Ana sayfa › Araba kataloğu › Karşılaştır

KarşılaştırToyota HiAce VI (H300) Commuter L2H2 2.8 D-4D (156 bg)

Toyota HiAce VI (H300) Commuter L2H2Toyota HiAce VI (H300) Commuter L2H2 2.8 D-4D (156 bg)

Genel bilgi

Marka
Toyota
Model
HiAce
Nesil
HiAce VI (H300) Commuter L2H2
Modifikasyon (Motor)
2.8 D-4D (156 bg)
Üretim başlangıç yılı
2019
Güç ünitesi mimarisi
İçten yanmalı motor
Gövde tipi
Van
Koltuk Sayısı
10-17
Kapı sayısı
4

Performans

Yakıt Tipi
Dizel
Ağırlık/güç oranı
15.9 kg/bg, 63 bg/ton
Ağırlık/Tork oranı
5.9 kg/Nm, 169.7 Nm/ton

İçten yanmalı motor

Güç
156 bg @ 3600 dev/dak
Litre başına güç
56.6 bg/Lt
Tork
420 Nm @ 1600-2200 dev/dak
Motor düzeni
Ön, boyuna
Motor Modeli/Kodu
1GD-FTV
Motor hacmi
2755 cm3
Silindir Adedi
4
Motor konfigürasyonu
Sıralı
Silindir çapı
92 mm
Piston stroku
103.6 mm
Sıkıştırma oranı
15.6
Silindir başına düşen valf
4
Yakıt enjeksiyon sistemi
Dizel Common Rail
Motor aspirasyonu
Turboşarj, Intercooler
Valf yapısı
DOHC
Motor yağı kapasitesi
7.1 Lt
Motor yağı özellikleri
Görmek için giriş yapın.Görmek için giriş yapın.
soğutma sıvısı
9.3 Lt

Hacim ve ağırlıklar.

Boş ağırlık
2475-2640 kg
Maksimum ağırlık
3820 kg
Azami yük
1180-1345 kg
Yakıt deposu hacmi
70 Lt

Boyutlar

Uzunluk
5915 mm
Genişlik
1950 mm
Yükseklik
2280 mm
Dingil Mesafesi
3860 mm
Ön tekerlek izi
1675 mm
Arka tekerlek izi
1670 mm
ön çıkıntı
950 mm
arka çıkıntı
1105 mm
Yerden yükseklik
185 mm
Minimum dönüş çapı
12.8 m

Aktarma organları, fren ve süspansiyon

Aktarma mimarisi
İYM aracın arka tekerleklerini hareket ettiriyor.
Çekiş
Arkadan İtiş
Vites sayısı ve şanzıman tipi
6 vites, manuel şanzıman
Ön süspansiyon
Helezon yaylı ve viraj denge çubuklu bağımsız, McPherson tipi
Arka süspansiyon
Sabit aks, Yaprak yay
Ön frenler
Hava soğutmalı diskler
Arka frenler
Hava soğutmalı diskler
Yardımcı sistemler
ABS (Kilitlenme önleyici fren sistemi)
Direksiyon tipi
Kremayer ve pinyonlu direksiyon
Direksiyon desteği
Hidrolik Direksiyon
Lastik boyutu
235/65 R16
Jant Boyutu
16