Ana sayfa >> Araba kataloğu >> Karşılaştır
Tüm markalar Giriş yapmak Kayıt olmak Car Specs API
Türkçe ▼

Karşılaştır: Land Rover Freelander II (facelift 2010) 2.2 TD4 (150 bg) AWD

Land Rover Freelander II (facelift 2010)Land Rover Freelander II (facelift 2010)

Genel bilgi

Marka
Land Rover
Model
Freelander
Nesil
Freelander II (facelift 2010)
Modifikasyon (Motor)
2.2 TD4 (150 bg) AWD
Üretim başlangıç yılı
2010
Son üretim yılı
2012
Güç ünitesi mimarisi
İçten yanmalı motor
Gövde tipi
SUV (Sportif çok amaçlı araç)
Koltuk Sayısı
5
Kapı sayısı
5

Performans

Şehir içi yakıt tüketimi
7.4 Lt/100 km
Şehir dışı yakıt tüketimi
5.6 Lt/100 km
Ortalama yakıt tüketimi
6.2 Lt/100 km
CO2 Emisyonları
165 g/km
Yakıt Tipi
Dizel
Hızlanma 0 - 100 km/saat
11.7 saniye
Hızlanma 0 - 62 mph
11.7 saniye
Hızlanma 0 - 60 mph
11.1 saniye (Auto-Data.net tarafından hesaplanır)
Maksimum sürat
181 km/saat
Emisyon Standardı
Euro 5
Ağırlık/güç oranı
11.9 kg/bg, 84 bg/ton
Ağırlık/Tork oranı
4.3 kg/Nm, 235.3 Nm/ton

İçten yanmalı motor

Güç
150 bg
Litre başına güç
68.8 bg/Lt
Tork
420 Nm
Motor düzeni
Ön, enine
Motor Modeli/Kodu
224DT
Motor hacmi
2179 cm3
Silindir Adedi
4
Motor konfigürasyonu
Sıralı
Silindir çapı
85 mm
Piston stroku
96 mm
Sıkıştırma oranı
15.8
Silindir başına düşen valf
4
Yakıt enjeksiyon sistemi
Dizel Common Rail
Motor aspirasyonu
Turboşarj, Intercooler
Motor yağı kapasitesi
5.9 Lt
Motor yağı özellikleri
soğutma sıvısı
8 Lt
Motor sistemleri
Partikül filtresi

Hacim ve ağırlıklar.

Boş ağırlık
1785 kg
Yakıt deposu hacmi
68 Lt

Boyutlar

Uzunluk
4500 mm
aynalar dahil genişlik
2195 mm
Yükseklik
1740 mm
Dingil Mesafesi
2660 mm
Minimum dönüş çapı
11.3 m

Aktarma organları, fren ve süspansiyon

Çekiş
Tüm tekerlekten çekiş (4x4)
Vites sayısı ve şanzıman tipi
6 vites, manuel şanzıman
Ön süspansiyon
Helezon yaylı ve viraj denge çubuklu bağımsız, McPherson tipi
Arka süspansiyon
Bağımsız helezon yaylı süspansiyon
Ön frenler
Hava soğutmalı diskler
Arka frenler
Disk
Yardımcı sistemler
ABS (Kilitlenme önleyici fren sistemi)
Direksiyon tipi
Kremayer ve pinyonlu direksiyon