Ana sayfa › Araba kataloğu › Karşılaştır

KarşılaştırVolga C50 2.0T (150 bg) DCT

Volga C50Volga C50 2.0T (150 bg) DCT

Genel bilgi

Marka
Volga
Model
C50
Nesil
C50
Modifikasyon (Motor)
2.0T (150 bg) DCT
Üretim başlangıç yılı
Haziran, 2026
Güç ünitesi mimarisi
İçten yanmalı motor
Gövde tipi
Sedan
Koltuk Sayısı
5
Kapı sayısı
4

Performans

Şehir içi yakıt tüketimi
9.8 Lt/100 km
Şehir dışı yakıt tüketimi
5.4 Lt/100 km
Ortalama yakıt tüketimi
7.1 Lt/100 km
Yakıt Tipi
Benzin
Hızlanma 0 - 100 km/saat
9.5 saniye
Hızlanma 0 - 62 mph
9.5 saniye
Hızlanma 0 - 60 mph
9 saniye (Auto-Data.net tarafından hesaplanır)
Maksimum sürat
198 km/saat
Ağırlık/güç oranı
10.7 kg/bg, 93.2 bg/ton
Ağırlık/Tork oranı
5 kg/Nm, 201.9 Nm/ton

İçten yanmalı motor

Güç
150 bg @ 5500 dev/dak
Litre başına güç
76.2 bg/Lt
Tork
325 Nm @ 1800-3000 dev/dak
Motor düzeni
Ön, enine
Motor Modeli/Kodu
JLH-4G20TD
Motor hacmi
1969 cm3
Silindir Adedi
4
Motor konfigürasyonu
Sıralı
Silindir çapı
82 mm
Piston stroku
93.2 mm
Sıkıştırma oranı
10.3
Silindir başına düşen valf
4
Yakıt enjeksiyon sistemi
Direkt enjeksiyon
Motor aspirasyonu
Turboşarj, Intercooler
Valf yapısı
DOHC
Motor yağı kapasitesi
5.6 Lt
Motor yağı özellikleri

Hacim ve ağırlıklar.

Boş ağırlık
1610 kg
Maksimum ağırlık
2043 kg
Azami yük
433 kg
Bagaj hacmi en az
500 Lt
Yakıt deposu hacmi
49 Lt

Boyutlar

Uzunluk
4825 mm
Genişlik
1880 mm
Yükseklik
1469 mm
Dingil Mesafesi
2800 mm
Ön tekerlek izi
1618 mm
Arka tekerlek izi
1618 mm
Yerden yükseklik
147 mm

Aktarma organları, fren ve süspansiyon

Aktarma mimarisi
İYM aracın ön tekerleklerini hareket ettiriyor.
Çekiş
Önden çekiş
Vites sayısı ve şanzıman tipi
7 vites, otomatik şanzıman DCT
Ön süspansiyon
Helezon yaylı ve viraj denge çubuklu bağımsız, McPherson tipi
Arka süspansiyon
Stabilizatörlü bağımsız çok bağlantılı yaylı süspansiyon
Ön frenler
Disk
Arka frenler
Disk
Yardımcı sistemler
ABS (Kilitlenme önleyici fren sistemi)
Direksiyon tipi
Kremayer ve pinyonlu direksiyon
Direksiyon desteği
Elektrik Direksiyon
Lastik boyutu
215/55 R17; 225/45 R18
Jant Boyutu
17; 18