Ana sayfa › Araba kataloğu › Karşılaştır

KarşılaştırFangchengbao Bao 8 DMO 2.0T (748 bg) Plug-in Hybrid 4WD E-CVT

Fangchengbao Bao 8Fangchengbao Bao 8 DMO 2.0T (748 bg) Plug-in Hybrid 4WD E-CVT

Genel bilgi

Marka
Fangchengbao
Model
Bao 8
Nesil
Bao 8
Modifikasyon (Motor)
DMO 2.0T (748 bg) Plug-in Hybrid 4WD E-CVT
Üretim başlangıç yılı
Kasım, 2024
Güç ünitesi mimarisi
PHEV (Şarj Edilebilir Hibrit Elektrikli Araç)
Gövde tipi
SUV (Sportif çok amaçlı araç)
Koltuk Sayısı
6-7
Kapı sayısı
5

Performans

Ortalama yakıt tüketimi
1.79-8.5 Lt/100 km (WLTC)
Yakıt Tipi
Benzin / Elektrik
Hızlanma 0 - 100 km/saat
4.8 saniye
Hızlanma 0 - 62 mph
4.8 saniye
Hızlanma 0 - 60 mph
4.6 saniye (Auto-Data.net tarafından hesaplanır)
Maksimum sürat
180 km/saat
Ağırlık/güç oranı
4.4 kg/bg, 226.3 bg/ton
Ağırlık/Tork oranı
4.3 kg/Nm, 230 Nm/ton

Elektrikli ve Hibrit

Brüt batarya kapasitesi
36.8 kWh
Batarya teknolojisi
Lityum demir fosfat (LiFePO4)
Batarya konumu
Zemin altı
Elektrikli menzil
100 km (WLTC)
Şarj bağlantı noktaları

Elektrik motoru 1

Elektrikli motor gücü
408 bg
Elektrikli motor torku
400 Nm
Motor Modeli/Kodu
TZ200XYW
Motor düzeni
Arka aks, enine
Elektrik motoru tipi
Senkron

Elektrik motoru 2

Elektrikli motor gücü
272 bg
Elektrikli motor torku
360 Nm
Motor Modeli/Kodu
TZ220XYAB
Motor düzeni
Ön aks, boyuna
Elektrik motoru tipi
Senkron
Sistem gücü
748 bg
Sistem torku
760 Nm

İçten yanmalı motor

Güç
245 bg
Litre başına güç
122.7 bg/Lt
Tork
380 Nm
Motor düzeni
Ön, boyuna
Motor Modeli/Kodu
BYD487ZQD
Motor hacmi
1997 cm3
Silindir Adedi
4
Motor konfigürasyonu
Sıralı
Silindir başına düşen valf
4
Yakıt enjeksiyon sistemi
Direkt enjeksiyon
Motor aspirasyonu
Turboşarj, Intercooler
Valf yapısı
DOHC
Motor sistemleri
Start & Stop Sistemi

Hacim ve ağırlıklar.

Boş ağırlık
3305 kg
Maksimum ağırlık
3905 kg
Azami yük
600 kg
Yakıt deposu hacmi
91.5 Lt
Frenli treyler yükü (12%)
2500 kg

Boyutlar

Uzunluk
5195 mm
Genişlik
1994 mm
Yükseklik
1905 mm
Dingil Mesafesi
2920 mm
Ön tekerlek izi
1670 mm
Arka tekerlek izi
1670 mm
Yerden yükseklik
220-310 mm
Minimum dönüş çapı
5.9 m
Yaklaşım açısı
30-34°
Uzaklaşma açısı
29-35°
Sudan geçme derinliği
890 mm

Aktarma organları, fren ve süspansiyon

Aktarma mimarisi
Bir İYM ön tekerlekleri, bir elektrik motoru ön tekerlekleri, bir elektrik motoru arka tekerlekleri hareket ettirir. Tamamen elektrikli veya karışık modda hareket imkanı mevcuttur.
Çekiş
Tüm tekerlekten çekiş (4x4)
Vites sayısı ve şanzıman tipi
otomatik şanzıman E-CVT
Ön süspansiyon
Hidrolik eleman, Çift salıncaklı
Arka süspansiyon
Hidrolik eleman, Çift salıncaklı
Ön frenler
Hava soğutmalı diskler
Arka frenler
Hava soğutmalı diskler
Yardımcı sistemler
ABS (Kilitlenme önleyici fren sistemi)
Dört tekerlekten yönlendirme (arka tekerlekten yönlendirme)
Direksiyon tipi
Kremayer ve pinyonlu direksiyon
Direksiyon desteği
Elektrik Direksiyon
Lastik boyutu
275/55 R20; 275/50 R21
Jant Boyutu
20; 21