Ana sayfa › Araba kataloğu › Karşılaştır

KarşılaştırPeugeot 5008 III (Phase I, 2024) 1.6 (196 bg) Plug-in Hybrid e-DCS

Peugeot 5008 III (Phase I, 2024)Peugeot 5008 III (Phase I, 2024) 1.6 (196 bg) Plug-in Hybrid e-DCS

Genel bilgi

Marka
Peugeot
Model
5008
Nesil
5008 III (Phase I, 2024)
Modifikasyon (Motor)
1.6 (196 bg) Plug-in Hybrid e-DCS
Üretim başlangıç yılı
Mart, 2024
Güç ünitesi mimarisi
PHEV (Şarj Edilebilir Hibrit Elektrikli Araç)
Gövde tipi
SUV (Sportif çok amaçlı araç)
Koltuk Sayısı
7
Kapı sayısı
5

Performans

CO2 Emisyonları (WLTP)
23 g/km
Yakıt Tipi
Benzin / Elektrik
Hızlanma 0 - 100 km/saat
8.3 saniye
Hızlanma 0 - 62 mph
8.3 saniye
Hızlanma 0 - 60 mph
7.9 saniye (Auto-Data.net tarafından hesaplanır)
Maksimum sürat
215 km/saat
Ağırlık/güç oranı
10.4 kg/bg, 95.7 bg/ton
Ağırlık/Tork oranı
6.8 kg/Nm, 146.5 Nm/ton

Elektrikli ve Hibrit

Net batarya kapasitesi
17.9 kWh
Batarya voltajı
360 V
Batarya teknolojisi
Lityum-nikel manganez kobalt oksit (Li-NMC)
Batarya ağırlığı
160 kg
Batarya konumu
Zemin altında, arka koltukların altında
Elektrikli menzil (WLTP)
82 km
Şarj bağlantı noktaları
Görmek için giriş yapın.Görmek için giriş yapın.
Şarj süreleri
Görmek için giriş yapın.Görmek için giriş yapın.

Elektrik motoru 1

Elektrikli motor gücü
125 bg
Elektrikli motor torku
115 Nm
Motor düzeni
İçten yanmalı motor ile şanzıman arasında
Sistem gücü
196 bg/6000 dev/dak

İçten yanmalı motor

Güç
150 bg @ 6000 dev/dak
Litre başına güç
93.9 bg/Lt
Tork
300 Nm @ 2500 dev/dak
Motor düzeni
Ön, enine
Motor hacmi
1598 cm3
Silindir Adedi
4
Motor konfigürasyonu
Sıralı
Silindir başına düşen valf
4
Yakıt enjeksiyon sistemi
Direkt enjeksiyon
Motor aspirasyonu
Turboşarj, Intercooler
Motor sistemleri
Start & Stop Sistemi
Partikül filtresi

Hacim ve ağırlıklar.

Boş ağırlık
2048 kg
Maksimum ağırlık
2700 kg
Azami yük
652 kg
Bagaj hacmi en az
259 Lt
Bagaj hacmi en fazla
1815 Lt
Frenli treyler yükü (12%)
1300 kg

Boyutlar

Uzunluk
4791 mm
Genişlik
1895 mm
Yükseklik
1694 mm
Dingil Mesafesi
2901 mm
Ön tekerlek izi
1630 mm
Arka tekerlek izi
1636 mm
ön çıkıntı
940 mm
arka çıkıntı
950 mm
Yerden yükseklik
209 mm
Minimum dönüş çapı
11.2 m

Aktarma organları, fren ve süspansiyon

Aktarma mimarisi
İYM ve elektrik motoru, tam elektrikli veya karışık modda çalışma imkanı ile otomobilin ön tekerleklerini hareket ettirir.
Çekiş
Önden çekiş
Vites sayısı ve şanzıman tipi
7 vites, otomatik şanzıman e-DCS
Ön süspansiyon
Bağımsız, McPherson tipi
Arka süspansiyon
Bağımsız çok bağlantılı süspansiyon
Ön frenler
Hava soğutmalı diskler, 365x37 mm
Arka frenler
Hava soğutmalı diskler, 356x26 mm
Yardımcı sistemler
ABS (Kilitlenme önleyici fren sistemi)
Direksiyon tipi
Kremayer ve pinyonlu direksiyon
Direksiyon desteği
Elektrik Direksiyon
Lastik boyutu
225/55 R19; 235/50 R20
Jant Boyutu
19; 20