Anasayfa >> Araba kataloğu >> Karşılaştır
Araba kataloğu Giriş yapmak Kayıt olmak Car Specs API
Türkçe ▼
БългарскиБългарски EnglishEnglish РусскийРусский DeutschDeutsch ItalianoItaliano FrançaisFrançais EspañolEspañol ΕλληνικάΕλληνικά RomânăRomână SuomiSuomi SvenskaSvenska NorskNorsk PolskiPolski

Karşılaştır: Volkswagen Passat Variant (B8) GTE 1.4 TSI (218 bg) DSG Plug-in Hybrid vs Lexus CT I (facelift 2017) 200h (134 bg) Hybrid e-CVT vs Mazda CX-30 2.0 Skyactiv-X (180 bg) AWD Skyactiv-Drive

Volkswagen Passat Variant (B8)Volkswagen Passat Variant (B8)
Lexus CT I (facelift 2017)Lexus CT I (facelift 2017)
Mazda CX-30Mazda CX-30

Genel bilgi

Marka
Volkswagen
Lexus
Mazda
Model
Passat
CT
CX-30
Nesil
Passat Variant (B8)
CT I (facelift 2017)
CX-30
Modifikasyonu (Motor)
GTE 1.4 TSI (218 bg) DSG Plug-in Hybrid
200h (134 bg) Hybrid e-CVT
2.0 Skyactiv-X (180 bg) AWD Skyactiv-Drive
Üretim başlangıç yılı
Ekim, 2015 yıl
2017 yıl
Eylül, 2019 yıl
Son üretim yılı
Mayıs ayı, 2018 yıl
Mart, 2021 yıl
Gövde tipi
Kombi
Hatchback
SUV
Koltuk Sayısı
5
5
5
Kapı sayısı
5
5
5

Performans

Şehir içi yakıt tüketimi
4.7 Lt/100 km
6.6 Lt/100 km
Şehir dışı yakıt tüketimi
4.1 Lt/100 km
5.1 Lt/100 km
Ortalama yakıt tüketimi
1.7-1.8 Lt/100 km
4.4 Lt/100 km
5.6 Lt/100 km
Yakıt Tipi
Benzin / Elektrik
Benzin
Benzin
Hızlanma 0 - 100 km/saat
7.6 saniye
10.3 saniye
9.2 saniye
Maksimum sürat
225 km/saat
180 km/saat
204 km/saat
Emisyon Standardı
Euro 6
Euro 6d
CO2 Emisyonları
38-40 g/km
101 g/km
128 g/km

Elektrikli ve Hibrit

Brüt batarya kapasitesi
9.9 kWh
Elektrikle gidilebilen menzil
50 km
Elektrik motoru 1
1. 
Elektrikli motor gücü
115 bg/2500 dev/dak
82 bg
1. 
Elektrikli motor torku
330 Nm
1. 
Motor düzeni
İçten yanmalı motor ile şanzıman arasında
Sistem gücü
218 bg
134 bg
Sistem tork
400 Nm
Ortalama Enerji Tüketimi
12.7-13.2 kWh/100 km

İçten yanmalı motor

Güç
156 bg @ 5000-6000 dev/dak
98 bg @ 5200 dev/dak
180 bg @ 6000 dev/dak
Tork
250 Nm @ 1500-3500 dev/dak
142 Nm @ 4000 dev/dak
224 Nm @ 3000 dev/dak
Motor düzeni
Ön, enine
Ön, enine
Ön, boyuna
Motor Modeli/Kodu
CUKC
2ZR-FXE
HFY1
Motor hacmi
1395 cm3
1798 cm3
1998 cm3
Silindir Adedi
4
4
4
Motor konfigürasyonu
Sıralı
Sıralı
Sıralı
Silindir çapı
80.5 mm
83.5 mm
Silindir içi vuruş
88.4 mm
91.2 mm
Sıkıştırma oranı
13
16.3
Silindir başına düşen valf
4
4
4
Yakıt enjeksiyon sistemi
Direkt enjeksiyon
Çok noktalı enjeksiyon
Direkt enjeksiyon
Motor aspirasyonu
Turbo kompresör
Atmosferik motor
Atmosferik motor
Valf yapısı
DOHC-VVT-i
Motor yağı kapasitesi
4 Lt
4.2 Lt
4.6 Lt
soğutma sıvısı
6.5 Lt
7.1 Lt

Hacim ve ağırlıklar.

Ağırlık
1660 Kg
1420 Kg
1471-1556 Kg
Maksimum ağırlık
2250 Kg
1844 Kg
2070 Kg
Bagaj hacmi en az
483 Lt
375 Lt
430 Lt
Bagaj hacmi en fazla
1613 Lt
985 Lt
1406 Lt
Yakıt deposu hacmi
50 Lt
45 Lt
48 Lt
Tavan Yükü
100 Kg
75 Kg
Frenli treyler yükü (8%)
1900 Kg
1300 Kg
Frenli treyler yükü (12%)
1600 Kg
1300 Kg
Frensiz treyler yükü
750 Kg
600 Kg
Römork burun yükü
90 Kg
75 Kg

Boyutlar

Uzunluk
4767 mm
4351 mm
4395 mm
Genişlik
1832 mm
1765 mm
1795 mm
aynalar dahil genişlik
2083 mm
Yükseklik
1516 mm
1455 mm
1540 mm
Dingil Mesafesi
2786 mm
2601 mm
2655 mm
Ön tekerlek izi
1578-1586 mm
1524 mm
1565 mm
Arka tekerlek izi
1562-1570 mm
1519 mm
1565 mm
Yerden yükseklik
145 mm
145 mm
175 mm
Sürükle katsayısı (Cd)
0.29
En az dönüş açısı
11.7 m
10.4 m
11.37 m

Şanzıman, fren ve süspansiyon

Çekiş
Önden çekiş
Önden çekiş
Tüm tekerlekten çekiş (4x4)
Vites sayısı ve şanzıman tipi
6 vites, otomatik şanzıman DSG
otomatik şanzıman e-CVT
6 vites, otomatik şanzıman
Ön süspansiyon
Bağımsız tip McPherson
Arka süspansiyon
Çift salıncaklı
Ön frenler
Hava soğutmalı diskler
Hava soğutmalı diskler, 254 mm
Hava soğutmalı diskler, 295 mm
Arka frenler
Disk
Disk, 279.4 mm
Disk, 303 mm
ABS (fren sistemi)
Evet
Evet
Evet
Direksiyon tipi
Direksiyon kutusu
Direksiyon kutusu
Direksiyon kutusu
Direksiyon
Elektrik Direksiyon
Elektrik Direksiyon
Lastik boyutu
215/55 R17; 235/45 R18
215/45 R17
215/65 R16; 215/55 R18
Jant Boyutu
6.5J x 17; 7J x 17: 8J x 18
7.0J x 17
16; 18