tork oranı
3.5 kg/Nm, 282.6 Nm/ton

Elektrikli ve Hibrit

Brüt batarya kapasitesi
13.2 kWh
Batarya teknolojisi
Lityum İyon (Li-Ion)
Batarya konumu
Zemin altında, arka koltukların altında
Elektrikli menzil (WLTP)
57-59 km
Ortalama Enerji Tüketimi (WLTP)
15.2-15.6 kWh/100 km
Maksimum hız (yalnızca elektrikli)
135 km/saat
Şarj bağlantı noktaları
Görmek için giriş yapın.Görmek için giriş yapın.
Şarj süreleri
Görmek için giriş yapın.Görmek için giriş yapın.

Elektrik motoru 1

Elektrikli motor gücü
110 bg/2500 dev/dak
Elektrikli motor torku
320 Nm/500-2500 dev/dak
Motor düzeni
İçten yanmalı motor ile şanzıman arasında

Elektrik motoru 2

Elektrikli motor gücü
113 bg/14000 dev/dak
Elektrikli motor torku
166 Nm/0-4760 dev/dak
Motor düzeni
Arka aks, enine
Sistem gücü
300 bg
Sistem torku
520 Nm

İçten yanmalı motor

Güç
200 bg @ 6000 dev/dak
Litre başına güç
125.2 bg/Lt
Tork
300 Nm @ 3000 dev/dak
Motor düzeni
Ön, enine
Motor Modeli/Kodu
5GB EP6FADTXHPA
Motor hacmi
1598 cm3
Silindir Adedi
4
Motor konfigürasyonu
Sıralı
Silindir çapı
77 mm
Piston stroku
85.8 mm
Sıkıştırma oranı
10.2
Silindir başına düşen valf
4
Yakıt enjeksiyon sistemi
Direkt enjeksiyon
Motor aspirasyonu
Turboşarj, Intercooler
Valf yapısı
DOHC
Motor yağı kapasitesi
4.25 Lt
Motor yağı özellikleri
Görmek için giriş yapın.Görmek için giriş yapın.
Motor sistemleri
Start & Stop Sistemi

Hacim ve ağırlıklar.

Boş ağırlık
1840 kg
Maksimum ağırlık
2330 kg
Azami yük
490 kg
Bagaj hacmi en az
395 Lt
Bagaj hacmi en fazla
1357 Lt
Yakıt deposu hacmi
43 Lt
Tavan Yükü
80 kg
Frenli treyler yükü (12%)
1250 kg
Frensiz treyler yükü
750 kg
Römork burun yükü
64 kg

Boyutlar

Uzunluk
4447 mm
Genişlik
1841 mm
aynalar katlı genişlik
1906 mm
aynalar dahil genişlik
2098 mm
Yükseklik
1615 mm
Dingil Mesafesi
2675 mm
Ön tekerlek izi
1579-1601 mm
Arka tekerlek izi
1587-1610 mm
ön çıkıntı
923 mm
arka çıkıntı
849 mm
Yerden yükseklik
219 mm
Minimum dönüş çapı
10.67 m
Yaklaşım açısı
20°
Uzaklaşma açısı
29°

Aktarma organları, fren ve süspansiyon

Aktarma mimarisi
Bir İYM ön tekerlekleri, bir elektrik motoru ön tekerlekleri, bir elektrik motoru arka tekerlekleri hareket ettirir. Tamamen elektrikli veya karışık modda hareket imkanı mevcuttur.
Çekiş
Tüm tekerlekten çekiş (4x4)
Vites sayısı ve şanzıman tipi
8 vites, otomatik şanzıman e-EAT
Ön süspansiyon
Bağımsız, McPherson tipi
Arka süspansiyon
Yarı bağımsız helezon yaylı süspansiyon
Ön frenler
Hava soğutmalı diskler
Arka frenler
Disk
Yardımcı sistemler
ABS (Kilitlenme önleyici fren sistemi)
Direksiyon tipi
Kremayer ve pinyonlu direksiyon
Direksiyon desteği
Elektrik Direksiyon
Lastik boyutu
225/55 R18; 205/55 R19
Jant Boyutu
18; 19