Karşılaştır: Mercedes-Benz E-Serisi 2020 Cabriolet 258 bg

Genel bilgi

Marka

Mercedes-Benz

Model

E-Serisi

Nesil

E-Serisi Cabrio (A238, facelift 2020)

Modifikasyon (Motor)

E 300 (258 bg) EQ Boost 9G-TRONIC

Üretim başlangıç yılı

2020

Son üretim yılı

2023

Güç ünitesi mimarisi

MHEV (Hafif Hibrit Elektrikli Araç, güç destekli hibrit, batarya destekli hibrit araçlar, BAHV)

Gövde tipi

Cabriolet

Koltuk Sayısı

Kapı sayısı

Performans

Şehir içi yakıt tüketimi

9.2-9.5 Lt/100 km

Şehir dışı yakıt tüketimi

5.7-6.1 Lt/100 km

Ortalama yakıt tüketimi

7.0-7.4 Lt/100 km

CO₂ Emisyonları

160-169 g/km

Yakıt Tipi

Benzin

Hızlanma 0 - 100 km/saat

6.6 saniye

Hızlanma 0 - 62 mph

6.6 saniye

Hızlanma 0 - 60 mph

6.3 saniye (Auto-Data.net tarafından hesaplanır)

Maksimum sürat

250 km/saat

Emisyon Standardı

EURO 6d-ISC-FCM

Ağırlık/güç oranı

6.9 kg/bg, 144.9 bg/ton

Ağırlık/Tork oranı

4.8 kg/Nm, 207.9 Nm/ton

Elektrikli ve Hibrit

Batarya voltajı

48 V

Elektrik motoru 1

Elektrikli motor gücü

14 bg

Motor düzeni

Ön, boyuna

İçten yanmalı motor

Güç

258 bg

Litre başına güç

129.6 bg/Lt

Tork

370 Nm @ 1650-4000 dev/dak

Motor düzeni

Ön, boyuna

Motor Modeli/Kodu

M 264

Motor hacmi

1991 cm³

Silindir Adedi

Motor konfigürasyonu

Sıralı

Silindir başına düşen valf

Yakıt enjeksiyon sistemi

Direkt enjeksiyon

Motor aspirasyonu

Twin-scroll turboşarj, Intercooler

Valf yapısı

DOHC

Motor yağı kapasitesi

6.6 Lt

Motor yağı özellikleri

Görmek için giriş yapın.

Motor sistemleri

Start & Stop Sistemi
Partikül filtresi

Hacim ve ağırlıklar.

Boş ağırlık

1780 kg

Maksimum ağırlık

2365 kg

Azami yük

585 kg

Bagaj hacmi en az

285 Lt

Bagaj hacmi en fazla

360 Lt

Yakıt deposu hacmi

66 Lt

Frenli treyler yükü (12%)

1800 kg

Frensiz treyler yükü

750 kg

Boyutlar

Uzunluk

4835 mm

Genişlik

1860 mm

aynalar dahil genişlik

2055 mm

Yükseklik

1430 mm

Dingil Mesafesi

2873 mm

Ön tekerlek izi

1605 mm

Arka tekerlek izi

1609 mm

ön çıkıntı

850 mm

arka çıkıntı

1112 mm

Yaklaşım açısı

12.8°

Uzaklaşma açısı

14.4°

rampa açısı

9.5°

Aktarma organları, fren ve süspansiyon

Aktarma mimarisi

İYM ve elektrik motoru, sadece karışık modda çalışma imkanı ile otomobilin arka tekerleklerini hareket ettirir.

Çekiş

Arkadan İtiş

Vites sayısı ve şanzıman tipi

9 vites, otomatik şanzıman G-TRONIC

Ön frenler

Hava soğutmalı diskler

Arka frenler

Hava soğutmalı diskler

Yardımcı sistemler

ABS (Kilitlenme önleyici fren sistemi)

Direksiyon tipi

Kremayer ve pinyonlu direksiyon

Direksiyon desteği

Elektrik Direksiyon

Karşılaştır: Mercedes-Benz E-Serisi Cabrio (A238, facelift 2020) E 300 (258 bg) EQ Boost 9G-TRONIC