Ana sayfa › Araba kataloğu › Karşılaştır

KarşılaştırGeely Galaxy M7 EM-i 1.5L (238 bg) Plug-in Hybrid E-DHT

Geely Galaxy M7Geely Galaxy M7 EM-i 1.5L (238 bg) Plug-in Hybrid E-DHT

Genel bilgi

Marka
Geely
Model
Galaxy M7
Nesil
Galaxy M7
Modifikasyon (Motor)
EM-i 1.5L (238 bg) Plug-in Hybrid E-DHT
Üretim başlangıç yılı
Mart, 2026
Güç ünitesi mimarisi
PHEV (Şarj Edilebilir Hibrit Elektrikli Araç)
Gövde tipi
SUV (Sportif çok amaçlı araç)
Koltuk Sayısı
5
Kapı sayısı
5

Performans

Ortalama yakıt tüketimi
3.35 Lt/100 km (CLTC)
Yakıt Tipi
Benzin / Elektrik
Hızlanma 0 - 100 km/saat
7.7 saniye
Hızlanma 0 - 62 mph
7.7 saniye
Hızlanma 0 - 60 mph
7.3 saniye (Auto-Data.net tarafından hesaplanır)
Maksimum sürat
180 km/saat
100 km/saat - 0
35.6 m
Emisyon Standardı
China VI b
Ağırlık/güç oranı
7.9 kg/bg, 127.3 bg/ton
Ağırlık/Tork oranı
7.1 kg/Nm, 140.1 Nm/ton

Elektrikli ve Hibrit

Brüt batarya kapasitesi
29.8 kWh
Batarya teknolojisi
Lityum demir fosfat (LiFePO4)
Batarya konumu
Zemin altı
Elektrikli menzil
225 km (CLTC)
Şarj bağlantı noktaları
Görmek için giriş yapın.Görmek için giriş yapın.
Şarj süreleri
Görmek için giriş yapın.Görmek için giriş yapın.

Elektrik motoru 1

Elektrikli motor gücü
238 bg
Elektrikli motor torku
262 Nm
Motor düzeni
Ön, enine
Elektrik motoru tipi
Senkron
Sistem gücü
238 bg
Sistem torku
262 Nm

İçten yanmalı motor

Güç
111 bg
Litre başına güç
74 bg/Lt
Tork
136 Nm
Motor düzeni
Ön, enine
Motor Modeli/Kodu
BHE15-BFN
Motor hacmi
1499 cm3
Silindir Adedi
4
Motor konfigürasyonu
Sıralı
Silindir başına düşen valf
4
Yakıt enjeksiyon sistemi
Çok noktalı emme manifoldu enjeksiyonu
Motor aspirasyonu
Atmosferik motor
Valf yapısı
DOHC
Motor sistemleri
Start & Stop Sistemi

Hacim ve ağırlıklar.

Boş ağırlık
1870 kg
Maksimum ağırlık
2290 kg
Azami yük
420 kg
Bagaj hacmi en az
700 Lt
Bagaj hacmi en fazla
1990 Lt
Yakıt deposu hacmi
60 Lt

Boyutlar

Uzunluk
4770 mm
Genişlik
1905 mm
Yükseklik
1685 mm
Dingil Mesafesi
2785 mm
Ön tekerlek izi
1630 mm
Arka tekerlek izi
1630 mm
Sürükleme katsayısı (Cd)
0.27

Aktarma organları, fren ve süspansiyon

Aktarma mimarisi
İYM ve elektrik motoru, tam elektrikli veya karışık modda çalışma imkanı ile otomobilin ön tekerleklerini hareket ettirir.
Çekiş
Önden çekiş
Vites sayısı ve şanzıman tipi
otomatik şanzıman E-DHT
Ön süspansiyon
Bağımsız, McPherson tipi
Arka süspansiyon
Bağımsız çok bağlantılı süspansiyon
Ön frenler
Hava soğutmalı diskler
Arka frenler
Disk
Yardımcı sistemler
ABS (Kilitlenme önleyici fren sistemi)
Direksiyon tipi
Kremayer ve pinyonlu direksiyon
Direksiyon desteği
Elektrik Direksiyon
Lastik boyutu
235/55 R18; 235/50 R19; 245/45 R20
Jant Boyutu
18; 19; 20