Ana sayfa › Araba kataloğu › Karşılaştır

KarşılaştırToyota 4Runner VI 2.4 i-FORCE MAX (326 bg) Hybrid 4WD ECT-i

Toyota 4Runner VIToyota 4Runner VI 2.4 i-FORCE MAX (326 bg) Hybrid 4WD ECT-i

Genel bilgi

Marka
Toyota
Model
4Runner
Nesil
4Runner VI
Modifikasyon (Motor)
2.4 i-FORCE MAX (326 bg) Hybrid 4WD ECT-i
Üretim başlangıç yılı
Aralık, 2024
Güç ünitesi mimarisi
FHEV (Tam Hibrit Elektrikli Araç)
Gövde tipi
SUV (Sportif çok amaçlı araç)
Koltuk Sayısı
5
Kapı sayısı
5

Performans

Şehir içi yakıt tüketimi
10.2 Lt/100 km (EPA)
Şehir dışı yakıt tüketimi
9.8 Lt/100 km (EPA)
Ortalama yakıt tüketimi
10.2 Lt/100 km (EPA)
Yakıt Tipi
Benzin
Ağırlık/güç oranı
7.3 kg/bg, 137.6 bg/ton
Ağırlık/Tork oranı
3.8 kg/Nm, 265.8 Nm/ton

Elektrikli ve Hibrit

Brüt batarya kapasitesi
1.87 kWh
Batarya voltajı
288 V
Batarya teknolojisi
Nikel metal hidrit (NiMH)
Batarya konumu
Bagajın altında
Şarj süreleri
Görmek için giriş yapın.Görmek için giriş yapın.

Elektrik motoru 1

Elektrikli motor gücü
48 bg
Elektrikli motor torku
250 Nm
Elektrik motoru tipi
Senkron
Sistem gücü
326 bg/6000 dev/dak
Sistem torku
630 Nm/1700 dev/dak

İçten yanmalı motor

Güç
278 bg @ 6000 dev/dak
Litre başına güç
116.2 bg/Lt
Tork
430 Nm @ 1700 dev/dak
Motor düzeni
Ön, boyuna
Motor Modeli/Kodu
Dynamic Force / T24A-FTS
Motor hacmi
2393 cm3
Silindir Adedi
4
Motor konfigürasyonu
Sıralı
Silindir çapı
87.5 mm
Piston stroku
99.5 mm
Sıkıştırma oranı
11
Silindir başına düşen valf
4
Yakıt enjeksiyon sistemi
Direkt enjeksiyon ve çok noktalı emme manifoldu enjeksiyonu
Motor aspirasyonu
Twin-scroll turboşarj, Intercooler
Valf yapısı
DOHC, Dual VVT-i
Motor yağı kapasitesi
5.6 Lt

Hacim ve ağırlıklar.

Boş ağırlık
2370 kg
Maksimum ağırlık
2951 kg
Azami yük
581 kg
Bagaj hacmi en az
1206 Lt
Bagaj hacmi en fazla
2339 Lt
Yakıt deposu hacmi
72 Lt
Frenli treyler yükü (12%)
2722 kg

Boyutlar

Uzunluk
4950 mm
Genişlik
1979 mm
Yükseklik
1869 mm
Dingil Mesafesi
2850 mm
Ön tekerlek izi
1676 mm
Arka tekerlek izi
1679 mm
Yerden yükseklik
231 mm
Minimum dönüş çapı
12 m
Yaklaşım açısı
19°
Uzaklaşma açısı
24°
rampa açısı
24°

Aktarma organları, fren ve süspansiyon

Aktarma mimarisi
İYM ve elektrik motoru, tam elektrikli veya karışık modda çalışma imkanı ile aracın arka tekerleklerini kalıcı olarak hareket ettirir ve gerekirse elektrikle veya mekanik olarak çalıştırılan bir debriyaj ile ön tekerlekler hareket ettirilir.
Çekiş
Tüm tekerlekten çekiş (4x4)
Vites sayısı ve şanzıman tipi
8 vites, otomatik şanzıman ECT-i
Ön süspansiyon
Helezon yay, Çift salıncaklı, Viraj denge çubuğu
Arka süspansiyon
Sabit aks, Viraj denge çubuğu, Helezon yay
Ön frenler
Hava soğutmalı diskler, 340 mm
Arka frenler
Hava soğutmalı diskler, 335 mm
Yardımcı sistemler
ABS (Kilitlenme önleyici fren sistemi)
Direksiyon tipi
Kremayer ve pinyonlu direksiyon
Direksiyon desteği
Elektrik Direksiyon
Lastik boyutu
265/70 R18
Jant Boyutu
18