Karşılaştır: Volkswagen ID.ERA 9X 2026 SUV 517 bg

Genel bilgi

Marka

Volkswagen

Model

ID.ERA 9X

Nesil

ID.ERA 9X

Modifikasyon (Motor)

1.5 TSI 65.2 kWh (517 bg) Plug-in Hybrid AWD

Üretim başlangıç yılı

Mart, 2026

Güç ünitesi mimarisi

PHEV (Şarj Edilebilir Hibrit Elektrikli Araç)

Gövde tipi

SUV

Koltuk Sayısı

Kapı sayısı

Performans

Ortalama yakıt tüketimi

0.15-6.27 Lt/100 km (WLTC)

Yakıt Tipi

Benzin / Elektrik

Hızlanma 0 - 100 km/saat

5.6 saniye

Hızlanma 0 - 62 mph

5.6 saniye

Hızlanma 0 - 60 mph

5.3 saniye (Auto-Data.net tarafından hesaplanır)

Maksimum sürat

200 km/saat

Emisyon Standardı

China VI

Ağırlık/güç oranı

5.2 kg/bg, 191.5 bg/ton

Ağırlık/Tork oranı

4.1 kg/Nm, 244.4 Nm/ton

Elektrikli ve Hibrit

Brüt batarya kapasitesi

65.2 kWh

Batarya voltajı

800 V

Batarya teknolojisi

Lityum-nikel manganez kobalt oksit (Li-NMC)

Batarya konumu

Zemin altı

Elektrikli menzil

321-406 km

Ortalama Enerji Tüketimi

20.9 kWh/100 km

Şarj bağlantı noktaları

Görmek için giriş yapın.

Şarj süreleri

Görmek için giriş yapın.

Elektrik motoru 1

Elektrikli motor gücü

218 bg

Elektrikli motor torku

240 Nm

Motor Modeli/Kodu

TZ180XY02A

Motor düzeni

Ön aks, enine

Elektrik motoru tipi

Senkron

Elektrik motoru 2

Elektrikli motor gücü

299 bg

Elektrikli motor torku

420 Nm

Motor Modeli/Kodu

TZ210XS1131

Motor düzeni

Arka aks, enine

Elektrik motoru tipi

Senkron

Sistem gücü

517 bg

Sistem torku

660 Nm

İçten yanmalı motor

Güç

143 bg @ 4500 dev/dak

Litre başına güç

95.5 bg/Lt

Tork

240 Nm @ 1750-4000 dev/dak

Motor düzeni

Ön, enine

Motor Modeli/Kodu

EA211 / ERV

Motor hacmi

1498 cm³

Silindir Adedi

Motor konfigürasyonu

Sıralı

Silindir çapı

74.5 mm

Piston stroku

85.9 mm

Silindir başına düşen valf

Yakıt enjeksiyon sistemi

Direkt enjeksiyon

Motor aspirasyonu

Turboşarj, Intercooler

Valf yapısı

DOHC

Motor sistemleri

Start & Stop Sistemi

Hacim ve ağırlıklar.

Boş ağırlık

2700 kg

Maksimum ağırlık

3185 kg

Azami yük

485 kg

Bagaj hacmi en az

210 Lt

Bagaj hacmi en fazla

1014 Lt

Yakıt deposu hacmi

59 Lt

Boyutlar

Uzunluk

5207 mm

Genişlik

1997 mm

Yükseklik

1810 mm

Dingil Mesafesi

3070 mm

Ön tekerlek izi

1718 mm

Arka tekerlek izi

1728 mm

Yerden yükseklik

170 mm

Sürükleme katsayısı (C_d)

0.253

Minimum dönüş çapı

9.7 m

Yaklaşım açısı

18°

Uzaklaşma açısı

20°

Aktarma organları, fren ve süspansiyon

Aktarma mimarisi

İYM tahrik sistemiyle mekanik bağlantı olmadan sadece jeneratörü hareket ettirir. İki elektrikli motor, ön ve arka tekerlekleri hareket ettirir.

Çekiş

Tüm tekerlekten çekiş (4x4)

Vites sayısı ve şanzıman tipi

1 vites, otomatik şanzıman

Ön süspansiyon

Çift salıncaklı, Viraj denge çubuğu, Havalı süspansiyon

Arka süspansiyon

Bağımsız çok bağlantılı süspansiyon, Havalı süspansiyon, Viraj denge çubuğu

Ön frenler

Hava soğutmalı diskler

Arka frenler

Hava soğutmalı diskler

Yardımcı sistemler

ABS (Kilitlenme önleyici fren sistemi)
Dört tekerlekten yönlendirme (arka tekerlekten yönlendirme)

Direksiyon tipi

Kremayer ve pinyonlu direksiyon

Direksiyon desteği

Elektrik Direksiyon

Lastik boyutu

255/45 R21

Jant Boyutu

Karşılaştır: Volkswagen ID.ERA 9X 1.5 TSI 65.2 kWh (517 bg) Plug-in Hybrid AWD

Genel bilgi

Performans

Elektrikli ve Hibrit

Elektrik motoru 1

Elektrik motoru 2

İçten yanmalı motor

Hacim ve ağırlıklar.

Boyutlar

Aktarma organları, fren ve süspansiyon