Anasayfa >> Araba kataloğu >> Karşılaştır
Araba kataloğu Giriş yapmak Kayıt olmak Car Specs API
Türkçe ▼

Karşılaştır: Volvo XC60 I (2013 facelift) 2.4 D5 Bi-Turbo (220 bg) AWD Automatic

Volvo XC60 I (2013 facelift)Volvo XC60 I (2013 facelift)

Genel bilgi

Marka
Volvo
Model
XC60
Nesil
XC60 I (2013 facelift)
Modifikasyonu (Motor)
2.4 D5 Bi-Turbo (220 bg) AWD Automatic
Üretim başlangıç yılı
2015 yıl
Son üretim yılı
2017 yıl
Gövde tipi
SUV, Crossover
Koltuk Sayısı
5
Kapı sayısı
5

Performans

Ortalama yakıt tüketimi
5.7 Lt/100 km
Yakıt Tipi
Dizel
Hızlanma 0 - 100 km/saat
8.2 saniye
Maksimum sürat
210 km/saat
100 km/saat - 0
39 m
Emisyon Standardı
Euro 5
CO2 Emisyonları
149 g/km

İçten yanmalı motor

Güç
220 bg @ 4000 dev/dak
Tork
440 Nm @ 1500-3000 dev/dak
Maksimum motor hızı
5200 dev/dak
Motor düzeni
Ön, enine
Motor Modeli/Kodu
D5244T20
Motor hacmi
2400 cm3
Silindir Adedi
5
Motor konfigürasyonu
Sıralı
Silindir çapı
81 mm
Silindir içi vuruş
93.2 mm
Sıkıştırma oranı
16.5
Silindir başına düşen valf
4
Yakıt enjeksiyon sistemi
Dizel - Commonrail
Motor aspirasyonu
Turbo kompresör
Valf yapısı
DOHC
Motor yağı kapasitesi
5.9 Lt

Hacim ve ağırlıklar.

Ağırlık
1834-1921 Kg
Maksimum ağırlık
2390-2505 Kg
Bagaj hacmi en az
495 Lt
Bagaj hacmi en fazla
1450 Lt
Yakıt deposu hacmi
70 Lt
Tavan Yükü
100 Kg
Frenli treyler yükü (8%)
2000 Kg
Frensiz treyler yükü
750 Kg

Boyutlar

Uzunluk
4644 mm
Genişlik
1891 mm
aynalar dahil genişlik
2120 mm
Yükseklik
1713 mm
Dingil Mesafesi
2774 mm
Ön tekerlek izi
1632 mm
Arka tekerlek izi
1586 mm
Yerden yükseklik
230 mm
Sürükle katsayısı (Cd)
0.35
En az dönüş açısı
12.1 - 12.6 m
Yaklaşım açısı
20.0°
Kalkış açısı
26.9°
rampa açısı
22.1°
sığ derinliği
350 mm

Şanzıman, fren ve süspansiyon

Çekiş
Tüm tekerlekten çekiş (4x4)
Vites sayısı ve şanzıman tipi
6 vites, otomatik şanzıman
Ön süspansiyon
Helezon yaylı ve viraj denge çubuğuna sahip bağımsız, McPherson tipi
Arka süspansiyon
Bağımsız helezon yaylı süspansiyon
Ön frenler
Hava soğutmalı diskler
Arka frenler
Disk
ABS (fren sistemi)
Evet
Direksiyon tipi
Direksiyon kutusu