Karşılaştır: Volkswagen Passat 2019 Sedan 218 bg

Genel bilgi

Marka

Volkswagen

Model

Passat

Nesil

Passat (B8, facelift 2019)

Modifikasyon (Motor)

GTE 1.4 TSI (218 bg) Plug-in Hybrid DSG

Üretim başlangıç yılı

Eylül, 2019

Son üretim yılı

2021

Güç ünitesi mimarisi

PHEV (Şarj Edilebilir Hibrit Elektrikli Araç)

Gövde tipi

Sedan

Koltuk Sayısı

Kapı sayısı

Performans

Yakıt tüketimi, ORTALAMA (WLTP)

1.2 Lt/100 km

CO₂ Emisyonları (WLTP)

27 g/km

Ortalama yakıt tüketimi

1.4-1.5 Lt/100 km (NEDC)

CO₂ Emisyonları

32-34 g/km (NEDC)

Yakıt Tipi

Benzin / Elektrik

Hızlanma 0 - 100 km/saat

7.4 saniye

Hızlanma 0 - 62 mph

7.4 saniye

Hızlanma 0 - 60 mph

7 saniye (Auto-Data.net tarafından hesaplanır)

Maksimum sürat

222 km/saat

Emisyon Standardı

Euro 6d-ISC

Ağırlık/güç oranı

7.6 kg/bg, 131.7 bg/ton

Ağırlık/Tork oranı

4.1 kg/Nm, 241.7 Nm/ton

Elektrikli ve Hibrit

Brüt batarya kapasitesi

13 kWh

Net batarya kapasitesi

10.4 kWh

Batarya teknolojisi

Lityum İyon (Li-Ion)

Batarya konumu

Zemin altında, arka koltukların altında

Elektrikli menzil

68-70 km (NEDC)

Ortalama Enerji Tüketimi (WLTP)

15.7 kWh/100 km

Ortalama Enerji Tüketimi

13.8-14.2 kWh/100 km (NEDC)

Maksimum hız (yalnızca elektrikli)

130 km/saat

Şarj bağlantı noktaları

Görmek için giriş yapın.

Şarj süreleri

Görmek için giriş yapın.

Elektrik motoru 1

Elektrikli motor gücü

115 bg

Elektrikli motor torku

330 Nm

Maksimum motor devri

6000 dev/dak

Motor düzeni

İçten yanmalı motor ile şanzıman arasında

Sistem gücü

218 bg

Sistem torku

400 Nm

İçten yanmalı motor

Güç

156 bg

Litre başına güç

111.8 bg/Lt

Tork

250 Nm @ 1550-3500 dev/dak

Motor düzeni

Ön, enine

Motor Modeli/Kodu

EA211 / DGEB

Motor hacmi

1395 cm³

Silindir Adedi

Motor konfigürasyonu

Sıralı

Silindir çapı

74.5 mm

Piston stroku

80 mm

Sıkıştırma oranı

Silindir başına düşen valf

Yakıt enjeksiyon sistemi

Direkt enjeksiyon

Motor aspirasyonu

Turboşarj, Intercooler

Valf yapısı

DOHC

Motor yağı kapasitesi

4 Lt

Motor yağı özellikleri

Görmek için giriş yapın.

Motor sistemleri

Start & Stop Sistemi
Partikül filtresi

Hacim ve ağırlıklar.

Boş ağırlık

1655 kg

Maksimum ağırlık

2220 kg

Azami yük

565 kg

Bagaj hacmi en az

402 Lt

Bagaj hacmi en fazla

968 Lt

Yakıt deposu hacmi

50 Lt

Tavan Yükü

100 kg

Frenli treyler yükü (8%)

1900 kg

Frenli treyler yükü (12%)

1600 kg

Frensiz treyler yükü

750 kg

Römork burun yükü

90 kg

Boyutlar

Uzunluk

4775 mm

Genişlik

1832 mm

aynalar dahil genişlik

2083 mm

Yükseklik

1483 mm

Dingil Mesafesi

2786 mm

Ön tekerlek izi

1578-1586 mm

Arka tekerlek izi

1564-1572 mm

Yerden yükseklik

145 mm

Minimum dönüş çapı

11.7 m

Aktarma organları, fren ve süspansiyon

Aktarma mimarisi

İYM ve elektrik motoru, tam elektrikli veya karışık modda çalışma imkanı ile otomobilin ön tekerleklerini hareket ettirir.

Çekiş

Önden çekiş

Vites sayısı ve şanzıman tipi

6 vites, otomatik şanzıman DSG

Ön süspansiyon

Bağımsız, McPherson tipi, Viraj denge çubuğu

Arka süspansiyon

Bağımsız çok bağlantılı süspansiyon, Viraj denge çubuğu

Ön frenler

Hava soğutmalı diskler

Arka frenler

Disk

Yardımcı sistemler

ABS (Kilitlenme önleyici fren sistemi)

Direksiyon tipi

Kremayer ve pinyonlu direksiyon

Direksiyon desteği

Elektrik Direksiyon

Lastik boyutu

215/55 R17; 235/45 R18

Jant Boyutu

7J x 17; 8J x 18

Karşılaştır: Volkswagen Passat (B8, facelift 2019) GTE 1.4 TSI (218 bg) Plug-in Hybrid DSG

Genel bilgi

Performans

Elektrikli ve Hibrit

Elektrik motoru 1

İçten yanmalı motor

Hacim ve ağırlıklar.

Boyutlar

Aktarma organları, fren ve süspansiyon