Ana sayfa › Araba kataloğu › Karşılaştır

KarşılaştırSubaru Forester VI 2.0i e-BOXER (136 bg) AWD Lineartronic

Subaru Forester VISubaru Forester VI 2.0i e-BOXER (136 bg) AWD Lineartronic

Genel bilgi

Marka
Subaru
Model
Forester
Nesil
Forester VI
Modifikasyon (Motor)
2.0i e-BOXER (136 bg) AWD Lineartronic
Üretim başlangıç yılı
Ekim, 2024
Güç ünitesi mimarisi
MHEV (Hafif Hibrit Elektrikli Araç, güç destekli hibrit, batarya destekli hibrit araçlar, BAHV)
Gövde tipi
SUV (Sportif çok amaçlı araç), Crossover
Koltuk Sayısı
5
Kapı sayısı
5

Performans

Yakıt tüketimi, düşük hızda (WLTP)
8.3 Lt/100 km
Yakıt tüketimi, orta hızda (WLTP)
7.8 Lt/100 km
Yakıt tüketimi, yüksek hızda (WLTP)
7 Lt/100 km
Yakıt tüketimi, çok yüksek hızda (WLTP)
9.1 Lt/100 km
Yakıt tüketimi, ORTALAMA (WLTP)
8.1 Lt/100 km
CO2 Emisyonları (WLTP)
183 g/km
Yakıt Tipi
Benzin
Hızlanma 0 - 100 km/saat
12.2 saniye
Hızlanma 0 - 62 mph
12.2 saniye
Hızlanma 0 - 60 mph
11.6 saniye (Auto-Data.net tarafından hesaplanır)
Maksimum sürat
188 km/saat
Ağırlık/güç oranı
12.4 kg/bg, 80.3 bg/ton
Ağırlık/Tork oranı
9.3 kg/Nm, 107.5 Nm/ton

Elektrikli ve Hibrit

Brüt batarya kapasitesi
0.6 kWh
Batarya voltajı
118.4 V
Batarya teknolojisi
Lityum İyon (Li-Ion)
Batarya konumu
Bagajın altında

Elektrik motoru 1

Elektrikli motor gücü
17 bg
Elektrikli motor torku
66 Nm
Motor düzeni
Şanzımana entegre
Elektrik motoru tipi
Senkron

İçten yanmalı motor

Güç
136 bg @ 5600 dev/dak
Litre başına güç
68.2 bg/Lt
Tork
182 Nm @ 4000 dev/dak
Motor düzeni
Ön, boyuna
Motor hacmi
1995 cm3
Silindir Adedi
4
Motor konfigürasyonu
Boxer motor
Silindir çapı
84 mm
Piston stroku
90 mm
Sıkıştırma oranı
12.5
Silindir başına düşen valf
4
Yakıt enjeksiyon sistemi
Direkt enjeksiyon
Motor aspirasyonu
Atmosferik motor
Valf yapısı
DOHC
Motor sistemleri
Start & Stop Sistemi
Partikül filtresi

Hacim ve ağırlıklar.

Boş ağırlık
1693-1722 kg
Maksimum ağırlık
1870 kg
Azami yük
148-177 kg
Bagaj hacmi en az
508 Lt
Bagaj hacmi en fazla
1731 Lt
Yakıt deposu hacmi
48 Lt

Boyutlar

Uzunluk
4670 mm
Genişlik
1830 mm
Yükseklik
1730 mm
Dingil Mesafesi
2670 mm
Ön tekerlek izi
1565-1570 mm
Arka tekerlek izi
1570-1575 mm
Yerden yükseklik
220 mm
Minimum dönüş çapı
10.8 m
Yaklaşım açısı
20.4°
Uzaklaşma açısı
25.7°
rampa açısı
21°

Aktarma organları, fren ve süspansiyon

Aktarma mimarisi
İYM ve elektrik motoru, sadece karışık modda çalışma imkanı ile otomobilin dört tekerleğini sürekli olarak hareket ettirir.
Çekiş
Tüm tekerlekten çekiş (4x4)
Vites sayısı ve şanzıman tipi
otomatik şanzıman Lineartronic
Ön süspansiyon
Helezon yaylı ve viraj denge çubuklu bağımsız, McPherson tipi
Arka süspansiyon
Çift salıncaklı, Helezon yay
Ön frenler
Hava soğutmalı diskler
Arka frenler
Hava soğutmalı diskler
Yardımcı sistemler
ABS (Kilitlenme önleyici fren sistemi)
Direksiyon tipi
Kremayer ve pinyonlu direksiyon
Direksiyon desteği
Elektrik Direksiyon
Lastik boyutu
225/55 R18; 235/50 R19
Jant Boyutu
7J x 18; 7.5J x 19