Ana sayfa >> Araba kataloğu >> Karşılaştır
Tüm markalar Giriş yapmak Kayıt olmak Car Specs API
Türkçe ▼

Karşılaştır: Toyota Camry VII (XV50, facelift 2014) 2.0 (150 bg) Automatic

Toyota Camry VII (XV50, facelift 2014)Toyota Camry VII (XV50, facelift 2014)

Genel bilgi

Marka
Toyota
Model
Camry
Nesil
Camry VII (XV50, facelift 2014)
Modifikasyon (Motor)
2.0 (150 bg) Automatic
Üretim başlangıç yılı
2014
Son üretim yılı
2017
Güç ünitesi mimarisi
İçten yanmalı motor
Gövde tipi
Sedan
Koltuk Sayısı
5
Kapı sayısı
4

Performans

Şehir içi yakıt tüketimi
10 Lt/100 km
Şehir dışı yakıt tüketimi
5.6 Lt/100 km
Ortalama yakıt tüketimi
7.2 Lt/100 km
CO2 Emisyonları
168 g/km
Yakıt Tipi
Benzin
Hızlanma 0 - 100 km/saat
10.4 saniye
Hızlanma 0 - 62 mph
10.4 saniye
Hızlanma 0 - 60 mph
9.9 saniye (Auto-Data.net tarafından hesaplanır)
Maksimum sürat
210 km/saat
Emisyon Standardı
Euro 5
Ağırlık/güç oranı
9.7 kg/bg, 103.1 bg/ton
Ağırlık/Tork oranı
7.3 kg/Nm, 136.8 Nm/ton

İçten yanmalı motor

Güç
150 bg @ 6500 dev/dak
Litre başına güç
75.1 bg/Lt
Tork
199 Nm @ 4600-4600 dev/dak
Motor düzeni
Ön, enine
Motor Modeli/Kodu
6AR-FSE
Motor hacmi
1998 cm3
Silindir Adedi
4
Motor konfigürasyonu
Sıralı
Silindir çapı
86 mm
Piston stroku
86 mm
Sıkıştırma oranı
12.8
Silindir başına düşen valf
4
Yakıt enjeksiyon sistemi
Direkt enjeksiyon
Motor aspirasyonu
Atmosferik motor
Valf yapısı
DOHC, VVT-iW
Motor yağı kapasitesi
4.4 Lt
Motor yağı özellikleri
soğutma sıvısı
7.3 Lt

Hacim ve ağırlıklar.

Boş ağırlık
1455-1465 kg
Maksimum ağırlık
2100 kg
Azami yük
635-645 kg
Bagaj hacmi en az
506 Lt
Yakıt deposu hacmi
70 Lt

Boyutlar

Uzunluk
4850 mm
Genişlik
1825 mm
Yükseklik
1480 mm
Dingil Mesafesi
2775 mm
Ön tekerlek izi
1575 mm
Arka tekerlek izi
1565 mm
ön çıkıntı
990 mm
arka çıkıntı
1085 mm
Sürükleme katsayısı (Cd)
0.281
Minimum dönüş çapı
11 m

Aktarma organları, fren ve süspansiyon

Aktarma mimarisi
İYM aracın ön tekerleklerini hareket ettiriyor.
Çekiş
Önden çekiş
Vites sayısı ve şanzıman tipi
6 vites, otomatik şanzıman
Ön süspansiyon
Helezon yaylı ve viraj denge çubuklu bağımsız, McPherson tipi
Arka süspansiyon
Stabilizatörlü bağımsız çok bağlantılı yaylı süspansiyon
Ön frenler
Hava soğutmalı diskler
Arka frenler
Disk
Yardımcı sistemler
ABS (Kilitlenme önleyici fren sistemi)
Direksiyon tipi
Kremayer ve pinyonlu direksiyon
Direksiyon desteği
Elektrik Direksiyon