Ana sayfa › Araba kataloğu › Karşılaştır

KarşılaştırLand Rover Range Rover Sport II 4.4 V8 (339 bg) AWD Automatic

Land Rover Range Rover Sport IILand Rover Range Rover Sport II 4.4 V8 (339 bg) AWD Automatic

Genel bilgi

Marka
Land Rover
Model
Range Rover Sport
Nesil
Range Rover Sport II
Modifikasyon (Motor)
4.4 V8 (339 bg) AWD Automatic
Üretim başlangıç yılı
2014
Son üretim yılı
2015
Güç ünitesi mimarisi
İçten yanmalı motor
Gövde tipi
SUV (Sportif çok amaçlı araç)
Koltuk Sayısı
5
Kapı sayısı
5

Performans

Ortalama yakıt tüketimi
8.6 Lt/100 km
CO2 Emisyonları
229 g/km
Yakıt Tipi
Dizel
Hızlanma 0 - 100 km/saat
6.9 saniye
Hızlanma 0 - 62 mph
6.9 saniye
Hızlanma 0 - 60 mph
6.6 saniye (Auto-Data.net tarafından hesaplanır)
Maksimum sürat
225 km/saat
Emisyon Standardı
Euro 5
Ağırlık/güç oranı
7.1 kg/bg, 141.4 bg/ton
Ağırlık/Tork oranı
3.4 kg/Nm, 291.9 Nm/ton

İçten yanmalı motor

Güç
339 bg
Litre başına güç
77.6 bg/Lt
Tork
700 Nm @ 1750-3500 dev/dak
Motor düzeni
Ön, boyuna
Motor Modeli/Kodu
448DT
Motor hacmi
4367 cm3
Silindir Adedi
8
Motor konfigürasyonu
V motor
Silindir çapı
84 mm
Piston stroku
98.5 mm
Sıkıştırma oranı
16.1
Silindir başına düşen valf
4
Yakıt enjeksiyon sistemi
Dizel Common Rail
Motor aspirasyonu
BiTurbo, Intercooler
Motor yağı kapasitesi
9.4 Lt
Motor yağı özellikleri
soğutma sıvısı
7.13 Lt
Motor sistemleri
Partikül filtresi

Hacim ve ağırlıklar.

Boş ağırlık
2398 kg
Yakıt deposu hacmi
105 Lt

Boyutlar

Uzunluk
4850 mm
Genişlik
1983 mm
aynalar katlı genişlik
2073 mm
Yükseklik
1780 mm
Dingil Mesafesi
2923 mm
Sürükleme katsayısı (Cd)
0.36
Minimum dönüş çapı
12.6 m
Yaklaşım açısı
33.0°
Uzaklaşma açısı
31.0°

Aktarma organları, fren ve süspansiyon

Çekiş
Tüm tekerlekten çekiş (4x4)
Vites sayısı ve şanzıman tipi
8 vites, otomatik şanzıman
Ön süspansiyon
Havalı süspansiyon
Arka süspansiyon
Havalı süspansiyon
Ön frenler
Hava soğutmalı diskler
Arka frenler
Hava soğutmalı diskler
Yardımcı sistemler
ABS (Kilitlenme önleyici fren sistemi)
Direksiyon tipi
Kremayer ve pinyonlu direksiyon
Direksiyon desteği
Elektrik Direksiyon