Karşılaştır: Volkswagen Golf 2017 Hatchback 204 bg

Genel bilgi

Marka

Volkswagen

Model

Golf

Nesil

Golf VII (5-door, facelift 2017)

Modifikasyon (Motor)

GTE 1.4 TSI (204 bg) Plug-in Hybrid DSG

Üretim başlangıç yılı

Mart, 2017

Son üretim yılı

Mayıs ayı, 2018

Güç ünitesi mimarisi

PHEV (Şarj Edilebilir Hibrit Elektrikli Araç)

Gövde tipi

Hatchback

Koltuk Sayısı

Kapı sayısı

Performans

Ortalama yakıt tüketimi

1.6-1.8 Lt/100 km (NEDC, WLTP eşdeğer)

CO₂ Emisyonları

36-40 g/km (NEDC, WLTP eşdeğer)

Yakıt Tipi

Benzin / Elektrik

Hızlanma 0 - 100 km/saat

7.6 saniye

Hızlanma 0 - 62 mph

7.6 saniye

Hızlanma 0 - 60 mph

7.2 saniye (Auto-Data.net tarafından hesaplanır)

Maksimum sürat

222 km/saat

Emisyon Standardı

Euro 6

Ağırlık/güç oranı

7.5 kg/bg, 132.5 bg/ton

Ağırlık/Tork oranı

4.4 kg/Nm, 227.3 Nm/ton

Elektrikli ve Hibrit

Brüt batarya kapasitesi

8.7 kWh

Batarya teknolojisi

Lityum İyon (Li-Ion)

Batarya konumu

Arka koltukların altında

Elektrikli menzil

45-50 km (NEDC, WLTP eşdeğer)

Ortalama Enerji Tüketimi

11.4-12 kWh/100 km (NEDC, WLTP eşdeğer)

Şarj bağlantı noktaları

Görmek için giriş yapın.

Şarj süreleri

Görmek için giriş yapın.

Elektrik motoru 1

Elektrikli motor gücü

102 bg/2500 dev/dak

Elektrikli motor torku

330 Nm

Maksimum motor devri

7000 dev/dak

Motor düzeni

İçten yanmalı motor ile şanzıman arasında

Elektrik motoru tipi

Senkron

Sistem gücü

204 bg

Sistem torku

350 Nm

İçten yanmalı motor

Güç

150 bg @ 5000-6000 dev/dak

Litre başına güç

107.5 bg/Lt

Tork

250 Nm @ 1500-3500 dev/dak

Motor düzeni

Ön, enine

Motor Modeli/Kodu

EA211 / CUKB

Motor hacmi

1395 cm³

Silindir Adedi

Motor konfigürasyonu

Sıralı

Silindir çapı

74.5 mm

Piston stroku

80 mm

Sıkıştırma oranı

Silindir başına düşen valf

Yakıt enjeksiyon sistemi

Direkt enjeksiyon

Motor aspirasyonu

Turboşarj, Intercooler

Valf yapısı

DOHC

Motor yağı kapasitesi

4 Lt

Motor yağı özellikleri

Görmek için giriş yapın.

Motor sistemleri

Start & Stop Sistemi

Hacim ve ağırlıklar.

Boş ağırlık

1540 kg

Maksimum ağırlık

2040 kg

Azami yük

500 kg

Bagaj hacmi en az

272 Lt

Bagaj hacmi en fazla

1162 Lt

Yakıt deposu hacmi

40 Lt

Tavan Yükü

75 kg

Frenli treyler yükü (8%)

1700 kg

Frenli treyler yükü (12%)

1500 kg

Frensiz treyler yükü

750 kg

Römork burun yükü

80 kg

Boyutlar

Uzunluk

4276 mm

Genişlik

1799 mm

aynalar dahil genişlik

2027 mm

Yükseklik

1484 mm

Dingil Mesafesi

2630 mm

Ön tekerlek izi

1533-1549 mm

Arka tekerlek izi

1503-1521 mm

Yerden yükseklik

140 mm

Minimum dönüş çapı

10.9 m

Aktarma organları, fren ve süspansiyon

Aktarma mimarisi

İYM ve elektrik motoru, tam elektrikli veya karışık modda çalışma imkanı ile otomobilin ön tekerleklerini hareket ettirir.

Çekiş

Önden çekiş

Vites sayısı ve şanzıman tipi

6 vites, otomatik şanzıman DSG

Ön süspansiyon

Helezon yaylı ve viraj denge çubuklu bağımsız, McPherson tipi

Arka süspansiyon

Stabilizatörlü bağımsız çok bağlantılı yaylı süspansiyon

Ön frenler

Hava soğutmalı diskler

Arka frenler

Disk

Yardımcı sistemler

ABS (Kilitlenme önleyici fren sistemi)

Direksiyon tipi

Kremayer ve pinyonlu direksiyon

Direksiyon desteği

Elektrik Direksiyon

Lastik boyutu

205/55 R16; 225/45 R17; 225/40 R18

Jant Boyutu

6.5J x 16; 7.5J x 17; 7.5J x 18

Karşılaştır: Volkswagen Golf VII (5-door, facelift 2017) GTE 1.4 TSI (204 bg) Plug-in Hybrid DSG

Genel bilgi

Performans

Elektrikli ve Hibrit

Elektrik motoru 1

İçten yanmalı motor

Hacim ve ağırlıklar.

Boyutlar

Aktarma organları, fren ve süspansiyon