Karşılaştır: Lexus UX 2019 SUV (Sportif çok amaçlı araç) 177 bg

Genel bilgi

Marka

Lexus

Model

Nesil

Modifikasyon (Motor)

250h (177 bg) Hybrid E-Four e-CVT

Üretim başlangıç yılı

Mart, 2019

Son üretim yılı

Nisan, 2024

Güç ünitesi mimarisi

FHEV (Tam Hibrit Elektrikli Araç)

Gövde tipi

SUV (Sportif çok amaçlı araç)

Koltuk Sayısı

Kapı sayısı

Performans

Ortalama yakıt tüketimi

4.5-4.8 Lt/100 km

CO₂ Emisyonları

106-114 g/km

Yakıt Tipi

Benzin

Hızlanma 0 - 100 km/saat

8.7 saniye

Hızlanma 0 - 62 mph

8.7 saniye

Hızlanma 0 - 60 mph

8.3 saniye (Auto-Data.net tarafından hesaplanır)

Maksimum sürat

177 km/saat

Emisyon Standardı

Euro 6d

Ağırlık/güç oranı

9 kg/bg, 110.6 bg/ton

Ağırlık/Tork oranı

8.9 kg/Nm, 112.5 Nm/ton

Elektrikli ve Hibrit

Brüt batarya kapasitesi

1.4 kWh

Batarya voltajı

216 V

Batarya teknolojisi

Nikel metal hidrit (NiMH)

Batarya konumu

Arka koltukların altında

Elektrik motoru 1

Elektrikli motor gücü

109 bg

Elektrikli motor torku

202 Nm

Motor düzeni

Şanzımana entegre

Elektrik motoru tipi

Senkron

Elektrik motoru 2

Elektrikli motor gücü

7.2 bg

Elektrikli motor torku

55 Nm

Motor düzeni

Arka aks, enine

Sistem gücü

177 bg

İçten yanmalı motor

Güç

146 bg @ 6000 dev/dak

Litre başına güç

73.5 bg/Lt

Tork

180 Nm @ 4400 dev/dak

Motor düzeni

Ön, enine

Motor Modeli/Kodu

M20A-FXS

Motor hacmi

1987 cm³

Silindir Adedi

Motor konfigürasyonu

Sıralı

Silindir çapı

80.5 mm

Piston stroku

97.6 mm

Sıkıştırma oranı

Silindir başına düşen valf

Yakıt enjeksiyon sistemi

Direkt enjeksiyon ve çok noktalı emme manifoldu enjeksiyonu

Motor aspirasyonu

Atmosferik motor

Valf yapısı

DOHC-VVT-i

Motor yağı kapasitesi

4.3 Lt

Motor yağı özellikleri

Görmek için giriş yapın.

soğutma sıvısı

5.9 Lt

Motor sistemleri

Start & Stop Sistemi

Hacim ve ağırlıklar.

Boş ağırlık

1600-1680 kg

Maksimum ağırlık

2110 kg

Azami yük

430-510 kg

Yakıt deposu hacmi

40 Lt

Frenli treyler yükü (12%)

750 kg

Frensiz treyler yükü

750 kg

Boyutlar

Uzunluk

4495 mm

Genişlik

1840 mm

Yükseklik

1520-1540 mm

Dingil Mesafesi

2640 mm

Ön tekerlek izi

1550-1560 mm

Arka tekerlek izi

1550-1560 mm

ön çıkıntı

970 mm

arka çıkıntı

885 mm

Yerden yükseklik

160 mm

Sürükleme katsayısı (C_d)

0.33

Minimum dönüş çapı

11.2 m

Yaklaşım açısı

14°

Uzaklaşma açısı

25°

rampa açısı

17°

Aktarma organları, fren ve süspansiyon

Aktarma mimarisi

İYM aracın ön tekerleklerini kalıcı olarak hareket ettirir, elektrik motoru, tam elektrikli modda, sadece İYM'den veya karışık modda hareket imkanı ile aracın arka tekerleklerini hareket ettirir.

Çekiş

Tüm tekerlekten çekiş (4x4)

Vites sayısı ve şanzıman tipi

otomatik şanzıman e-CVT

Ön süspansiyon

Helezon yaylı ve viraj denge çubuklu bağımsız, McPherson tipi

Arka süspansiyon

Çift salıncaklı, Viraj denge çubuğu, Helezon yay

Ön frenler

Hava soğutmalı diskler, 305 mm

Arka frenler

Disk, 281 mm

Yardımcı sistemler

ABS (Kilitlenme önleyici fren sistemi)

Direksiyon tipi

Kremayer ve pinyonlu direksiyon

Direksiyon desteği

Elektrik Direksiyon

Lastik boyutu

215/60 R17

Jant Boyutu

6.5J x 17

Karşılaştır: Lexus UX 250h (177 bg) Hybrid E-Four e-CVT

Genel bilgi

Performans

Elektrikli ve Hibrit

Elektrik motoru 1

Elektrik motoru 2

İçten yanmalı motor

Hacim ve ağırlıklar.

Boyutlar

Aktarma organları, fren ve süspansiyon