Karşılaştır: Ford Ranger IV Double Cab Raptor 2.0 EcoBlue (210 bg) e-4WD Automatic
Ford Ranger IV Double Cab
Genel bilgi
Marka
Ford
Model
Ranger
Nesil
Ranger IV Double Cab
Modifikasyon (Motor)
Raptor 2.0 EcoBlue (210 bg) e-4WD Automatic
Üretim başlangıç yılı
Mart, 2023
Güç ünitesi mimarisi
İçten yanmalı motor
Gövde tipi
Pick-up
Koltuk Sayısı
5
Kapı sayısı
4
Performans
Yakıt tüketimi, ORTALAMA (WLTP)
8.8-10.3 Lt/100 km
CO2 Emisyonları (WLTP)
230-271 g/km
Yakıt Tipi
Dizel
Hızlanma 0 - 100 km/saat
10.5 saniye
Hızlanma 0 - 62 mph
10.5 saniye
Hızlanma 0 - 60 mph
10 saniye (Auto-Data.net tarafından hesaplanır)
Maksimum sürat
180 km/saat
Ağırlık/güç oranı
11.6 kg/bg, 86.2 bg/ton
Ağırlık/Tork oranı
4.9 kg/Nm, 205.3 Nm/ton
İçten yanmalı motor
Güç
210 bg
Litre başına güç
105.2 bg/Lt
Tork
500 Nm
Motor düzeni
Ön, boyuna
Motor Modeli/Kodu
YN2R
Motor hacmi
1996 cm3
Silindir Adedi
4
Motor konfigürasyonu
Sıralı
Silindir başına düşen valf
4
Yakıt enjeksiyon sistemi
Dizel Common Rail
Motor aspirasyonu
BiTurbo, Intercooler
Motor sistemleri
Start & Stop Sistemi Partikül filtresi
Hacim ve ağırlıklar.
Boş ağırlık
2436 kg
Maksimum ağırlık
3280 kg
Azami yük
844 kg
Frenli treyler yükü (12%)
3500 kg
Frensiz treyler yükü
750 kg
Boyutlar
Uzunluk
5381 mm
Genişlik
2015 mm
aynalar dahil genişlik
2208 mm
Yükseklik
1922 mm
Dingil Mesafesi
3270 mm
Ön tekerlek izi
1710 mm
Arka tekerlek izi
1710 mm
ön çıkıntı
885 mm
arka çıkıntı
1225 mm
Yerden yükseklik
266 mm
Minimum dönüş çapı
13 m
Yaklaşım açısı
32°
Uzaklaşma açısı
27°
rampa açısı
24°
Sudan geçme derinliği
850 mm
Aktarma organları, fren ve süspansiyon
Aktarma mimarisi
İYM arka tekerlekleri kalıcı olarak tahrik eder ve gerekirse elektrikle veya mekanik olarak çalıştırılan bir debriyaj ile ön tekerlekler tahrik edilir.
Ford Ranger IV Double Cab
Български
English
Русский
Deutsch
Italiano
Français
Español
Ελληνικά
Română
Suomi
Svenska
Norsk
Polski
Português
Nederlands
Čeština
Magyar
YouTube
Telegram
Viber
Facebook
Instagram
TikTok
Pinterest